日产途乐被越野车迷们称为“沙漠王子”，可想而知日产途乐的越野性能有多强悍。目前该车所售车型为第六代，主要在中东、澳洲、东南亚、西欧等地区进行销售，国内则是以平行*口车进**的身份进行流通。
从官方发布的图片来看，日产途乐70周年纪念版车型的外观造型与普通版车型基本保持一致，车头上镶嵌着倒梯形进气格栅，格栅内部采用点阵式镀铬装饰件进行填充，搭配粗壮的格栅边框，使得这款车看起来精致而又不失野性。
作为70周年纪念版车型，新车前翼子板上不仅镶嵌有“V8”标识，表明这是一款搭载V型8缸发动机的车型，而且还增加了70周年专属铭牌，彰显出这款车的与众不同。此外，日产途乐70周年纪念版配备了20英寸多辐式机械铝合金轮毂，这款轮毂所呈现出来的视觉效果更加具有张力，很符合途乐的车型定位。
内饰方面，日产途乐70周年版采用酒红色的配色，搭配采用菱形绗缝工艺的皮革座椅，以及触手可及的木纹饰板，让这款车充满豪华气息。另外，这款车配备了12.3英寸的中控屏，且支持苹果CarPlay、安卓Auto手机互联等功能，为用户带来便捷。
动力方面，新车搭载4.0L V6以及5.6L V8自然吸气发动机，最大功率分别为206kW和298kW，匹配7速自动变速箱，并配备四驱系统。 但是对于动力的需求，仍然有不少车友是不满足于原车动力的，那么这时候改加一套VT机增就在合适不过了。
Anrot/HKS增压套件的优势
1、采用离心式增压，没有迟滞感、灵敏度高；在低中速区域的加速都非常的线性
2、HKS机械增压器体积非常小巧，舒适无噪音，同时工作效率非常高，小体积大马力。
3、工作温度低，不超过80度，系统稳定、使用寿命长！
安若特HKS机械增压是一种强制进气提升动力的产品，近几年迅速燃爆整个越野圈。更是以稳定安全，静音舒适，输出效率高的优良性能在国内获得非常好的口碑，赢得了无数车友的青睐。
套件的整个安装设计秉承原车原装位无损安装，做到不破线，不切割，不焊接的安装工艺，机舱布局非常的干净整洁与原车无异。采用内置中冷器的铸铝进气歧管，使进气冷却效果更快，空气质量更高，燃油性经济更高。独立的水冷系统，让你畅爽沙漠刀锋，极限穿越心情自由自在，真正为你爱车解决动力不足！
认准正品，选择产品一定要认准红标的GT2-7040，选择增压不迷路！
采用内置中冷器的铸铝进气歧管，使进气冷却效果更快，空气质量更高，燃油性经济更高。独立的水冷系统，让你畅爽沙漠刀锋，极限穿越心情自由自在
经过HKS机械增压加持后的途乐4.0，爆发出378匹马力和512牛米的扭矩，这动力效果堪比100多万陆巡5700的动力，轻踩油门就可以瞬间激发我们的荷尔蒙，让我们一起享受动力一踩就来的激情感受
解答下车友担心的问题
1.质量
HKS机械增压器保证为日本原产地纯正进口、增压器的核心精密度是目前全球增压器品牌最高、无论是耐高温还是耐腐蚀都是国际一流水平产品，官方授权质保一年不限公里数、终生维护。
2.油耗
根据大部份车友反馈、改装后的油耗跟原车油耗没有太大的变化、跑市区会增加0.5个油、这个油耗基本可以忽略不计、经常跑高速还会少1个油的油耗。
3.安装是否会破坏原车结构
套件都是根据原厂结构设计研发、无损安装无需破线无需焊接、不会影响发动机以及车体结构。
4.安装机械增压的效果
整套系统的研发设计都是原厂数据进行保守提升、压力范围控制在0.45bar、考虑到发动机和变速箱的承受能力，将动力提升到原车的35%-40%、扭矩提升到原车25%-30%、这个提升区间属于保守提升。
5.年检是否需要拆下
机舱内部的改动100%为原车套件无损升级，机舱布局看起来和原厂是一样，不会影响正常年审标准，无需拆下。
