• 车顶的鲨鱼鳍天线和车身腰线相连，搭配车尾部分的扰流板让车尾的层次感更加鲜明，车尾下方黑色包围搭配上粗壮的尾喉显得很有力量感。车门腔体内部，一根粗线条横贯整个中控台，一直连接到左右两侧车门。长度、宽度和轴距尺寸都略微有一些变化，但轴距没有变化。
• 车门腔体内部，一根粗线条横贯整个中控台，一直连接到左右两侧车门。新设计的前大灯和前进气格栅让车头看起来更宽，同时也带有几分科技感。在尺寸方面，新款逸动在车身长度和宽度方面都比现款车型有所增加。
• 车侧部分，车身线条流畅且简洁，双腰线的设计让车身显得十分修长，尾部的造型比较简单，尾窗上方有一个扰流板。在尺寸方面，这台车在长度方面比老款增加了9毫米，但是在宽度和高度上都有一定程度的减少。新一代逸动的尾部则采用简约的造型，尾灯通过镀铬装饰条连为一体，下保险杠底部采用了黑色护板以及双边共两出的尾排布局，整体营造出运动气息。
• 前保险杠下方的前唇造型也十分运动，整体视觉效果相比现款来说有很大的提升。前大灯造型犀利并且与前进气格栅相连。在尺寸方面，新款逸动在车身长度和宽度方面都比现款车型有所增加。
• 前脸造型与睿骋CC非常相似，采用了“蝶翼式”的进气格栅，并且与两侧犀利的LED前大灯组融为一体，搭配下方梯形的多横幅进气口。在汽车的侧面，车门的底部是有一条腰线的，上方的线条从车顶延伸到了尾灯部分。在前脸上，全新长安逸动采用了蝶翼式造型，进气格栅采用大面积的进口蜂窝式网状设计，两侧的大灯更狭长。

• 尾部造型设计则是非常动感，采用了时下流行的掀背式设计，搭配多辐式的轮圈造型。新设计的前大灯和前进气格栅让车头看起来更宽，同时也带有几分科技感。前保险杠两侧下部开口也采用了全新的设计。
• 尾箱上采用了小鸭尾式的上翘设计，配以下方的黑色包围和双边共两出的镀铬排气装饰，使尾部的运动感大大提升。车侧的双腰线设计，增加了运动感，并且还有一个溜背的造型，更突显了这款车的运动性。尾灯也是采用了LED光源，点亮后的视觉效果不错。
• 在汽车行业，颜值高绝对是一个必要的因素，第二代逸动就深谙这一道理，采用了家族式的“蝶翼式”进气格栅，搭配动感的前包围设计。新逸动在外观上采用了新款的设计语言，蝶翼式中网的面积非常大并与前大灯连在一起。外型上，第二代逸动延续了睿骋CC的家族式设计语言，在设计上有自己的独特风格，前脸“蝶翼式”造型的进气格栅，辨识度极高。
• 车门腔体采用塑胶板密封，密封胶条密封。新设计的前大灯和前进气格栅让车头看起来更宽，同时也带有几分科技感。长度、宽度和轴距尺寸都略微有一些变化，但轴距没有变化。
• 尾箱上采用了小鸭尾式的上翘设计，配以下方的黑色包围和双边共两出的镀铬排气装饰，使尾部的运动感大大提升。前脸部分，采用家族式设计风格，大面积的前进气格栅搭配镀铬饰条进行装饰，大灯造型犀利，前保险杠造型动感。车头的变化主要在于前大灯和尾灯造型的改变，整个灯组造型变得更加狭长、锐利，灯腔内部的结构有所变化，同时前后灯组都采用了LED光源。