1.重新给变速器加注油液之前
•如果更换了变速器油底壳、放油螺塞、阀体或变矩器，转至“变速器油底壳的加注”程序。
•如果更换了变速器软管或输出轴油封，则拆下加油螺塞并转至“变速器油温检查”程序。
2.变速器油底壳的加注
（1）拆下2号发动机下护板。
（2）拆下如图1箭头所示两颗螺栓和变速器壳。
图1
（3）拆下加油螺塞和溢流塞，如图2所示。
1.加油塞 2.加油孔 3.溢流塞
图2
（4）通过加油孔加注变速器油，直到油液开始流出溢流管，如图3所示。
1.溢流管 a.规定油位
图3
（5）重新安装溢流塞。
（6）按照换油规格表（拆卸油底壳和放油塞为1.4L），给变速器加注一定量的油液。
（7）重新安装加油螺塞以防止燃油溅出。提示：如果无法加入规格表中所列的油量，则执行下一步。
1）启动发动机怠速运转。注意：检查电气设备像空调系统、收音机和灯光系统都是否关闭。
2）将换档杆移遍所有档位以使油液循环。
3）在发动机怠速运转状态下等待30秒钟。
4）关闭发动机。
5）拆下加油螺塞并加注油液。
6）加到规格表规定的油液。
7）重新安装加油螺塞。
3.油液温度的检查
（1）使用智能检测仪时。
1）关闭发动机。
2）将智能检测仪连接至DLC3。
3）打开发动机开关。
4）选择检测仪菜单：Powertrain/Engine and ECT/DATA LIST/A/T OIL TEMP 1。
5）检查ATF温度。注意：假如ATF温度高于46℃，关闭发动机，等待直到ATF温度低于46℃。
4.油位的检查
小心：
•油温必须在40°C和 45°C之间才能检查油位。
（1）不使用智能检测仪时。用SST连接DLC3的端子13（TC）和4（CG），如图4所示。
图4
（2）启动发动机并怠速运转。注意：检查电气设备像空调系统、收音机和灯光系统都是否关闭。
（3）慢慢移动换挡杆从P挡到S挡，然后从1挡更换到6挡，最后将换挡杆置于P挡。慢慢将换挡杆移遍所有档位以使油液循环。
（4）将换挡杆移到P挡，迅速将换挡杆在N挡和D挡（每次1.5秒内）之间来回移动至少6秒。这样将激活油液温度检查模式。标注条件：指示灯D保持点亮2秒，然后关闭，如图5所示。
图5
（5）将换挡杆重新置回P挡，从DLC3上拆下插接线SST。
（6）对于3GR-FE：让发动机怠速运转，制定到油液温度达到46到52℃。提示：指示灯D在油液温度达到46℃时再次点亮，当油液温度高于52℃时将会闪烁。
（7）对于5GR-FE：让发动机怠速运转，制定到油液温度达到46到51℃。提示：指示灯D在油液温度达到46℃时再次点亮，当油液温度高于51℃时将会闪烁。
（8）在怠速下拆下溢流塞和垫圈。
（9）直到溢流状态到滴流状态，如图6所示。
1.溢流管 a.标注液位
图6
注意：如果油液不流出，则执行以下步骤。
1）拆下加油螺塞和垫圈。
2）添加油液，直到从溢流管开始溢流状态。
3）直到溢流状态到滴流状态。
4）安装新的垫圈和溢流塞。扭矩：20N·m。
5）安装加油螺塞和新O型圈。扭矩：39N·m。
6）安装变速器壳体罩上两个螺栓。扭矩：5.4N·m。
7）安装发动机2号下护板。