汽车走进生活，选最适合自己的车。
哈喽，大家好，我是红涛说车。
在我们国内市场，最受欢迎的就是SUV车型，相比之下大部分年轻人选车时比较注重颜值和配置，而对于普通的工薪家庭来说，则更注重性价比和实用性，那么预算8万元左右，哪款SUV性价比高呢？红涛建议大家看看长城哈弗M6 PLUS，下面我就以公平、客观的态度来说说这款车的各方面表现到底怎么样。
车型：2021款 PLUS 1.5T 手动精英智联型，官方指导价格为7.19万元，目前4S店内有着3000元左右的优惠（地区不同，优惠力度有差异），实际落地价在8万元左右，这样的价格对消费者有吸引力，因为这个价位我们能买到的大部分是小型SUV，而哈弗M6 PLUS则是紧凑型SUV级别。
外观方面，谈不上特别漂亮，但放在同价位的SUV中，它属于比较沉稳大气的风格，前脸采用了U字形的中网格栅，下沿通过镀铬饰条与左右大灯相连，增加了精致感，也拉宽了视觉效果，大灯内部配有透镜，使用了LED光源。
尺寸方面，整车长宽高分别为4664*1830*1729mm，轴距达到了2680mm，这样的身材能够保障车内充足的乘坐空间，另外有着一定的存在感，用咱们老百姓的话说：看着不小气！呵呵，车身侧面上扬的腰线，增加了些运动气息，17英寸的双五辐轮毂款式也不错。
尾部采用了时下流行的贯穿式尾灯，鲜红色的灯组有着一些凹凸立体感，LED光源点亮后很引人注意，后包围上面使用了镀铬饰条，只是排气筒被隐藏在了车底，个人觉得不如老款那单边外露粗大的排气筒有气势。
内饰方面，中控台富有层次，上方和中间以及车门中间等位置使用了软性材质覆盖和皮质包裹，适量的镀铬以及金属饰板，让氛围不会沉闷，但由于成本的控制，车厢内还是能找到较多的塑料，新车气味有点大。
前排储物空间比较多，常用到的东西都很容易找到适合存放的位置，10.25英寸的中控屏提升了档次，支持语音识别控制、车联网、OTA升级等，不过中控屏直挺挺的杵在那里，看起来不是很美观。
配置方面，2021款 PLUS 1.5T 手动精英智联型配备了主副驾驶座安全气囊、胎压显示、ESP车身稳定系统、倒车影像、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、无钥匙启动、车窗防夹手、自动空调、后排出风口等，都是很实用的东西，而多功能方向盘为塑料材质，我们可以后期缝制个真皮的，握感会好太多，也花不了多少钱。
空间方面，一家五口出行都能轻松找到舒适的坐姿，身高1.76米的体验者坐在后排，腿部空间有着2拳多的距离，头顶空间有着1拳多的富余，不会有任何拥挤和压抑感，并排坐满3名乘客，横向空间也没问题，地板中间平整。
虽然织物座椅看着有些廉价，但也有优点，夏天不太烫屁股，冬天不太凉屁股，呵呵，而后备厢拉些日常行李也很给力，只是后排座椅放倒后有一定坡度。
再来说说动力方面，搭载的是四缸1.5T涡轮增压发动机，最大功率为150马力，最大扭矩为210牛·米，这台引擎被广泛使用在哈弗多款SUV车型上面，经过了时间的验证，起步动力有些偏弱，我们可以把油门稍微深踩一点来缓解，涡轮介入后动力表现还可以，只是急加速发动机声音有点大，到了后段速度上升有些缓慢。
与之匹配的是6挡手动变速箱，挡位还算比较清晰，上手没什么难度，实测百公里平均油耗在8.3L-10L之间（路况和驾驶习惯不同，每个人跑出来的油耗成绩不一样），油耗偏高，但在可接受的范围，并不是一些网友口中的“油老虎”，毕竟尺寸和车重在这摆着呢。
底盘采用了前麦弗逊、后双横臂式独立悬架，调校有着沉稳感，能够过滤掉路面大部分颠簸，但遇到烂路时胎噪明显，车速超过了80之后，风噪容易从尾门位置传进来，前排噪音控制还行，后排乘客耳朵里会陆续传来嗡嗡的声音，有点烦人。
总的来说，哈弗M6 PLUS虽然存在着一些不足之处，但我还是会推荐它，因为价格实惠，凸显出来了很高的性价比，普通工薪家庭能够买得起，另外实用性强，三大件稳定可靠。本文由红涛说车作者原创，特此声明！