企业介绍

大众公司，全称为“大众汽车股份公司”（Volkswagen Aktiengesellschaft），是一家德国的汽车制造商，总部位于德国沃尔夫斯堡市。大众公司成立于1937年，是世界上最大的汽车制造商之一，旗下品牌包括大众、奥迪、保时捷、斯柯达、*博兰**基尼、布加迪等。此外，大众公司还生产商用车和摩托车等产品。

大众公司的发展历程曲折，曾经历过战后重建、全球化、技术创新等多个阶段。公司最著名的车型之一是“甲壳虫”（Beetle），它是20世纪最成功的汽车之一，曾在世界范围内销售超过2000万辆。如今，大众公司已成为全球知名的汽车制造商之一，其产品覆盖全球多个市场，并致力于推动可持续发展的未来出行方式。

大众社会价值和贡献

提供就业机会：大众公司在全球范围内拥有超过660,000名员工，为当地社区创造了大量就业机会。

促进经济发展：作为世界上最大的汽车制造商之一，大众公司在各个国家和地区的经济中扮演着重要角色，为当地经济发展做出了贡献。

推动可持续出行：大众公司致力于推动可持续出行方式的发展，推出了多个电动和混合动力汽车型号，为减少碳排放做出了积极贡献。

支持慈善事业：大众公司积极参与慈善事业，通过捐款、志愿服务等方式支持当地社区和全球各地的慈善组织。

推动科技创新：大众公司一直致力于推动科技创新，在汽车安全、智能驾驶、燃油效率等领域不断探索和研发，为未来出行方式的发展做出贡献。

过去十年大众销售额和营业利润

以下是大众公司在过去十年中的销售额和营业利润情况：

从上表中可以看出，大众公司的销售额在过去十年中一直保持增长趋势，其中在2018年和2019年分别实现了高速增长。但是营业利润则呈现出不稳定的趋势，其中2016年和2020年营业利润出现亏损，其他年份营业利润则维持在10亿欧元以上的水平。总的来说，大众公司在过去十年中的经营表现还是比较稳定和积极的。

大众全球市场份额和主要竞争对手

大众公司是全球最大的汽车制造商之一，在全球范围内拥有广泛的市场份额。根据数据显示，2021年上半年，大众品牌的全球市场份额为11.3％，位列全球汽车品牌销量排行榜第二位，仅次于日本的丰田汽车。

大众公司的主要竞争对手包括：

丰田汽车：是日本的汽车制造商，在全球市场上拥有广泛的销售网络和知名度，旗下品牌包括丰田、雷克萨斯等。

通用汽车：是美国的汽车制造商，在全球范围内拥有多个知名品牌，如雪佛兰、别克、凯迪拉克等。

福特汽车：是美国的汽车制造商，也是全球知名的汽车品牌之一，其产品销售范围涵盖多个国家和地区。

日产汽车：是日本的汽车制造商，在全球市场上也拥有广泛的销售网络和知名度，旗下品牌包括日产、英菲尼迪等。

大众汽车目前面临的颠覆性技术和对手是？

电动汽车技术：随着全球对于环境保护和可持续发展的重视，电动汽车技术的快速发展正在改变汽车行业的格局。大众公司已经投入了大量的研发资金，推出了多款电动汽车产品，如ID.3、ID.4等，以适应市场的变化。与此同时，特斯拉也是大众在电动汽车市场上的主要竞争对手。

自动驾驶技术：随着人工智能技术的快速发展，自动驾驶技术已成为未来汽车产业的重要趋势。大众公司已经开始在自动驾驶技术上进行研发，推出了一系列智能驾驶辅助系统和自动驾驶概念车，如ID.Vizzion等。在自动驾驶技术领域，大众的主要竞争对手包括特斯拉、谷歌旗下的Waymo等。

