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引言
“谁来救救我们那生死未卜的孩子啊！”
2014年4月16日， 济州岛的岸边围着一大群人，个个都泣不成声，以泪洗面。
这些人，大多都是高中生的家长， 她们因为孩子还没获救，吃一口饭，披个毯子都觉得十分有罪恶感。
距离济州岛三海里处，一艘轮船倾斜着，船身已有八成都在水里。
然而天上的直升机， 海上的救援船，却像是在“摆设”，根本没有意图实施救援！
“舆论觉醒吧！觉醒吧！这种事就必须得播出去啊！”
岸上的亲人们，已经开始意识到危险， 干等着政府救援，已经开始乱成一团。
韩国政府不知什么原因，在事故发生后， 并没有表现出积极的救援行动，甚至是有意的在拖延救援的时间。
这就是在当时轰动全球的，韩国“世越号”事件。
一艘名为世越号的货轮，载着400多名游客，在海岸线附近遭遇急流，导致了整只船侧翻。
救援的海警及时收到了求助信号，却眼睁睁看着客轮沉入海底， 造成了304人遇难，死亡率高达63.8%。
这个特大事故，官方给出的是“意外”， 但中国上海打捞局，将世越号的残骸从海中打捞上岸后，却发现了十分诡异的证据！
民间一直流传一个说法，说这是一场“活人祭祀”！
世越号究竟遭遇了什么？
这场“意外”背后的真相真的是“活人祭祀”吗？
300名高中生一去不复返的“旅行”
2014年4月15日， 300多名高中生，在15名教师的带领下，就前往了济州岛，打算为期四天的毕业旅行。
这天仁川港口停靠了许多轮船，因为那天仁川港口被大雾笼罩，所有船只都被不允许出航。
但是世越号却无视大雾，强行出航！
这时候船上的学生们与老师，殊不知这一去就是不回！
在距离济州岛，还有三海里左右的海上 ，世越号突然一个急转弯，整只船产生了明显的侧翻！船舱里的人和货物行李乱成一片！
船上的所有乘客都被吓得不轻，开始惊慌失措。
“不必慌张，不要尝试走动，等待命令的通知！”
就在海水已经没过一半时， 世越号上的船员，并没有通知大家穿上救生衣逃生，而是让他们待着别动！
大多数学生们，都十分相信船长的话，坚信自己能获救，毕竟这里距海岸那么近， 又有许多救援能够马上赶来，他们乐观地想着，听从安排乖乖待在船舱内。
只有那些调皮不听话的孩子，试图跑到甲板上， 这也让他们谋得了一丝生机。
随后赶来救援的海警，在将近20分钟才赶到，最先救走了船长与船员。
神奇的是， 在船长与船员被救走后，乘客们完全不知情，海警们，也完全不考虑船内的乘客，根本没有试图进入船舱救援！
更没有通知乘客们及时疏散！
看到侧翻的世越号 ，附近许多民船，纷纷赶来进行救援，却被海警们打发走。
他们以不能妨碍救援为由， 将前来帮忙的民船，全部禁止靠近世越号，一边阻止救援，一边却毫无行动！
随着时间的推移，这时世越号的船舱， 已经倾斜到80度，此时里边的乘客们，也才意识到危险的来临！
徒有虚表的“救援”：做个样子
为什么船内的乘客们，都如此相信，自己一定能获救呢？
因为这次世越号的救援，本就难度不大，又是近陆地，又是有足够资源进行救援。
许多学生家长，在得知孩子们遭遇事故时，都十分担心， 直到当天的11点整，韩国官方对外放出消息，全部人员已经救出，没有人员伤亡。
各大媒体，也都纷纷报道这则“喜讯”，家长们先是大喜，后是大忧。
“我孩子们的名字呢？”
获救者名单上，没有自己亲人的名字！
那为什么说全部都获救了？
民间救援机构， 听到这样一则“喜讯”，误以为危机已经解除，便遣返了救援船只。
直到三小时后，媒体才再次报道， 还有三百多名乘客困在里面，民船又继续前往，但已经大大延误了最佳救援时机！
这时，整只船已经全部没入海中，直接倒扣在了海面上！
赶到的民船， 依然被阻止救援，他们在旁边干着急，眼睁睁看着船一点点的进入大海。
而政府派出的救援部队，却迟迟未到，好似永远赶不来。
时间在流逝，一个个鲜活的生命，也在慢慢消失。
家人们如今生死未卜，岸上的乘客亲属们都十分焦躁不安， 还有家长，收到孩子发来的求助短信，眼睁睁看着却无能为力！
下午6点， 在众人舆论的推动下，韩国官方派了4名潜水员，下水查看情况，不到十分钟就结束，却厚着脸皮，对外宣称，投入了118名人员下水救援！
知道一切实情的乘客家属们， 都受不了这样的虚假救援，他们彻底失去了信心。
至结束救援， 世越号总共有304人遇难，其中有250人是来自檀元高中的学生。
许多人， 也都开始质疑为何“见死不救”，这场事故，真的只是一场意外吗？
这件事直到2017年， 韩国政府决定打捞世越号，并在全世界范围内寻求帮助。
最终，由中国国内的上海打捞局，接下了这个活。
当世越号的海水放干后，搜救队前往船舱检查时，发现了极为诡异的一幕。
世越号事故的真相，似乎也都开始浮出水面。
宗教迷信导致的“海祭”？
