距离提辛巴已经整整一个月了，2000公里的距离让我与小灰机变得更加熟悉，不管驾驶感，舒适感还是豪华感，蔚来新款es8都营造的不错。由于是电车老司机，在黄金右脚的光环加持下还短暂上过北京蔚来电耗排行榜首位
下面简单记录下我的若干个第1次（不要想歪，此处应有光良的第1次bgm）
1.第1次升级
蔚来作为一款能够fota的智能汽车，能够通过升级不断给人开新车的感觉，这不，一收到新系统推送，便开始我的第1次升级
第1次升级还有点小忐忑，害怕一不小心把车升级成玩具，但是好奇战胜了一切心理障碍，于是颤巍巍地点了确认键，等待车机进度条出来，又和nomi对视了几分钟，终于离开了小灰机
在单位忙忙碌碌，又人心惶惶地排队做核酸检测，一度忘记了小灰机的存在，等下班准备开车走人时，蓦然发现新系统已经升级成功了??
说几点感受：新ui设计很清爽，360分屏在一定程度上解决了不清晰的痛点，nomi智商回归，qq音乐大绿钻感觉不错，但还是发现一些问题：一是屏幕亮度和黑白切换自动调节并不及时，与车辆使用的光线强弱没有很好结合。二是开机启动还是那么慢。三是感觉断网频率增加了，以前在上下班基本不断，现在经常性抽疯断网??希望工程师们继续加油！
2.第1次换电
和其他新车主一样，内心都产生过要不要换电的纠结，毕竟是崭新的电池，拿去换脏兮兮的二手电池，还是需要迈过一定的心理门槛的，但毕竟换电是蔚来的黑科技，早晚都得换，于是兜兜转转，多饶了二十分钟，终于找到了谜之宝隆换电站，准备好蔚来蹲的姿势，开始了第1次换电体验??
整体感受就是真香，免费补能，方便快捷，小哥服务态度贼好，一直换电一直爽！
3.第1次使用服务无忧
之前一直耳闻蔚来是车界海底捞，海底捞咱吃过，但具体蔚来售后服务咋样还真没体验过，突然发现开车时天窗控制面板和副驾安全带不时传来窸窸窣窣的异响，看来蔚来也难逃所有豪华车都有异响的定律，作为尊贵的蔚来车主这不能忍，于是在服务群里咨询了一下，并怒点一键维保，等待上门取车。ps:真开心是真敬业，晚上八点也基本秒回，处理问题很快速，有问必答，给加个鸡腿！
到了约定时间，蔚来派小哥来取车，小哥很专业，又是拍照又是视频，填单子，套座椅套，走完这一套流程，车就被送往维修中心，维修过程不表，大约一天的时间，车就被修好，充满电，洗白白，小哥上门送车，全程一点不用操心，好评！由于维修时间不超过24小时，没有体验到代步车服务，但是这种服务模式真的让人感到无忧，省心省时省力。
4.第1次参加车友会活动
蔚来车主是一个大家庭，在这个疫情特殊时期，在车友会里感受到了温暖，也交到了很多朋友，上一张参加车友会活动的照片#Enjoy RC# 线上交友，线下面基，嗨的不行！
不知不觉絮絮叨叨说了这么多，给我们RC车友会打个广告，北京车友可以关注上述公众号填写信息入群！
结语：蔚来还有许多个第1次等我们去发现，蔚来加电！