把整车防护比作一件衣服，拆车坊老郭也真是拆车界的一股清流，上期解读我们眼见了东风启辰T90在焊接、钣金及底盘防护部分的制造工艺，结果让人不寒而栗，如果说你买一件衣服，且不论款式搭配如何，就单从做工用料来说，衣不遮体是否还值得买？如果您咬牙坚持认为就算是地摊货只要干净体面，有点走线不齐、漏缝瑕疵也无大碍的话，那么您尽可自行选择您喜欢的“面儿”，无非是穿一季就扔的节奏罢了......要不然，缝缝补补再三年？今天，我们就将东风启辰的T90与T70进行对比，带您解读拆解报告中关于内部防护和做工用料......
车内地板
启辰T90地毡材质组成较为复杂，由毛毡垫层、防潮层、泡沫填充层和两种复合棉填充层组成。一张地板运用了三种不同的填充材料，泡沫填充层设计在脚踏休息区，燃烧时会产生较为浓烈的黑烟，驾驶员一侧地板填充材质为低密度再生复合棉，后排成员地板填充为高密度再生复合棉材质。也正因为成本控制因素，所以再生棉材质多见于15万级别以下的车型。
启辰T90对比启辰T70：两车地板填充面积以及填充面积和位置完全一致，并无本质差别。
内饰阻燃性
车内内饰阻燃性的表现也十分重要，车辆在发生交通意外时，没有阻燃性的地毡等材料就会变成助燃物。所以，我国对汽车针对内饰材料制定了相应的标准。标准规定，汽车内饰材料的燃烧速度不大于100毫米/分钟。启辰T90地毡材质燃烧成绩为38毫米/分钟，燃烧成绩中规中矩，燃烧时出现黑烟，有滴落物和漂浮物产生。
启辰T90对比启辰T70：启辰T70地板材质燃烧成绩为15毫米/分钟；燃烧15秒后自动熄灭。启辰T90地板材质燃烧成绩为38毫米/分钟；燃烧后有黑烟、产生滴落物、漂浮物。从叙述上可得出，启辰T90地板材质燃烧各项指标均不如启辰T70。
整车电气防护
启辰T90整车电器电缆防护等级比较高，高温高湿区的发动机舱内电缆使用80%以上区域使用波纹管防护，其余空调管路等使用海绵缠裹，各管线之间看不到干涉现象。低温高湿区的前后防护杠内电缆（车灯电缆和雷达电缆）也使用了波纹管防护。低温干燥区的车内电缆、车门电缆和顶棚电缆虽然没有使用最高防护等级的波纹管，但也使用PVC电工胶布缠裹防护。启辰T90在电缆防护方面的确很细心。
启辰T90对比启辰T70：两车电缆防护方式以及防护面积偏差不大，车内都是用PVC电工胶布防护。整车电缆防护趋于中上等水平。
顶棚
启辰T90顶棚内饰板注重隔热设计，贴合大面积原生棉隔热棉，起到隔热的同时还能有效减少震动噪音，顶棚线缆保护比较优秀。顶棚加强筋分布较为均匀，所以没有另外贴合止振材料。
启辰T90对比启辰T70：两车顶棚加强和止振设计方式完全相同，均匀的加强筋设计，都未使用止振贴材料。
（未完待续）