共享出行服务：共享出行服务是指利用智能手机应用程序和在线平台等技术，将车辆租赁、共享和交通管理等服务集成起来，为用户提供便捷、高效、低成本的出行体验。大众公司也开始尝试进军共享出行领域，如推出“we share”共享出行服务，以应对共享经济和城市化趋势的影响。在共享出行服务领域，大众的主要竞争对手包括优步、滴滴出行等。

大众公司组织架构和事业群

组织架构：

大众公司的组织架构包括董事会、监事会和管理层。董事会是最高决策机构，由九名成员组成，其中包括董事长和首席执行官。监事会的职责是监督董事会和管理层的工作，由20名成员组成。管理层则负责公司日常的运营和管理。

事业群：

大众公司的业务划分为四个事业群：汽车品牌事业群、商用车事业群、金融服务事业群和组件事业群。

汽车品牌事业群（Automotive Division）：负责大众、奥迪、西亚特、斯柯达、保时捷和*博兰**基尼等品牌的汽车制造和销售。

商用车事业群（Truck & Bus Division）：负责制造和销售商用车和公共交通车辆，包括大众商用车、斯堪尼亚和曼恩等品牌。

金融服务事业群（Financial Services Division）：负责为客户提供汽车金融服务和保险等相关服务。

组件事业群（Component Division）：负责为大众汽车及其它品牌的车辆提供各种组件和零部件，包括发动机、变速箱、底盘和车身等。

以上是大众公司的组织架构和事业群的基本情况。

现任CEO

大众汽车（Volkswagen）现任CEO是Herbert Diess。他于2018年4月接替Matthias Müller成为大众汽车的CEO。在此之前，Diess曾在宝马汽车任职，并且是2015年至2018年期间宝马汽车的董事会成员之一。

现任CEO对于大众贡献

推动电动化：Diess将电动车技术视为公司未来的重点领域，并大力投资于电动汽车技术的开发和生产。他推动了大众汽车集团下属品牌的电动化计划，并承诺在2025年前推出30款电动车型。

重组管理层：Diess在接任CEO之后，对大众汽车的管理层进行了一次大规模的重组。他将多个品牌和部门进行整合，以简化管理结构，并将更多的权力下放给各个品牌的负责人。

加强数字化转型：Diess致力于将大众汽车公司转变为数字化公司。他推动了数字化转型计划，并且在人工智能、互联网和移动出行领域进行了大量的投资和合作。

提升品牌形象：在Diess的领导下，大众汽车公司在品牌形象上得到了提升。他推出了新的品牌战略，并将大众汽车定位为一家创新、可持续和有责任感的企业。

大众汽车创始人

大众汽车的创始人是德国工程师弗ェル迪南德·保时捷（Ferdinand Porsche）和他的团队。1924年，保时捷成立了自己的汽车设计公司，为多家汽车制造商提供设计和工程服务。1928年，他与德国工业家合作成立了大众汽车公司，并开始生产标志性的“甲壳虫”（Beetle）汽车。保时捷在大众汽车的早期阶段担任了重要角色，设计了许多大众汽车的标志性车型，如甲壳虫、大众客车、大众喜达屋等。他的设计理念和技术成就对整个汽车行业产生了深远的影响。

创始人名言

"我相信好的设计是一种时间无关的美感，不是过时也不是时髦。"

"如果我问了人们他们想要什么，他们会说要一匹更快的马。"

"我为我的事业所做的牺牲，是我个人生活和幸福的代价。"

"一个好的工程师总是会优先考虑可靠性和耐久性，然后才是外观和奢侈感。"

"我喜欢想象未来，然后努力去创造它。"

大众汽车相关书籍和纪录片

书籍：

《保时捷：一位创造了传奇的工程师》（Ferdinand Porsche: Genesis of Genius）- Karl Ludvigsen著，详细介绍了保时捷的生平和工程成就。

《甲壳虫：历史、设计、传奇》（Volkswagen Beetle: A Production History）- John Gunnell著，全面介绍了大众汽车的标志性车型甲壳虫的历史和设计。

《大众汽车：从希特勒到大众人》（Volkswagen: From Hitler to Hippies）- Steven Parissien著，探讨了大众汽车公司的历史和影响。

