随着家庭成员的增多及消费的升级，三排七座的大空间SUV成了近期车市的香饽饽，从理想、小鹏等造车新势力，到丰田、大众等老品牌，旗下都有那么一两款主打的大七座SUV车型，那么作为后来者，福特锐界L有哪些优缺点，又是否值得入手呢？
尺寸提升 气场到位
看到福特锐界L时，你会发现它的“L”真没虚标，其长宽高分别为5000×1961×1773mm，轴距为2850mm，相对老款锐界的4878×1925×1770来说，足足大了一圈，轴距更是长了100mm，达到了2950mm。
巧合的是，老款锐界的轴距与汉兰达相同，都是2850mm，而汉兰达的车身尺寸长宽高分别为4965x1930x1750mm，虽然相对于老款锐界来说占据优势，但依然比锐界L小了一圈，而汉兰达又算得上是中型SUV市场的主流车型，所以，如果把锐界L定义为中型SUV的话，那么加入了“5米俱乐部”的它，其车身尺寸以及轴距的表现在同级别中占据了一定的优势。
而且在外观上，锐界L与老款锐界几乎没有任何交集，其采用了与蒙迪欧等车型相同的家族化设计元素，但是锐界L的前后灯组的样式经过了重新设计，更具SUV应有的粗犷气息，再配合宽大的车身尺寸，整体上气场十分到位。
此外，悬浮式车顶、贯穿式尾灯造型以及隐藏式门把手等时下流行的设计元素，也被锐界L很好地利用了一把，具有一定的时尚感甚至科技感，因此就外观方面的视觉感受，个人感觉锐界L的升级是比较成功的。
三排七座 一键零重力座椅
既然是三排七座的大SUV，那么驾乘空间的表现是非常重要的，毕竟这类车主的诉求无非就是可以给全家出行提供一个更好的出行品质，而锐界L显然意识到了这一点。
首先从座椅布局上就可见一斑，虽然都是三排七座车型，但锐界L不但有这个级别常见的2+3+2的座椅布局，还有与MPV类似的2+2+3的座椅布局可选，独立的第二排航空座椅带有扶手、电动调节、电动腿托、无线充电以及加热、通风等功能，而且还带有“一键零重力”按键，为乘客带来了更加舒适的体验，而平时出行的大部分场景一般是一家三口或是四口，兼具实用性及舒适性，不过这些配置并未下放到低配车型上，有些遗憾。
当然了，即便是全家七口出行，对于锐界L来说也是长项，毕竟有5米的车长、2950mm的轴距在这摆着，即便是七座满员的情况下，第三排座椅的腿部空间也不会太过拥挤，不过如果三个成年人坐在第三排的话，横向空间可能会略有不足，但即便这样，相对于老款锐界来说已经有了质的提升了。
科技感十足 配置丰富
锐界L的内饰也会让人眼前一亮，12.3英寸的全液晶仪表盘，配合27英寸的超广域巨幅屏，打眼一看都是屏幕，有点类似于新能源车型的风格，满满的现代科技范儿，而且在智能及娱乐配置方面，在SYNC+ 2.0智行互联系统的加持下，诸如车联网、全车在线升级、在线影音娱乐、实时导航、语音交互等等智能配置都出现在了锐界L上，这一套软、硬件系统如果跟汉兰达比的话，仿若两个时代的产物。
值得一提的是，在主动安全及智能辅助驾驶方面，锐界L配备了车路协同系统、DAS疲劳驾驶预警、TSR智能交通标志识别系统等一系列配置，令其在同级别车型中占据了一定优势，也让驾乘者的安全和舒适得到了更好的保障。
强动力与低油耗可兼得
锐界L提供了2.0T+8AT以及2.0T混动两种动力系统可选，其中第五代EcoBoost 2.0T发动机带有双涡流涡轮增压以及双喷射燃油系统等技术，可释放出251马力以及378N·m的峰值扭矩，即便是拖动这么个大块头也足以够用，而且它的WLTC百公里综合油耗被控制在了9升以内，甚至只需要加92号汽油即可，用车成本在同级别中具有较为明显的优势。
当然了，如果你对动力以及油耗表现有更高的要求，那么混动车型可以满足你的需求，275马力及405N·m的峰值扭矩，不但带来了更加充沛的动力输出，也带来了7升以内的WLTC百公里综合油耗，并且同样可以加92号汽油，用车成本进一步降低，而且相对于纯电车型来说，混动车型不存在续航焦虑问题，所以如果预算不是特别紧张的话，混动车型是一个不错的选择。
此外，锐界L的四驱版车型采用的是智能电控机械四驱，前后扭矩可以达到毫秒级切换，兼顾燃油经济性、操控性及脱困能力，为你的全路况出行保驾护航。
全文小结
综上所述，尺寸加大、可油可电的福特锐界L，无论是在尺寸、驾乘空间、科技配置还是动力系统上，都有不错的表现，说它是全家出游神器也不为过，但是这个级别以及价位区间的竞争也是十分激烈的，既有合资品牌、也有自主品牌，既有燃油车型、也有新能源以及混动车型，因此锐界L能否凭借硬实力站稳脚跟，甚至替长安福特在销量上打一场漂亮的翻身仗呢，我们拭目以待吧。