当时轰动全国的沉船事件，身为总统的朴槿惠，却不在青瓦台。
面对群众们的谩骂和指责，她直到事发后的七个小时，才出现在发布会上。
没有人知道，她这七个小时去了哪里，见了什么人，干了什么事。
“在这场灾难中遇难的学生，是高贵的牺牲，因此韩国将会迎来重生。”
面对媒体时，朴槿惠说出这般“宗教化”的话！
非但没有安慰到乘客亲属，反而煽动了他们拿着孩子的遗像，大规模的进行抗议。
最后， 韩国法院签发了逮捕令，船长李俊锡和三副朴海洁等被判处有期徒刑。
随后，仁川地方检察院， 又向世越号的业主俞炳彦，发出传票，因为怀疑世越号船只的修建不符合规定。
世越号，是俞炳彦买了一艘老旧货船后改造而成的，为了有更大空间， 他将船体后部加高，船尾为了装饰，还加上了37吨大理石！
船体任意加高、船尾又人为增加了几十吨重量，这很明显会影响船的稳定和平衡。
更恐怖的是， 在事故前一天出发的时候，世越号还加重了货物的运载量！
如此看来， 世越号会出事，已经是一个必然的结果，像是一场蓄谋已久的“意外”一样。
之所以， 民间流传着世越号是一场“海祭”，和俞炳彦也脱不了干系。
他是韩国本土*教邪**， “救援派”的高级骨干，他曾经因为组织一场32人的自杀事件，入狱两个月，可最后因为证据不足而释放。
在世越号沉没后，他的公司因此被查封， 儿子被抓，他却逃之夭夭，最后只是在他的别墅里找到了一架白骨。
人们也都开始怀疑，俞炳彦利用职务之便， 量身打造世越号，以此来成为“海祭”的祭品。
但仅靠俞炳彦一人，是无法买通海警，甚至是控制相关部门的，藏在他背后的操控者，又是谁呢？
被*教邪**支配的女总统？
“遇难孩子们的死去，是在为韩国的重生做准备。”
朴槿惠在面对媒体时，说出了，根本不像是总统会说的话。
究竟是什么原因，能叫朴槿惠说吃出这种话？
韩国在国内*教邪**组织特别多，朴槿惠的父母相继因刺杀身亡，因此朴槿惠很是信任父亲的好友，*教邪**永生教的崔太敏。
女儿崔顺实，自然而然地成为了朴槿惠的好闺蜜， 也就是朴槿惠“闺蜜门”的主角。
“闺蜜门”事件，当时是因为消息流出， 朴槿惠在演讲稿公开发表前，都得给崔顺实核实过目，这种属于国家机密的文件，竟给一个完全没有政治地位的人看。
所以也有许多人都说朴槿惠，是崔太敏与崔顺实一家的“傀儡”。
但是这些，大多都只是民间人们的猜测，毕竟世越号的事故疑点重重。
直到中国上海打捞局， 在花了许久才打捞上来的世越号遗骸里，发现了惊人的东西，更加证实了民间猜想的可能性！
在整个世越号上，调查人员， 陆续发现了几十具动物的完整骸骨，这些骸骨全部集中在船尾的位置，似乎是有人故意把他们丢在那里的！
这使“献祭”的说法，相信的人更多了！
这些骨头从外形上看全是动物的， 而且十分完整，不像是厨房后厨会留下的，况且还是在船尾发现的！
韩国官方， 曾经解释不出这些骨头的来源，还诬陷是中国打捞局人员，吃完扔上去的骨头，真是可笑至极！
看似合理的解释，经过仔细的推敲后，会发现这个解释里，有许多的漏洞！
这些动物的来源，至今也没有查清楚，韩国政府，也没有给出一个明确的答复。
难道这真的是一场，蓄谋已久的“海祭”？
支持这一说法的民众认为，这些船上的乘客，与那些动物全是*教邪**仪式中的“祭品”。
而且在事故发生后，朴槿惠消失的那七个小时里，许多人都坚信她是去“*拜参**”了。
有人总结过，差不多时隔20年左右， 韩国就会有一起大型船只的失事事件，而且死者大多在三百人左右，每次也都和世越号一样，被归为“意外”。
在朴槿惠父亲在位时，曾在太阳节，发生过一起海军船遇难， 当时旁边还有另一艘船只，却始终没有放下救生艇，好在一艘民间的采沙船路过，立即实施了救援。
世越号出事的那天，按照阴历算， 是三月十七日，那天正是崔太敏的忌日！
主持*教邪**的他，认为人永生不死，但当然这是不可能的，于是他在死之前，给自己找了个台阶下，宣称自己20年后必然复活！
再加上朴槿惠在发布会上，所说的“重生”，更加确定了，这是一场“复活血祭”。
“世越”号在韩语中翻译与“岁月”相同， 有超越尘世的意思，船只取这样的名字，其中的含义更是需要细品。
“凑巧”的是，在世越号出航的前一天， 韩国颁布了一条法律，“允许一等航海士，代理船长职位”。
这也是世越号，临时更换成一等航海士船长的原因，而且世越号上的许多船员，还都是*教邪**信徒。
种种可疑的事实，已经摆在面前，朴槿惠奇奇怪怪的表现，也让人不得不相信“血祭”的传言。
不论如何扼腕叹息，世越号事故造成的伤亡，已经成为了现实。
距离世越号沉没， 已经过了许多年，但是无辜牺牲的那些乘客的家人，却时时刻刻都记着那份痛，毕竟，事件中逝去的三百多条生命，确是实实在在的。
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