道路交通信号控制解决方案 (城市道路交通信号控制的基本形式)

信号控制科技化支撑应用水平的发挥有赖于数字化产品设备的推广应用、精细化场景方案的有效实施以及基于实时通信与信息采集的评估反馈机制,唯有立足于本地化的交通规律特点,激活道路网络“神经末梢”,育强专业运维“肌体细胞”,打通信息传输“任督二脉”,分层调控、上下联动、多方配合、一体实施,方能实现信号控制效果的动态演进、全局优化。

一、安装设置类

规定了道路交通信号灯、信号控制机以及人行横道信号灯的设置条件、信号灯组合形式、信号灯安装、设计和施工资质等方面的要求,对于其他场所交通信号灯、信号控制机以及人行横道信号灯的设置与安装具有一定的参照与借鉴价值。

二、设备产品类

规定了道路交通信号灯、信号控制机、倒计时显示器的术语和定义、分类与型号编制规则、技术要求、试验方法、检验规则、铭牌、标志、包装、运输、贮存及标准实施的过渡期要求等内容。

三、控制方式类

涵盖了单点、干线、可变导向车道、公交及有轨电车优先通行交叉口信号控制方案制定、控制方式分类、适用技术条件、相位相序设置、转向专用信号设置、信号配时设计等相关要求。

四、效果评估类

给出了道路交通运行状态与控制效益评估指标及方法,对于全面刻画城市路网或特定节点、干线及区域交通拥堵程度、时间和空间范围以及发展趋势,实现对于交通拥堵的全面、立体描述,多层面把握交通系统的总体运行状况,明确交通拥堵的变化趋势和时空演化规律,了解路网运行薄弱环节,进而制定针对性的控制策略与方案,具有重要的指导作用和实践意义。

道路交通信号控制范围,交通信号设置规范和国家标准

五、信息采集类

规定了城市道路交通管理中交通流信息参数、道路交通事故参数、抛锚信息集和道路异常信息集等事件信息基本内容与存储格式,适用于道路交通信息采集、处理与发布等应用所需的数据库表设计、数据管理、数据字典、应用软件设计、用户查询等。通过对交通事件类型进行科学划分与模式标准化,有利于信息集成处理和传递,进一步规范事件信息采集、处理与发布流程。

六、交通流采集类

规定了微波、视频、环形线圈、地磁等各类车辆检测器的组成与分类、技术要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输和贮存。检测器工作原理大体可分为电磁感应式、电接触式、光电式、超声波式、红外线式等类型,基本功能可概括为两大类:一类为检测车辆存在的存在型检测器;另一类为检测车辆通过的通过型检测器。

七、通信协议类

规定了道路交通管理中直接和检测器相关的数据元分类原则和方法、内部标识符编码原则与编码结构、数据元属性描述和数据元表等内容,指出了交通信号控制机与上位机间数据通信协议的结构及物理层、数据链路层、网络层和应用层要求,涵盖了道路交通信号控制机与车辆检测器间串行接口和以太网接口数据交换规程、公安交通集成指挥平台与交通信号控制系统信息层之间的通信协议。