大家好，这里是奇闻观察室，我是长风
上个月发生一件大事，对！标题已经告诉你了
印度第一任国防参谋长，印度国内最高级别的将领他没了。
印度第一任国防参谋长
他坐的飞机坠毁了，这件事已经在全球引起了引起了巨大的轰动。
这到底是怎么一回事，下面就穿越回几天前，仔细梳理一下这件事的来龙去脉
坠机过程
印度这个神奇的国家，就不用过多介绍了，我们直接进入主题。
2021年12月8日当地时间12：30左右，印度空军的一架型号为米-17V5直升机在印度泰米尔纳德邦（Tamil Nadu）的山区坠毁。
有人可能说，印度飞机摔机事件听得太多了，不是什么大新闻，但这次可不一样，因为飞机上有重要人物。
坠毁
直升机上一共有14人，除了4位机组人员外，还搭载了印度国防参谋长比平·拉瓦特（CDS Gen Bipin Rawat）和他的妻子，以及几位印军高层随从和几名护卫安全的突击队员。
从现场的照片可以看到，直升机坠毁在山区，很多树木是直接折断，现场燃起了熊熊大火，机身和机头基本被焚毁，只有机尾完好。
坠毁现场
在飞机坠毁之后，第一时间赶到现场的居民表示，只发现了4具遗体，和1个被严重烧伤的人。
被烧伤的就是国防参谋长拉瓦特，目击者库马尔表示，发生坠机的时候，他刚好和朋友在附近茶园工作，飞机坠毁后，他们第一时间就把受伤的拉瓦特给救了出来。
当时并不知道拉瓦特的身份，就简单地用床单包裹着他，带离了现场。
在营救过程中，拉瓦特还向他们要水喝，之后就被救援人员给带走了。
床单包裹着拉瓦特
实际上这已经是拉瓦特人生中的第二次坠机事件了。
第一次是在2015年的时候，他乘坐的“猎豹”直升机在纳加兰的迪马普尔（Dimapur）坠毁，当时他很幸运的活了下来。
有句古话说得好，大难不死必有后福，拉瓦特后来确实是一路加官进爵，直到当上了国防参谋长。
失事飞机
但这次他就没有那么幸运了，其身体80%的面积被烧伤，最终还是在送往医院的途中去世了。
经救援队搜查，直升机上14人都被找到
但幸存下来的，只有印度空军大队队长 瓦伦·辛格Varun Singh ，还在医院接受治疗。
灾难发生后，印度总理纳伦德拉·莫迪 (Narendra Modi) 带头向拉瓦特将军致敬。
伦德拉·莫迪
莫迪说在媒体上说：
“拉瓦特将军为他带来了丰富的*队军**服役经验。印度永远不会忘记他的卓越服务。
“他是一位真正的爱国者，为我们的武装部队和安全机构的现代化做出了巨大贡献。他对战略问题的洞察力和观点是例外，他的去世让我深感悲痛。”
哀悼
印度其他高层以及国际上很多国家的重要官员都对其表示了哀悼，印度的民众也自发的排成长队，悲痛的欢送他们的国防参谋长。
说起拉瓦特，他在印度军方的影响力确实非常大，他可是印度的第一任国防参谋长，是国内最高级别的将领啊。
实际上大半个世纪以来，印度虽然拥有百万规模的武装部队，但是海陆空三军基本上是各自为战，并没有一个类似于总参谋部的统一领导机构。导致其没有统一的指挥和协调。
统一领导
总理莫迪算是认识到了这一点，所以才设立了国防参谋长一职，用来统筹协调海陆空三军，好不容易找到了最佳人员拉瓦特，可没成想，他才上任不到2年，就发生了坠机事件。
那么这个影响力巨大的拉瓦特究竟是何许人也？
拉瓦特
拉瓦特，1958年3月出生于印度北阿坎德邦，他可以说是含着金钥匙出生的，因为他的家族在印度属于刹帝利种姓。
说起这个奇葩种姓制度，在印度一般分成四个等级，婆罗门为第一种姓，地位最高，主要从事文化教育和祭祀；
婆罗门
刹帝利为第二种姓，主要是武士、王公、贵族等，掌握实际的政治与军事权力；
刹帝利
吠舍为第三种姓，即商人或牧人，主要从事商业贸易或农耕；
吠舍
首陀罗为第四种姓，地位最低，是没有人身自由的奴仆，负责提供各种服务。
首陀罗
当然除了四个种姓之外，还有一种叫达利特的人群，他们的地位就更低了，几乎没有什么社会地位，只被允许从事一些卑贱的工作。
拉瓦特的刹帝利种姓地位仅次于婆罗门，属于王公贵族，自然是高人一等了。
更重要的是，拉瓦特生活在军人世家，他父亲拉克斯曼·辛格·拉瓦特 (Laxman Singh Rawat)也不是一般人，曾担任印度陆军第一副参谋长，属于陆军的二把手。
