前些阵子有朋友想买车，来找我寻求建议。本以为是个挺平常的推荐，却让我头一次感觉到了棘手。
其实真正想买车的，不是这位朋友，而且他的父亲。大叔是一位开了几十年车的老司机，提出第一个要求就是一定要“手动挡”。听到这我还在想“哟~老先生可以呀，有追求！”可听到后面，我就一下犯了愁。原来他对操控并没有追求，只想要一个空间大点的车、预算20万元左右。“开了一辈子手动挡，开自动挡难受”他如是说。那么正好，我就将这次给朋友父亲候选的车型一一罗列出来，如果你也遇到类似的需求，亦可作为参考。
1
一汽-大众奥迪 A4L
2016款 30 TFSI 手动舒适型
虽然现在普遍都把手动车型作为“低配中的最低配”进行销售，但是仔细看了看奥迪A4L的配置，还没有达到“惨不忍睹”的地步。车载气囊并没有减配，标配5个都在，还可以选配加装侧气囊。车内电子系统如ESP、上坡辅助、自动驻车和发动机自动启停，以及舒适性配置如感应雨刷、自动空调也都在。
其实奥迪给手动挡车型提供了异常丰富的选装包，让手动挡既可以是“丐中丐”，也可以是中高配。自动氙气大灯、一键启动、自适应巡航、加热真皮座椅等等，都可以通过选配的方式安装。奥迪这种运营模式，既兼顾了买品牌的车主，也可以照顾手动挡的死忠。
奥迪A4L手动舒适版的指导价为27.28万元，目前终端最多可以有5万元的优惠，也在老先生的预算范围之内。
2
上汽大众 *萨特帕**
2016款 280TSI 手动尊雅版
相比奥迪A4L，*萨特帕**稍微低了半个级别，价格也便宜了不少，如果预算不足，可以考虑。*萨特帕**的手动挡只提供了1.4TSI的发动机，车辆悬挂系统为前麦弗逊后多连杆的标准配备。
配置方面，真皮座椅、氙气大灯、ESP和发动机自动启停没有缺席，而且选装包可以安装LED大灯、自动泊车以及车道保持。虽不及奥迪A4L的选配那么丰富，但是*萨特帕**的配置也算不错，只不过没有中控大屏幕较为可惜。
*萨特帕**手动尊雅版的指导价为18.39万元，现在普遍有2万元左右的优惠，1.4TSI发动机也可以享受购置税减半政策。
3
北京现代 胜达
2015款 2.4L 手动两驱舒适型
胜达算是此次推荐车型中体积最大的，而且其搭载的2.4L自然吸气发动机也算是“大排自吸”发动机，可以提供不少“传统驾驶体验”。悬挂是前麦弗逊后多连杆的标准配置，变速箱搭载的是6档手动变速箱，稍微有点小惊喜。
韩国车一般“舍得”给配置，但这回胜达的配置可不算太高。除了ESP、陡坡缓降、上坡辅助、多功能方向盘和自动头灯以外，胜达就没有特别出彩的配置了。而且胜达没有提供选装包，如果对配置有要求只能自己找商家安装。当然我们并不建议这么做，不是原厂加装的话，难免留下一些安全隐患。
胜达手动舒适版的指导价为20.98万元，目前大约有2万左右的优惠，对空间要求较高的人可以留意一下。
4
东风日产 奇骏
2014款 2.0L 手动时尚版
初次见到奇骏，就对奇骏的超大空间留有较好印象，也难怪奇骏属于日产的中流砥柱车型。奇骏的手动挡车型配备的是2.0L自然吸气发动机+6档手动变速箱，悬挂系统采用的是带横向稳定杆的前麦弗逊后多连杆系统，横向稳定杆的加入算是个小惊喜。
奇骏的手动挡车型属于配置不高、不提供选装包的类型。手动版的奇骏只有ESP、上坡辅助和多功能方向盘值得一提。其它配置一应俱无，仅仅只是买回了一个很大的SUV回家，而已。
奇骏手动时尚版的指导价为18.18万元，目前市场上有2-3万元优惠，配置虽低，但看在价格便宜、空间够大的份上，不看重车内配置的老车主们可以下手。
现在手动挡的车型越来越少了，如果再将性能车排除在外，选择就更少了。而且目前车厂普遍把仅存的手动车型列为最低配置车型，如果像是奥迪A4L那样能提供丰富的选配，也倒还不错，可普遍看来能供选择的配置都不多。虽然那位朋友的父亲还没有决定最终购买意向，我在这里还是想劝一句：自动挡也不是洪水猛兽。