这十年
“四纵四横”高铁网提前建成
“八纵八横”高铁网加密成型
中国高铁一次次惊艳世界
越来越多的“复兴号”
奔驰在祖国广袤的大地上
2011
2011年6月30日，新中国成立以来一次投资规模最大的建设项目——京沪高铁建成通车。国铁济南局抓牢国家加快铁路建设的重大发展机遇，同年底成立青岛动车段，为动车运用检修专业化管理提供了坚强保障。
和谐号CRH380BL型动车组
和谐号CRH380A型动车组
和谐号CRH5A型动车组
青岛动车段成立初始，拥有和谐号CRH380BL型、CRH380A型、CRH380AL型、CRH5A型四种动车组，共计45标准组（8节车厢动车组）。
2014
和谐号CRH380B型动车组
和谐号CRH2A型动车组
2014年，随着高速铁路快速发展，和谐号CRH380B型、CRH2A型动车组增配到国铁济南局，动车组配属数量增加至105标准组。
2016
青岛动车段存车场
2016年11月，山东境内第一条城际高铁——青荣城际铁路全线开通。为更好地适应高铁检修需要，青岛动车段通过优化管理模式，划小生产单元，动车组检修运用工作更加专业化、制度化。同年，动车组配属数量增加至154标准组。
随车机械师值乘作业
地勤机械师标准化规范化检修
2018
正在库内检修的“复兴号”
2018年，济青高铁开通运营，济南与青岛间形成“三线并行”的铁路交通运输格局。全国首批复兴号CR400AF型动车组增配到国铁济南局，动车组配属数量增加至196标准组。
复兴号CR400AF型动车组
CR400AF型动车组是自主研发的电力动车组，营运于中国铁路客运专线及高速铁路，设计最高营运时速350公里。
2019
2019年1月，石济高铁齐河至济南东段开通运营，石济高铁全线建成通车；2019年11月，山东铁路史上建设里程最长的铁路——日兰高铁日照至曲阜段开通运营。
高铁综合检测列车和复兴号CR400AF型动车组
山东省高铁里程的大幅增加，促使国铁济南局动车组检修运用需求不断增加，动车组配属数量突破200标准组，增加至208标准组。
2021
复兴号CR300AF型动车组
2021年，日兰高铁曲阜至庄寨段通车，菏泽老区迎来高铁时代，全国首批复兴号CR300AF型动车组增配国铁济南局。
“海之蓝”雪景
该车型以“海之蓝”为车身色，搭配“中国红”腰线，是中国“复兴号”标准动车组系列的成员之一，最高运营时速250公里。同年，动车组配属数量增加至221标准组。
十年来
国铁济南局青岛动车段
配属车型 从4种“和谐号”动车组
更换、增配到
6种 “和谐号”“复兴号” 动车组
配属动车 从45标准组
增加至221标准组
日均走行公里 由56208千辆公里
增加到433266千辆公里
开行交路 由5个方向增加到14个
直达全国26个省、自治区、直辖市
从沂蒙山区到渤海之滨
从泰山脚下到黄河之畔
高铁网交织环扣
动车组奔腾竞驰
动车组“超级天团”
正从齐鲁大地飞驰到广阔神州
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部分图片拍摄于疫情前