拉瓦特受父亲的影响，选择了上国防学院，军事学院，然后参军入伍，为国家效力的升级路线。
拉瓦特也确实聪明，在军事学院的成绩就排行第一，还获得了荣誉之剑的奖章。随后又获得了硕士学位和博士学位。
荣誉之剑
入伍后的很长一段时间，拉瓦特都在中印边界、印巴边界的陆军部队服役。
还先后到国外的军事学院进修，并取得了良好的成绩。
拉瓦特的仕途算是一帆风顺，从连长，到营长，团长，旅长，师长，军长，最后又上升到印度陆军副参谋长、印度陆军参谋长等职务。
仕途一帆风顺
他还参与了1987年的中印边境冲突，2008年的支援刚果（金）战斗，2015年，他甚至带兵进入缅甸打击*政府反**武装。
拉瓦特非常强势，是典型的鹰派将领，对中国和巴基斯坦等周边邻国都发表过不友好的言论，印度总理莫迪非常看重他的军事才华，所以准备重用他。
鹰派将领
2016年12月，拉瓦特官位再升，成为第27任印度陆军上将参谋长，也就是印度陆军最高级别将领。他的父亲最高也只做到了陆军副参谋长，拉瓦特已经是青出于蓝而胜于蓝了。
按理说，拉瓦特已经是升无可升了，因为升到头了啊，但没有想到的是，2019年8月15日，莫迪又创造了一个新的职位，国防参谋长。
国防参谋长
其目的就是前面说的，为了更好地统筹和协调海陆空三军，虽然国防参谋长的军衔和海陆空三军参谋长军衔一致，都是四星上将，但在职权上却是要高一级的。
莫迪在创立这个职位的时候，就已经想好了由谁来坐这个位子
2020年1月1日，仅仅过了4个多月，拉瓦特就被任命为国防参谋长，他也是印度首任国防参谋长
但不到两年的时间，他就在几天前的坠机事件中丧生了。
印度首任国防参谋长
印度高层和民众当然是十分痛惜了。
现在印度方面需要做的，首先自然是安葬好在坠机中牺牲的13人。
然后就是好好查一查坠机的真相，究竟是天灾还是*祸人**？
调查
拉瓦特乘坐的直升机是从苏鲁尔空军基地Sulur Air Force Station起飞的，该基地位于哥印拜陀（Coimbatore）附近，是印度的第二大空军基地。
同时部署了战斗机、运输机、攻击直升机等等，功能相当的齐全，另外该基地还是印度唯一同时运作战斗机和运输机的基地。
苏鲁尔空军基地
拉瓦特这次带着妻子过来，主要是视察一下这里的战斗机队组建的进展。
因为印度空军要装备的国产“光辉”战斗机进展太慢了，说起这个光辉战斗机啊，印度那是相当骄傲的，他们号称该机会取代米格-21战斗机，可实际情况却非常尴尬。
光辉战斗机
首先是光辉战斗机研发时间太长，1983年立项，到2018年才开始服役，愣是研发了35年，算是打破世界记录了。
你说研发成功就赶快生产呗，可是印度这个工作效率太慢了，印度国防部签了123架光辉战机的合同，但全部交付却要15年。
这不，到了2021年，光辉战机一共才交付了十几架，一个完整中队还没有组建成功，所以拉瓦特才着急过来视察。
光辉战斗机
看完了飞机，拉瓦特直接坐直升机上山，他还要视察一下国防参谋学院（Defence Services Staff College），在那里他需要发表一个演讲，之后可能会在那里度假一段时间。
说起这个国防参谋学院，容我简单介绍下，它可是大有来头，成立于1905年，已经有了100多年的历史了，在1947年搬到了印度南部，主要是考虑到这里山清水秀，气候也很凉爽，是一个避暑度假的圣地。
国防参谋学院
印度非常重视这所学院，印度的海陆空三军的军官都要到该学校接受培训，只有培训合格才能向上晋升将官，
许多从这里毕业的人都成了国家元首、高级内阁部长、参谋长、高级指挥官、外交官和文职行政人员。可以说学院在全球都享有盛誉，有众多荣誉加身。
众多荣誉加身
国防参谋学院具体位置在印度南部的泰米尔纳德邦惠灵顿镇（Wellington），距离苏鲁尔空军基地直线距离也就60公里左右，虽然路不远。
路不远
但如果是坐车却相当折腾，因为学院位于山区，有不少的盘山公路，道路是九曲十八弯，你要是晕车估计都上不去。
盘山公路
但身为国防参谋长，时间又宝贵，当然不需要如此折腾，理所当然就直接选择了直升机上山，又舒服又快捷了，可没想到，飞机出事了。
从行程上来说，这只是一次普通的演讲而已，印度方面并没有查到有设计的成分，坠机事件很可能就是碰巧发生的。
真相猜测
目前坠机原因有以下3种猜测
