为了操控提马自达CX-4，15896公里后，车主掏心窝说得真实感受！
车主一：
优点：第一，外形，第二，操控，第三，信仰！开马自达的车永远不会落后，因为外观实在是太好看了，颜值高。再说操控，操控好的，保时捷，宝马，马自达被称为平民宝马！最后说，信仰，我是20出头的一个年轻小伙，喜欢车，喜欢足球，从小就喜欢看有关车的一切，视频，动画片等等，喜欢四驱兄弟，可能是每个喜欢车的中国人的小时候记忆！所以，到后来的看过的一部电影，汽车总动员里面的小红车是马自达的MX5，让我喜欢上了这个品牌.
缺点：我1.8米，后排空间稍显局促。
外观：给100
内饰：内饰配备真皮座椅，真皮方向盘手感很好。自己再加装一下就ok了！
空间：还行吧！基本都是两个人
配置：很不错，属于17万中性价比较高的，比较令我满意。标配配置：日行车灯起到了很好的错车提醒任务，当车到达一定速度，车门自动锁，防止小孩随意开车门造成危险，6个安全气囊起到很好的安全保障，倒车摄像头很不错，目前还没有出现倒车擦挂，电子驻车系统防止临时停车发生溜车，车外后视镜较宽大，超车视觉范围很大，1.7的车胎及超高底盘让爱车通过率大大提高。选装配置：建议新车安个前车雷达，尤其新手。有需要的还了安个升窗器，下车只需按下电子锁，车窗自动升起。接下来我准备安装个胎压检测仪，进一步保障驾车安全。三样加起来估计花费1600-1700元，建议网上购买安装较为划算。
动力：动力来讲我自己觉得很不错，市内高速都可以很容易达到自己想要的速度
越野：方向盘非常灵活，指哪打哪
舒适：听评测说这车是马自达最安静，隔音做得最好的车，但我想说，我觉得不是，因为开起来有点吵，音响要开比较大声才能听到。提完车后我就是跑高速回广州，路上有时候和别人说话声音都要比较大。不过还是可以接受的，毕竟我觉得有时候听到发动机的加速声，叫人激动！
车主二：
优点：外观美丽大气，内饰用料一流。发动机动力充沛，变速箱换挡逻辑清晰。
缺点：后排空间局促，不过前排和行李箱空间够宽裕，优点大过于缺点，以至于忘了这些瑕疵。
外观：LED大灯很亮 前头和尾灯设计的很喜欢
内饰：做工精细，很完美，真皮座椅，软皮中控台！
空间：我身高180，体重140，驾驶座感觉还可以！爱人较瘦，各个位置完全没有问题！前排座椅的空间也不错，上下车也方便，后排的空间不算很大，可以坐2个人，长途坐3个人会有点拥挤。虽然感觉不是特别大，但真正乘坐时并没有什么压力！后备箱也比较宽敞，后排座椅放倒后可以容纳两个大人躺在里面完全没有问题！更别说是放置行李了！完全够用！
动力：绝对够，绝对够，绝对够，说三次，大爱自然吸气。开过1.4L、1.6L、1.8T这个2.0L我已经很满意了，已经不是*力暴**驾驶，不是超级强迫症患者。感觉带不带T其实中后期没什么区别一样，主要是对于涡轮的产生的热，温度。对于某种的漏油现象，我怕自然，所以只选择自然吸气的。
越野：我是比较懒的人，我很喜欢自动驻车的功能。方向盘开起来觉得比其他车好，很准。叫做没有虚位。上高速，我拉扯一下方向盘，加重了很多。可是我低速倒车的时候，觉得很轻盈很容易倒车。刹车方面，也是踩多少，车就感应多少。底盘说马自达偏硬，我觉得能接受。感觉比较有安全感。
油耗：大家一直都都说油耗怎么怎么省！其实现在的每款车的油耗真的都差不错的！拿同排量的进行对比真的没有差距很大！何况小4的油耗也没有传说的那么省那么夸张了！当然这油耗比老款车的8/9毛那是省了不少的！可是毕竟吗现在技术啊，发动机啊，变速箱什么的技术都在进步！其实不管油耗怎么样了！既然我们买车了！怎么都还是开得起的！就犹如油价在怎么涨我们还是照样得开要加！只是嘴巴的牢骚变的多了，抱怨变得多了而已！压根不会真的改变什么的！
舒适：悬挂偏硬了！座椅包裹性好，但是也是不够软的，将就着点了，不过也能想到了，毕竟是运动型的。还有后排中间有点高！