8000公里丝路洗礼
秋末冬初
重溯古丝绸之路
在之前的“洗礼”路上，
我们曾为唐卡之乡炉霍所含的韵美而折服
也为九层妖塔的神秘而驻足惊叹
而继续牵引我们行进的
是对前方未知所寄予的更大期待
因为我们即将踏入2000年前的“丝路明珠”
处于罗布泊与阿尔金山脉交汇处的米兰古城
古代米兰是处于塔克拉玛干沙漠
南面绿洲上的一座古代城市
我们必须从茫崖一路驱车至格尔木
再横穿过无人区中的沙漠公路，
才能到达这个秘密腹地
一路上进过海西的棉花田
在阿尔金山脉
还偶遇了一片金黄的胡杨林
为了赶在天黑前到达古城一览其芳容
面对如此美景，我们也不敢多做停留
到达女儿国桥的时候
所有人心里都暗自激动
——离目的地近在咫尺了！
但毕竟是传说中的秘境
接近日落，我们还是没有寻找到古城的踪影
不过，随遇而安早已是大家旅行的准则
借着夕阳，大家与新CS75来了一次极致合影
心照不宣的为“最放飞车模”的称号而努力
事实证明，好的心态能给人带来好的运气
一番玩闹之后，
我们很快便到了米兰古城的所在地
终于觅到这神秘的丝路明珠
也许是注定
要在夕阳即将落下的时分
让我们看到古城最美的剪影
它仿若一个在大漠中
“望穿秋水”等待车队到来的女子
夕阳余晖将天空和沙漠染成金黄的海洋
这侧影里的米兰古城
在历史和时间的漩涡里摇摇欲坠
虽然脆弱，但是执着地在此已伫立千年
余晖下的娇柔之态让人忘却时间
仿佛置身在两千多年前的唐朝
为了不影响古城安眠
我们决定暂时离开驻营休息
天亮之后再度造访
第二天一早
车队立马出发重回米兰古城
相比于大家印象中，坐拥于山水间的“女儿国”泸沽湖，被英国历史学家斯坦因“开采”的，历史上真正意义上的女儿国“苏毗”（佉卢文书所记为“SUPIS”，也就是如今的“米兰古国”）。
早已被风沙镌刻成了苍凉与荒芜的容颜，像泰坦尼克号沉没的残骸一样，浸泡在了这星星沐浴的乐园。
而作为佐证之一，著名的"有翼飞天像"壁画就出自于此，她被看作西游记里女儿国国王的原型（被斯坦因刮走后，现藏大英博物馆）。
不仅如此，往昔的米兰古国，还曾是三十六古国之一，是南丝绸之路重要驿站之一，曾经玄奘走丝绸南道，经此地返回中土大唐。
但现在，逝去时间长河中，原本可摇曳出往来商旅动听驼铃声的丝路，成了如今车行路上的梦魇，毕竟是地处于被定义为死亡之海的塔克拉玛干之中。
由于风化原因，导致了古城地基的松软。当车行驶在满是沙石堆砌的大地之上时，犹如行进在海绵上一般，一旦动力不足，就很容易造成汽车轮胎的深陷。
还好新CS75搭载了长安自主研发的中国芯——蓝鲸280T直喷增压发动机，最大功率可达131KW，最大扭矩可达265N.m,动力澎湃，响应迅捷。在如此艰难的环境中，用“静若处子，动若脱兔”来形容新CS75的敏捷性一点也不为过。
对汽车的驾驶者来说，行驶在这样等同沙漠质地的路面，既要记住缓慢加油，又要切忌大油门起步。
而新CS75的怠速启停功能，以及更低转速的锁止功能，让一切问题迎刃而解，让其换挡快速平稳，让车速的转换变得更加容易掌控。
一路飞驰，我们终于在白天重回米兰古国步入眼帘的独立碉堡，即是往昔的烽火台。
史书载，烽火台白天以升烟为号叫燧，夜晚以燃火为号叫烽。一般五里一燧，十里一墩，三十里一堡，百里一城。
如此大小结合组成一个完整的军事报警系统，也便于商旅交通
这里曾是汉朝驻军开垦屯田之地，曾一度是西域楼兰国的王都，称为伊循城。
汉昭帝元凤四年，西汉政府派傅介子除掉亲匈奴的楼兰王安归，立安之弟尉屠者为王，尉屠者请求派司马率领士卒40人，进驻伊循屯田，米兰故城从此名扬四方。
相比于昔日的繁华，
更多了一份岁月的蛮荒，
却依然挡不住古城的历史风韵。
登上高处，远处硕大的图腾、沧桑的佛塔，还有古城里长着两颗大门牙的动物骨骸，沉睡千年的核桃，更有古代的建筑工程遗迹，一切尽收眼底——这就是黄沙埋不尽的米兰，她有着和国际时尚之都同样的名字，也有着那渗透血液中的时尚气质，仿佛一个浓缩了西域历史的时尚模特，千百年来，默默地躺在那里，等待着更多人揭开她神秘的面纱。
在与“女儿国”临别之际
队里的摄影老师给了我们一个惊喜
前夜驻营后
他辗转难眠，无法忘记夕阳下的国度
在大家入睡过后独自在午夜前往探索
拍下了这张星轨之下古国图腾的绝版照片
在深邃群星里
这颗快要被人遗忘的丝路明珠
再一次散发出闪亮的光芒……