猜测一：被*政府反**武装打下来的
当时就有印度民众怀疑，是不是有人将飞机给打下来了，毕竟拉瓦特在43年的职业生涯中，确实得罪过不少人，而且印度国内可不太平，存在不少的*政府反**武装，他们对拉瓦特可都是怀恨在心啊。
说印度有非常多的*政府反**势力确实不假，不说上千个吧，上百个那是最起码的，其中比较大的几个有，著名的纳萨尔派反叛军。
活跃在印度东北部地区的阿萨姆邦游击队，克什米尔地区的圣战组织，旁遮普的锡克教反叛组织，南部的泰米尔纳德邦游击队，小的反叛势力就更多了。
非常多的*政府反**势力
可不要小看这些反叛势力，就拿纳萨尔派反叛军来说吧，我能找到的最新数据还是2014年的，当时他们正式成员有1万-4万人，民兵有5万到10万人，这几年随着印度官方*压打**，人数虽有减少，但规模依旧庞大。
在印度的28个邦中，至少超过20个邦有反叛势力存在，他们活跃在印度将近40%的领土上，经常跟政府军对抗，因此也经常造成平民的伤亡。
也不是印度官方不去剿灭他们，而是反叛势力实在是太狡猾了，经常躲在山区和农村，根本无法清剿他们。
反叛势力
我们也经常从新闻上看到，印度军方又发生冲突了，这不就在上个月13号，印度警方还在西部马哈拉施特拉邦击毙了26名纳萨尔派游击队，不过警方也有多人受伤。
你说巧不巧，这次拉瓦特乘坐飞机出事的泰米尔纳德邦，确实有反叛军泰米尔纳德游击队的存在。
但是根据印度方面提供的情报，认为该组织*器武**装备不够先进，只停留在轻*器武**时代，想打掉飞机，怎么也得搞个单兵便携式防空导弹吧。
单兵便携式防空导弹
更何况，拉瓦特所乘直升机已经快到国防参谋学院了，这个地方可是印度高度重视的地方，学院附近还驻扎了*队军**，这里离苏鲁尔空军基地又不远
反叛军要是在这里大肆活动，可能性并不大。
这么一分析下来，反叛军击落飞机的可能性还是比较低的。当然也不是完全没有可能，搞不好，他们真的就从哪搞来了便携式防空导弹呢！
猜测二： 如果不是反叛军所为，另一个可能就是印度的常规性摔机行为了。
当时拉瓦特乘坐的是一架米-17V5直升机，该直升机由俄罗斯生产，被认为是世界上最先进的运输直升机之一。
米-17V5直升机
米-17由三名机组人员操作，包括飞行员、副驾驶和飞行工程师，它的巡航速度为每小时230公里，携带副油箱的情况下，最远航程可达1180公里。
该机配备现代航空电子设备，能在任何地理和气候条件下运作，无论白天黑夜还是恶劣的天气。它还可以用在部队、*器武**运输、火力支援、护航、巡逻和搜救任务中。
印度曾在2008年耗资 13 亿美元购买了80架米-17，后来在2012-2013年又采购了70多架。
米-17V5直升机
在印度，该飞机经常用来运送包括总理在内的印度政要。
有意思的是，该飞机在别的国家飞的蛮好，但在印度国内却多次发生了坠机事件。
2017年10月6日，一架搭载7名士兵的印军米-17，在军事训练中坠毁，7名士兵全部牺牲。
2018年1月8日，又是一驾搭载7名士兵的的印军米-17在执行任务中坠毁，7人全部牺牲。
2018年4月3日，印军米-17又在凯达尔纳特 Kedarnath地区坠毁，不过这次机上6名成员都获救了。
2019年2月27日，搭载6人的印军米-17在斯利那加(Srinagar)机场附近坠毁，造成机上6人和一位平民丧生。
2020年5月7日，搭载6人的印军米-17在降落过程中发生意外，这次比较走运，6个人完好无损，只有一位平民受伤。
2021年11月18日，印军米-17又在山林里坠毁，这次也比较幸运，机组人员只是受了轻伤。
这还只是印度主动报道出来的部分，谁知道米-17在他们国家还有没有发生其它事故呢？
有人猜测，米-17在印度经常出事，是维修保养跟不上，导致机械故障，所以引发了多次坠机事件。
根据资料记载，在过去40年来，包括直升机在内，印度空军已有超过1000架飞机坠毁，所以说摔机事件在印度并不算稀奇。
超过1000架飞机坠毁
拉瓦特乘坐的编号为5164的米-17，是在2012年交付给印度的。
按照惯例，该机服役至今已经有9年了，应该进行过大修，印度空军确实曾为米-17V5直升机专门建立了大修设施。
米-17