影片：

《保时捷：汽车的魔法师》（Porsche: The Man and His Cars）- 讲述了保时捷的生平和他对汽车设计和工程的贡献。

《大众汽车之路》（The Volkswagen Story）- 探讨了大众汽车公司的历史和标志性车型甲壳虫的发展。

《大众汽车公司：从Hitler到现在》（Volkswagen: From Hitler to Now）- 介绍了大众汽车公司的历史和现状，并探讨了其在二战期间与纳粹*党**的关系。

大众汽车技术创新和技术突破

发动机技术：大众汽车一直是发动机技术的领先者。它们的TSI涡轮增压直喷发动机在燃油经济性、动力输出和排放方面都有显著的突破，被广泛应用于大众汽车的各个车型中。

汽车电子技术：大众汽车一直致力于汽车电子技术的创新，如车载导航系统、自动泊车系统、自适应巡航控制系统等，这些技术不仅提高了汽车的便利性和安全性，也大大增强了驾驶体验。

安全技术：大众汽车在安全技术方面的投入非常大，其车辆普遍采用前碰撞预警系统、自动紧急制动系统、车道偏离警告系统等高级安全技术，大幅度提高了驾驶员和乘客的安全性能。

新能源技术：大众汽车积极推动新能源技术的研发和应用，如电动汽车和混合动力汽车等，这些车型不仅符合环保要求，也为消费者提供了更加经济和便捷的出行方式。

车联网技术：大众汽车正在加大对车联网技术的研发和应用，通过将车辆与互联网相连接，实现更多的交互和数据共享，以提供更加个性化和智能化的驾驶体验。

大众汽车全球业务布局

欧洲：欧洲是大众汽车最主要的市场，其总部位于德国沃尔夫斯堡，旗下有大众、奥迪、保时捷、斯柯达等多个品牌。大众汽车在欧洲的市场份额稳居第一。

北美：大众汽车在北美的业务主要分布在美国和加拿大，旗下品牌包括大众、奥迪、保时捷等。大众汽车在北美市场的份额一直在不断提升。

南美：大众汽车在南美的业务主要分布在巴西和阿根廷等地，旗下品牌包括大众、奥迪、斯柯达等。大众汽车在南美市场的份额逐渐扩大。

中国：中国是大众汽车最重要的市场之一，大众汽车在中国的业务包括生产、销售和研发，旗下品牌包括大众、奥迪、斯柯达、宾利等。大众汽车在中国市场的份额稳居第一。

亚洲：大众汽车在亚洲的业务主要分布在日本、韩国、印度等地，旗下品牌包括大众、奥迪、斯柯达等。大众汽车在亚洲市场的份额也在不断提升。

大众汽车中国国内业务布局

生产：大众汽车在中国设有多家生产基地，包括上海、昆山、南京、长春、宁波等地。这些生产基地生产的车型涵盖了大众、奥迪、斯柯达等品牌，覆盖了轿车、SUV、MPV等不同类型的车型。

销售：大众汽车在中国的销售渠道非常广泛，覆盖了全国各地的主要城市。大众汽车的销售网络包括独立销售店、特许经销商和品牌体验中心等多种形式。此外，大众汽车在中国还开展了线上销售业务，为消费者提供更加便捷的购车渠道。

研发：大众汽车在中国的研发中心位于上海，这是大众汽车在海外设立的第二个研发中心。该研发中心拥有一支庞大的研发团队，致力于为中国市场开发符合当地需求的新车型和新技术。

合作：大众汽车在中国与多家本土企业开展合作，包括与上汽集团合资成立的上海大众汽车、与一汽集团合资成立的一汽-大众汽车等。此外，大众汽车还与多家中国企业合作开展电动汽车和新能源技术研发等业务。

