【佰咖汽车·试驾导购】MPV车型，虽然不如轿车和SUV的市场销量大，但在汽车市场中还是有着非常重要的地位，随着二胎政策的放开以及越来越多的人们熟悉了MPV的属性，其深受消费者的青睐。新能源时代的到来，也出现了很多不错的新能源MPV，相比传统的燃油车，不仅在限牌城市无需担心摇号问题，而且后期的使用成本更低，今天为大家推荐两款纯电动车型和两款插电混合动力车型，四款车型各有千秋亮点十足绝对不会让你失望。
一、比亚迪宋MAX DM
比亚迪宋MAX DM整体造型与汽油版一致，细节上的区别在于车标、中网以及雾灯装饰、充电口等细节，其车内设计则与汽油版保持一致，在车内提供六座和七座布局。动力部分，这款车搭载1.5T发动机与电动机、电池组成的插电式混动系统，综合最大功率为228kW，纯电续航里程提供51km和81km两个版本。
比亚迪宋MAX DM外观设计终于不再让消费者所诟病，颜值上带给我们的惊喜就不用多说了。另外，加入混动系统之后，并不是简简单单让这台车变快了，更主要是的是，提升了它的燃油经济性和动力输出质感。尤其是BSG电机的加入，显著提升了这套插电式混动系统的整体表现。
【比亚迪宋MAX DM】
二、吉利嘉际PHEV
嘉际PHEV采用了备受好评的家族式设计元素，年轻化的风格非常符合家庭用户，更富冲击力的头灯也给人一种更有活力和力量的感觉。中控台采用了名为Full-Vison环抱式设计，视觉层次感丰富，此外新车提供2+2+2、2+2+3、2+3+2三种座椅布局。动力上搭载了1.5TD插电式混合动力，官方称纯电续航达56km，油耗为1.6L/100km。
作为吉利品牌首次征战MPV市场的重要车型，嘉际身兼重任，从命名也不难看出，嘉际定位家用MPV市场，从尺寸上来看，嘉际并不占太大优势，但从外观以及内饰上看更有活力，且配置十分丰富。同时，嘉际还同步推出其PHEV版本，油耗表现也成为了亮点。
【吉利嘉际PHEV】
三、上汽大通EG50
上汽大通EG50与燃油版车型的设计相近，多边形大嘴式前格栅内部以蓝色元素点缀，前包围下方还加入了尺寸较大的前唇，铲状的造型彰显了运动化，看起来非常时尚。内饰采用非对称式中控台划分，并用镀铬装饰。新车配有12.3寸高清触控屏，起搭载的上汽阿里斑马智能互联系统可实现智能柔性导航。动力上NEDC最大续航里程为350km。
上汽大通EG50补充了上汽MAXUS甚至是G50的产品线，体现了上汽大通MAXUS继续耕耘新能源市场的决心。EG50的上市在塑造其品质形象的同时，更增添了运动感。上汽大通MAXUS秉承为消费者提供最新、最好的产品理念，持续带给消费者超越期待的驾乘体验。
【上汽大通EG50】
四、国金GM3
新车在外观以及内饰方面依旧沿用了现款车型的设计风格。其主要变化在于配置方面的升级，其中包括全系标配了定速巡航、一键启动、LED大灯组、LED高位制动灯、迎宾灯、伴我回家系统、后排出风口等舒适性配置。动力上该车搭载一台由联合电子提供的永磁同步电机，综合工况续航达350km。
大部分人对国金汽车都比较陌生，但国金汽车也是国内较早布局新能源汽车的车企之一，国金GM3正是国金汽车旗下首款纯电动MPV。该车的推出解决了大城市二胎家庭出行的囧境，满足了三、四线城市宜家宜商用车成本低的需求，市场定位准确。
【国金GM3】
总结：如今的MPV车型，在外观设计上都十分的时尚前卫，打破了消费者对MPV就是“面包车”的固有印象。而对于所有消费者而言，这四款车型以独特的效率优势，出色的能耗表现切实降低了使用成本，成为了一款好看、好用、舒适又省钱的理想座驾。另一方面，从更实际的层面来看，这类新能源车型解决了部分地区消费者限牌、限购的焦虑，为这些家庭用户提供了一个足够合适的选择。
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