飞机里开飞行模式的原理 (飞机上为什么要把飞行模式开起来)

东方航空、海南航空分别宣布,从2018年1月18日起允许乘客在空中使用手机。这条新闻刷爆了朋友圈,以后常坐飞机出门或出差的用户,一路上不会无聊了。虽然用户在飞机可以使用手机,但需设置为“飞行模式”,关闭蜂窝移动通信功能。不具备飞行模式的移动电话等设备,在空中仍然被禁止使用。与此同时,其他航空公司也正在进一步完善相关工作方案,将陆续为手机飞行模式“解禁”。但你们知道飞行模式是谁发明的吗?

飞机飞行时为什么要打开飞行模式,飞机为什么要开启飞行模式

首先,我们来了解一下什么是飞行模式?

飞机飞行时为什么要打开飞行模式,飞机为什么要开启飞行模式

简单来说,手机的一个功能。飞行模式是关闭电话通信功能,即不能接打电话发短信,与基站没有信号联系,也不试图联系基站。 因为手机信号会干扰飞机上的电子设备,所以飞机上不允许打开手机,而这种模式下关闭了手机信号的有关功能,手机可以开着继续使用其它功能,如查看电话本、欣赏手机上的文章、电影等。 所以叫飞行模式,又叫航空模式,还有叫“离线模式”。

飞机飞行时为什么要打开飞行模式,飞机为什么要开启飞行模式

飞行模式早在很久以前就装配到智能手机上,但有很多人不知道“飞行模式”的专利技术居然是中国人发明的。早在智能手机发展初期,华为就率先发明并拥有了“飞行模式”这一专利技术,它的设计初衷,确实是为了避免手机信号干扰飞机上面仪器,保障飞行安全。

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不过Qualcomm中国在微博上表示,在2000年2月,Qualcomm(高通)取得 “飞行模式” 专利。当时绝大多数人只是用手机来聊天、发短信,能在禁用蜂窝连接时使用的手机应用很少。但在Qualcomm的愿景中,手机将成为功能完备的袖珍计算机,因此发明并取得了这项技术专利。

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那么飞行模式,到底出自华为还是高通?

这事还得一边吃瓜一边继续围观,毕竟现在高通还只是这么说,并没有拿出相关的证明文件。

最后,飞行模式除了坐飞机时打开,还有哪些用处?

1,睡觉不用关机,降低辐射保健康。

一般人都知道,睡觉的时候要远离辐射,手机更是重中之重,科学研究表明:睡觉时,手机应最低保持与人距离一米开外,否者时间长了会影响人的睡眠与健康。手机进入飞行模式后辐射很小,几乎可以忽略,这样既能节省开关机的时间,又能把手机放在随手可得的地方,还不影响闹钟正常使用。终于可以睡个好觉了。

2,信号太差,节省电量。

手机的正常待机,耗电量并不高,遇到信号差的地区,反复的搜索和接受信号的过程(特别是地下室)是很耗电的,开启飞行模式关闭该过程,也让手机应用停止接收网络数据,同时比自带省电模式更省电。

3,防止骚扰。

有时候你会想隔绝世界,一个人静静。有的时候开重要会议或者上课,开启飞行模式,你可以专注的做自己想做的事情,隔绝骚扰。开启飞行模式并不等于就无法联网,可以使用WiFi功能,照样与手机遨游到天黑!

4,漫游0资费,旅游轻松省。

现在流行出国旅游,不出国旅游都感觉自己根本没有假期。经常看到新闻“一女子在海外漫游费5000多”,唰唰唰半个肾没了。漫游流量之贵真不是闹着玩的,大家出去旅游如果没有购买当地的电话卡、流量卡。最好先开启飞行模式再连上WIFI,避免高额的漫游服务费用。

5,重置网络。

手机偶尔网络故障或者断网,特别是遇上地下室或者电梯无服务,可以直接开启飞行模式然后在关掉,这个过程相当于手机重启,会再次连接到网络服务的基站,让你快速恢复网络和信号。当然,欠费后再缴费没有网络的情况,也是适用的,原理基本一致。