中国市场对于大众汽车的重要度

巨大的市场规模：中国是世界上最大的汽车市场之一，每年的汽车销售量都位居全球前列。在这个庞大的市场中，大众汽车一直保持着强劲的竞争力。

高速增长的销售额：自1990年以来，大众汽车一直在中国市场保持增长态势，目前在中国市场的销售额已经成为公司全球销售额的重要组成部分。

丰富的产品线：大众汽车在中国市场推出了丰富的产品线，涵盖了轿车、SUV、MPV等不同类型的车型，能够满足中国消费者多样化的需求。

高度重视本地化战略：大众汽车高度重视在中国的本地化战略，通过在中国设立生产基地、研发中心和销售网络等多种方式，深入了解中国市场的需求，为中国消费者提供更加符合当地需求的产品和服务。

大众汽车股票市场过去10年投资回报率

下面是大众汽车在过去10年（2012年至2022年）的投资回报率：

2012年：-17.4%

2013年：+6.5%

2014年：+12.9%

2015年：-2.6%

2016年：+1.1%

2017年：+19.9%

2018年：-12.6%

2019年：+29.5%

2020年：-12.0%

2021年（截至2021年9月底）：+34.6%

大众全球员工人数和平均薪酬情况

全球员工人数：664,496人

全球平均薪酬：约67,000欧元/年（不包括津贴和奖金）

大众汽车相关书籍和纪录片

《大众汽车史》（The Volkswagen Story），作者：Andrew Noakes，出版时间：2013年。这本书介绍了大众汽车从创建到现代化的历程，是一本详细的历史书籍。

《大众汽车的力量》（The Power of Volkswagen），作者：Karl Ludvigsen，出版时间：2012年。这本书探讨了大众汽车的商业策略和成功之道，是一本商业书籍。

《大众-一部传奇》（Volkswagen: A History），作者：Jonathan Wood，出版时间：2013年。这本书介绍了大众汽车在二战后的复兴和全球扩张，是一本全面的公司历史书籍。

纪录片：

《大众的黑暗面》（Dirty Money: Hard NOx），出版时间：2018年，制作公司：Netflix。这部纪录片揭露了大众汽车在尾气排放问题上的舞弊行为，引起了全球广泛关注。

《大众汽车的历史》（Volkswagen's History），出版时间：2014年，制作公司：DW。这部纪录片介绍了大众汽车的历史和发展，是一部详细的公司历史纪录片。

《大众家族》（Volkswagen Family），出版时间：2020年，制作公司：BBC。这部纪录片探讨了大众家族的故事，包括公司的创始人以及家族成员的个人故事。

大众汽车对于汽车行业贡献

创新技术：大众汽车在汽车技术方面一直处于行业领先地位，推出了许多创新的技术和设计，如空气动力学设计、柴油发动机、直喷汽油发动机、电动汽车等。

产品质量：大众汽车一直致力于提高汽车产品的质量和可靠性，以满足消费者的需求和期望。

全球化战略：大众汽车在全球范围内拥有广泛的销售网络和生产基地，以适应全球化市场的需求和变化。

社会责任：大众汽车积极履行企业社会责任，关注环保、安全和社会福利等方面的问题，推动可持续发展和社会进步。

欧美名人对于大众汽车评价

美国前总统奥巴马曾经夸赞大众汽车在环保技术和创新方面的表现。

德国总理默克尔赞扬大众汽车是德国制造业的代表性企业，并称赞其在环保方面的创新。

汽车杂志Car and Driver 评选的年度车型中，大众汽车的车型常常位列前列。

汽车制造商福特的前CEO马克·菲尔德曾经对大众汽车的质量和可靠性表示赞赏。

美国的消费者报告组织Consumer Reports 给大众汽车以较高的评价，认为其在质量和可靠性方面表现出色。

英国女王伊丽莎白二世曾经在访问德国时乘坐了大众汽车，并对其表现表示满意。

汽车博主Scotty Kilmer 对大众汽车的质量和性能持有积极评价，并称其是一款性价比很高的车型。

著名投资人沃伦·巴菲特曾经表示，他对大众汽车的管理层和公司文化印象深刻，并持有该公司的股份。