不知为何，比亚迪秦突然就火了，作为我国新能源汽车市场的“双冠王”，比亚迪秦自去年上市以来销量走势强劲，今年前4个月月销量平均在2200辆左右，4月更是以2625辆的成绩再创历史佳绩，蝉联中国新能源汽车销量冠军。1至4月累计销量已达8944辆，远超其他电动车型。上海地区提车甚至要等3到4个月，要不是受限于每月3000辆的产能，比亚迪秦的销量远不止此。笔者想说比亚迪秦火的理所应当，说了那么多年的推广新能源车，各家都推出了不少新能源车，可就是都卖不过比亚迪秦。消费者不是傻瓜，送牌照与不限行的新能源车有很多，为什么都卖不过秦呢？这就证明了比亚迪秦确实有独到的地方。
享受补贴后14万出头的比亚迪秦君，有中级车的尺寸，超高的配置，充个电还能跑70公里，出个远门还可以用油，动力强劲，百公里加速更是可以媲美跑车。最新的上市的第二代秦双冠版在原有基础上更是添加了不少独有的新科技。移动电站系统——有了比亚迪秦，出去郊游再也不用担心没有电源可以使用，接上一个拖线板，秦就可以为你的手机、电灯、电脑、甚至微波炉提供电源，车内电池用完还可以用油发电，简直就是一个会跑的发电机。双冠版秦还升级了混动系统的效率，搭载了领先行业的智能动力管理系统。在混动经济模式下，该系统通过智能识别，可实现发动机松油门停机和小油门停机，同时也能够实现传统燃油车的怠速停机。秦双冠版优化了整车动力系统，提升了节能效果，车主实测的百公里综合油耗仅为2.1L。并且给消费者带来更静谧、更平顺的驾乘体验。
行车安全是每个驾驶者都最重视的，混乱的交通状况与不时发生的碰瓷现象让行车记录仪市场异常火爆。双冠版秦把行车记录仪与内后视镜的设计为一体，免去了用户后续单独加装的麻烦，也让行车安全更有保障。比亚迪著名的PM2.5绿净系统也增配到了双冠版秦上，这项技术不仅可以实时监测车内空气质量，而且可在30秒内迅速清洁车厢内直径大于0.2微米可悬浮颗粒物，实现当车外环境PM2.5大于150时，车内环境PM2.5小于12的效果。车主遇到雾霾天再也不用担心车内空气质量了。
这次新出秦双冠版等内饰工艺与操控也得到极大的加强，笔直的缝线与随处可见的真皮内装，不比同价位的合资车差甚至更好。秦双冠版还增加多项隔音、密封、减振措施，有效提升整车在各种工况下的振动噪声水平。新车的底盘悬挂、转向系统也进行了重新调校，在经过大小坑、山路弯道、高速连续转弯等路况时，驾驶更舒适，转向性能表现更出色。
比亚迪秦的火爆再次证明，只要是认真造车，努力为老百姓提供买得起的好车的车企一定会得到市场的认可。人家比亚迪容易吗？奋斗多年，一头扎在新能源汽车研发中，一个汽车界的后起之秀，一个姥姥不疼，爷爷不爱的自主品牌。为了实现中国汽车的弯道超车梦想，为了中国百姓用车不再受国外车企的垄断，为了能让这个世界更干净，几乎把全部身家都投在了其中，大有不成功就成仁的意思。如今，比亚迪的新能源车卖到了世界各地，欧美各国都有比亚迪新能源车的身影，还和奔驰汽车合做推出腾势纯电动车，比亚迪已经是国际知名的新能源车企业了，着实为国争光了不少。