众所周知二线城市是仅次于一线城市与新一线城市。跟一线城市比这些地方活力不足，但是跟老家的小城市比起来这些城市还是很不错的，对于稍微上点年纪的人来说是个不错的折中选择。纵观二线城市发展现状昆明力压沈阳、哈尔滨险胜大连、洛阳无缘二线，接下来具体分析一下。
昆明力压沈阳
虽然城市底蕴昆明跟沈阳没法比。巅峰时期的沈阳更是碰不得。但是昆明它也有自身的优势，不管怎么说这里的旅游资源丰富，航班数量仅次于北京、上海、广州等一线城市。
它地处西南边陲，周边有泰国、老挝、越南、缅甸等国家，是面向东南亚的门户城市，这样一看昆明的战略价值并不逊色于沈阳。再联想昆明这些年发展势头从弱变强，而沈阳是从强变弱，因此昆明力压沈阳也不足为奇。
哈尔滨险胜大连
从地铁里程、GDP总量、人口增长状况来看哈尔滨跟大连差距都不小，能排在大连之前只能说明哈尔滨这个城市的战略价值是独一无二的。
虽然发展现状一般，但是哈尔滨市区人口数量还是比大连多一些。它是距离俄罗斯远东、北美最近的大城市，跟西雅图大致在同一维度。在国际知名度方面哈尔滨并不逊色于大连，整个东北只有哈尔滨的冰雪能吸引南方人不远千里而来，大连、长春、沈阳很难做到这一点，这样一看哈尔滨险胜大连也是有些道理的。
洛阳无缘二线城市
这个让大家感到有些吃惊。洛阳毕竟是我国四大古都之一，前两年通了地铁，市区人口数量也不少，无缘二线城市让大家或多或少会感觉吃惊。
但是仔细分析会发现这一切其实也没什么可奇怪的。洛阳这座城市产业实力还是有点薄弱，跟没有地铁的烟台、潍坊存在差距。这些年洛阳人口净流入量非常的少，当地年轻人更喜欢去北京、杭州工作，长远来看洛阳还需要继续努力才行。