5月24日，财政部发布车辆购置税政策细节，A股、港股汽车股尾盘直线拉升。

值得注意的是，2018年财政部就曾发布公告说：2019年7月1日起排量不大于150CC的汽油摩托车免征购置税。但却没明确提到电动摩托车这一项。财政部最新的公告，电摩免购置税总算官方有了明确的说法。

财政部发布

车辆购置税有关具体政策

5月24日，财政部、国家税务总局公告车辆购置税有关具体政策：

地铁、轻轨等城市轨道交通车辆，装载机、平地机、挖掘机、推土机等轮式专用机械车，以及起重机（吊车）、叉车、电动摩托车，不属于应税车辆。

公告还称，纳税人购买自用应税车辆实际支付给销售者的全部价款，依据纳税人购买应税车辆时相关凭证载明的价格确定，不包括增值税税款；纳税人进口自用应税车辆，是指纳税人直接从境外进口或者委托代理进口自用的应税车辆，不包括在境内购买的*口车进**辆。组成计税价格计算公式如下：

组成计税价格=成本×（1+成本利润率）

属于应征消费税的应税车辆，其组成计税价格中应加计消费税税额。

举个例子，一款车官方指导价为12万元，但是终端售价为10万元，按照过去的纳税标准应该是以12÷1.17×0.1＝1.03万。而新规则为10÷1.13×0.1＝0.88万元（目前增值税税率下调为13%）

上述公式中的成本利润率，由国家税务总局各省、自治区、直辖市和计划单列市税务局确定。

已征车辆购置税的车辆退回车辆生产或销售企业，纳税人申请退还车辆购置税的，应退税额计算公式如下：

应退税额=已纳税额×（1-使用年限×10%） 注：应退税额不得为负数。

原来过去消费者购买汽车的时候，大部分车辆以低于厂家指导价的实际价格进行交易，但是在缴税时却要按照指导价格进行交税，这无疑让消费者多花了钱。

而按照新的算法，这也就意味着新政执行后，消费者购买车辆应扣税款将取决于实际支付金额，也就是俗称的裸车成交价，就不会再出现这种情况了。

购置电动摩托车

至少节省10%

值得注意的是，2018年财政部就曾发布公告说：2019年7月1日起排量不大于150CC的汽油摩托车免征购置税。但却没明确提到电动摩托车这一项。财政部最新的公告，电摩免购置税总算官方有了明确的说法。

有人表示，电动摩托车若属于应税车辆的话，按规定需要缴纳约10%的购置税，以5000元的电摩为例，消费者需要缴纳约427元的购置税，再加上考摩托车驾照的成本，购买一辆电动车摩托车，则需要多花2000元的费用。对于已经习惯购买廉价的超标电动车的老百姓来说，显然是加重了他们的购车成本，降低了购车的积极性。

电动摩托车相比较汽油摩托车更加绿色环保，废电池的循环回收市场已经比较成熟，所以，推广电动摩托车的普及对城市的生态环境都是相当友好的。

据了解，新的《中华人民共和国车辆购置税法》将于2019年7月1日起正式施行，法定税率为10%。届时，《中华人民共和国车辆购置税暂行条例》将作废。

从长期来看，交易的规范有助于汽车行业更好地发展，消费者买车有法可依，经销商卖车有矩可循，汽车税制体系也会更加完善。