文\秦叔宝
年轻人的第一台运动轿跑应该怎么选？我想它应该是是“颜值王道”还是“性能第一”，才能配得上年轻人的野心和张扬。当然便宜一点更好，年轻人的钱包总是有点瘪。
2022年10月29日，定位为“年轻人的第一台运动轿跑“的东风风神全新奕炫马赫版正式上市，两款动力5款车型，指导价6.49—9.39万元，完美契合了一切想象。
发布会现场没有大段的列数据和演讲，只有欢乐洋溢，这是一场别开生面的发布会。在疯狂大小杨哥、呼兰、徐志胜、吐提、虎哥、米朵等一大批流量大咖及脱口秀演员的集结“总动员“下，这既是一场欢乐的发布会，又是一场“有料”的线上直播脱口秀。
全面发展的“优等生“ ，鱼和熊掌自然兼得
承载着东风半个多世纪的造车积淀，东风风神始终与时俱进，希望与每个时代的“年轻人”共鸣。每个车企都在推出年轻化车型，有的直接对准“Z世代”，有点含蓄地称之为汽车机器人，中心思想只有一个：这是为“年轻人”打造的车。
东风风神奕炫马赫版定位为“年轻人的第一台运动轿跑”，围绕“造型、动力、智能化”方向全力打造座驾，提升产品的“年轻氛围”。
那么接下来我们从上述三个方面来看看，这台“年轻人的第一台运动轿跑”够不够格？
造型蕴含“赛道基因”，“酷盖”拉风出街
全新奕炫马赫版对准的目标群体被称之为为酷盖（cool guy）新青年。具体来说，就是“生在红旗下，长在春风里”的青年，他们自信自立，愿意炫出个性，活出自己，敢于尝鲜，自带实力和锋芒。
全新奕炫马赫版的设计看点在于“赛道基因”，车身线条的设计犹如风暴袭过雕刻而成，17吋暗黑旋风运动轮毂+追光运动炫彩卡钳，锋芒毕露，走在街上一定是“最靓的崽”，风阻系数仅为0.25，达到了跑车级超低风阻。
运动风格从车外延伸到车内。专属梦幻电竞座舱融入了电竞机甲设计元素，仅仅一个双环抱座舱设计就与众不同：上下双皮质饰条设计将仪表板与左右门板整体贯通，让绝佳的驾驶视野和简约的视觉效果得到完美兼顾。
赛道基因背书，澎湃动力操控随心
对一运动型轿车而言，赛车就是最好的背书。
例如受到大家喜爱的本田思域，其思域Type-R是当下纽北赛道最速前驱车；“大黄蜂”雪佛兰科鲁兹以独特后悬架结构横扫WTCC赛场；而奕炫两度拿下了CTCC（中国房车锦标赛）总冠军，此次的奕炫马赫版自然也有奕炫CTCC的几分功底。
全系标配东风马赫动力，提供马赫动力1.5T涡轮增压版和马赫动力1.5L自吸版两套动力系统。1.5T系列发动机两度获得了“中国心”十佳发动机。
具体表现为最高车速有175km/h，180km/h，200km/h三种配置，WLTC综合油耗控制在6.24L/100km以内。这两套由东风汽车100%自主掌控的动力系统，储备14项全球领先技术，弯道表现也是操控随心。
轿跑更好的一点在于除了继承奕炫的猎弯基因，还有更多在更多高阶配置。
性价比高的智能系统
座舱中最引人注目是13吋超大内舱主控屏，和平时使用的平板一样大，主副仪表台采用阶梯式跃层设计，呈现出空间悬浮感，下方一小排实体按键，整体设计干净利落。
“智能科技”是智能化必不可少的因素，奕炫马赫版配备的贴心智能系统——全新一代Windlink X2.0人工智能车机系统支持OTA升级，远程控制、蓝牙钥匙等功能，语音识别控制系统，减轻了用户的多线程操作负担。
定速巡航、540°全景影像、RCTA后方车辆穿行智能预警系统等辅助驾驶功能，时刻为车辆保驾护航。
写在最后
全新奕炫马赫版牵手“疯狂小杨哥”打开年轻消费者圈层。新车炫酷的外观、强劲的动力、多元的配置，性价比格外突出，未尝没有与入门级轿车领域合资品牌一战之力！