但考虑到印度航空工业维护能力的糟糕口碑，不排除这架编号5164的米-17是因为维护不力，进而引发生坠机的可能
当然这一点印度方面肯定是不会承认的。
猜测三：天气原因
印度方面经过初步调查，推测可能是天气原因导致的坠机。
根据印度当地气象预报显示，当时天气是低云，高湿度，局部还有小雨，虽然米-17具备在恶劣条件飞行的能力，但是在这种天气飞行，尤其是山区飞行，还是有一定危险的。
巧合的是，在飞机坠机之前，刚好有附近的居民拍到飞机正在低空飞行。
在这段20秒的视频中，可以看到山区的雾气确实非常大，眼看着飞机一头飞进雾中，然后就不见了踪影。不久之后就发生了剧烈的爆炸声。
20秒的视频
有专业人士分析，可能当时雾气太大，飞行员视线不佳，眼看着又快要到目的地了，为了看清下面，飞行员只能降低高度低空飞行，试图利用地形地貌目视导航飞行。
山区的大树多，米-17的功率又比较强劲，直升机旋翼产生很强的向下冲击气流。吹动树木造成视觉错觉，然后一不小心撞到树木，造成坠毁。
也有可能是飞机撞到了山间布置的高压线塔，导致飞机撞向地面，引发了大火。
高压线塔
目前这个可能性是最大的，也是印度官方比较认可的。
不过以上这些毕竟都还是猜测而已，事实真相如何，还要等印度方面的进一步调查。
印度国防部在9号已经发现并取回了失事直升机的黑匣子，相信等解读了黑匣子中的数据，一切就会真相大白。
另外，不还有一名幸存者嘛，如果他被抢救过来，那么飞机上发生的一切也清楚了。
幸存者
印度官方在调查坠机真相的同时，对遇难者的葬礼也在同步进行。
按照流程，拉瓦特等遇难者的遗体先要由汽车运回苏鲁空军基地，再由专机送往德里，最后在德里布拉广场Brar Square的火葬场进行火化。
不过在运送过程中，又发生了意外
就在印度的车队将拉瓦特等人的遗体运往苏鲁空军基地的途中，救护车竟然直接撞上了道路旁的山体，车辆受损。
救护车竟然直接撞上了道路旁的山体
遗体只能转移到另一辆救护车，拉瓦特在去世前，被床单抬着，算是折腾了一次，结果去世后，又被折腾了一下。
好在之后的行程还算比较顺利，拉瓦特的遗体被运到了德里帕拉姆机场之后，总理穆迪以及其他政府高层都赶过来，对拉瓦特进行了沉重的哀悼。
在车队驶向火葬场的过程中，印度的居民站满了道路的两侧，来送别他们的首任国防参谋长。
送别首任国防参谋长
按照规定，葬礼的柴堆将由家人点燃，在此期间，他将按照规定的礼节接受 17 响礼炮。
目前有关坠机事件，印度方面已经成立了三军调查机构来调查，后续有什么新的进展，我也会随时跟进。
好了，以上就是拉瓦特坠机事件，我是长风，我们下期见。
参考资料：
https://www.youtube.com/watch?v=yKLgd30mbSY
https://www.bbc.com/news/world-asia-india-59576082
https://www.ids.nic.in/cds.php
https://indianexpress.com/article/cities/chennai/cds-bipin-rawat-army-chopper-crash-live-updates-7662227/
https://mil.news.sina.com.cn/world/2021-10-18/doc-iktzqtyu2101522.shtml
http://www.dssc.gov.in/
https://en.wikipedia.org/wiki/Bipin_Rawat
https://indianexpress.com/photos/india-news/cds-general-bipin-rawat-death-helicopter-crash-7662911/
https://en.wikipedia.org/wiki/Naxalite%E2%80%93Maoist_insurgency
https://www.airforce-technology.com/projects/mi-17v-5-military-transport-helicopter/
作者：奇闻观察室
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