绿驹哪款车最值得买 (绿驹k18和k16电动车哪个好)

创作立场声明:仅个人使用个人看法写的可能不全面,以后有机会会改进。这辆车我购买使用刚好一年,希望能帮大家避坑。

购买理由

卖掉了自己的金城天朗110需要一个代步工具,想起来之前某源7232电动车带来不错的体验,就去当地的土门电动车市场溜达看车,目标7232的电动车。对比下来雅迪太贵,绿驹K16能便宜一二百。(主要是兜里没钱)加上老板不停的忽悠,这车卖的多,性能好。充满电能跑120KM.十几年的老牌子。(早年非国标某源7232使用的一年多时间里确实每次能跑118)要价3500.最后3400拿下。(后来得知伞塔路电动车市场零售3300)。

外观展示

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前碟后鼓,带箱带杠

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欢乐表

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整车外观

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正后方

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售后通过固定电流放电按时间测电池容量

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空开的热缩管出厂没加热,热缩管现在还是松弛的状态

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控制器

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测电池

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坏掉的LED转向灯

使用感受 -续航与售后

1.时速与续航

车子有三个档位。一档35、二挡41、三挡47、(都是表显时速)与GPS相差3-5KM。电池充满83V,欠压64V。到69V的时候就限速了。

城市道路综合路况行驶1档单人,新车,夏天。骑行到85KM时候开始龟速爬行。测试实际续航为 90KM。 冬天60KM. 二挡骑行续航75KM左右。很少三挡骑行

骑行一年后。夏天。开机默认二挡,一直二挡骑行。单人续航70KM。售后检测电池正常。

2.售后

我们本地的绿驹和小牛的售后都外包给 名师傅 电动车维修。每个网点都是加盟的,服务水平参差不齐。比如我的减震漏油,附近的网点对着那么大一滩油愣是说正常,不漏油。我说那油哪来的呢,他只是一口咬定不是减震的油。其它不做解释。后来到了土门名师傅,很爽快的就给换了。

重点来了,前阵突然发现我的车子,日间 行车灯和左前,左后转向灯,后尾灯 同时不亮 了。去售后检测,跑了三个网点,检测不出来原因,只是要求换灯(不知是水平有限还是灯的质量不行。不到一年的车一次同时坏四个肯定不正常啊,但售后网点,和客服都说,正常就是坏了,反馈到厂家,厂家说登记上报上级,然后就渺无音讯)。因为是LED灯,灯具只保修六个月已经出保,没有灯泡,需要换总成。转向灯55.前大灯95.尾灯95.需要消费者承担。太不划算,就没有修理。保内一切好说,出保了之后这个售后就太拉垮了。原来的车灯都是换个灯泡几块钱的事情,厂家搞成LED之后维修成本瞬间翻几番。

总结

优点:全车LED灯

缺点:

1.全车LED灯,后期维修成本奇高。

2.卖家卖车全靠忽悠,夸大其词,一人一价。

3.做工拉垮,品控不好。整体能省就省。

4.USB充电口纹波过高,对手机有伤害

5.没有健全的售后机制。客服竟然没有CMR。两个人几个座机就叫客服?对于售后问题完全没有记录跟踪。所有的问题售后都可以压下去,没有向上反映的渠道。我的问题反映三天了,没有收到厂家的任何回复。

6.骑行坐姿别扭,不适合长时间骑行。

绿驹作为一个老牌车企,一味的消费情怀,产品没有创新。基本功不扎实,售后不作为。很难得到年轻人的青睐。

第一次发帖,写的匆忙,如有错误请指正。我会及时修改。本车我使用一年,公里数计算用的13块钱的追随者GPS。新国标之前的车,跑得快,续航远,新国标之后的车,跑得慢,续航少。据售后说法是现在的电池缩水了。都用的回收铅,众说纷纭,不知真假。对于这款车我的建议就是不要购买,一分价钱一分货,添点钱买好的。不要为了省两三百委屈自己,更不要相信JS的鬼话。