从大赚到亏本，共享充电宝的生意又进入拐点。
11月30日，“共享充电宝第一股”怪兽充电公布了三季度财报数据，营收9.3亿元，同比微涨1%，此前连续五季度盈利的纪录被打破，净亏损7944万元。上半年招股书发布时，共享充电宝这一共享经济“遗珠”的盈利，给外界带来了惊喜，但没想到这么快，怪兽充电就由盈转亏。
今年以来，共享充电宝领域发生大变局，有业内人士将2021年视为是共享充电宝的“资本收割之年”。怪兽充电、小电科技冲刺上市，搜电街电合并为“竹芒科技”，头部格局从“三电一兽”向“小竹兽”过渡。
但二级市场对这门生意似乎并不买单。怪兽股价始终表现不好，上市即巅峰，如今已较最高点跌了近八成。小电冲刺港股也不顺利，上半年向港交所递交的招股书现已失效。
用户对共享充电宝的吐槽一直存在。仅在今年，“共享充电宝涨价”的相关话题曾多次冲上热搜，共享充电宝“好借难还、归还后还在计费”的情况也不少见。
共享充电宝业务单一商业模式面临的天花板逐渐凸显，各家兵分几路开始寻求新的业务突破。怪兽充电卖起了白酒，竹芒科技推出了口罩机等新硬件，小电要做数字营销。但共享充电宝行业要靠什么“讨好”资本市场，这个问题尚未有解。
资本市场对于共享充电宝市场的盈利情况，竞争的激烈程度及市场的不确定性，尤其是盈利的长期稳定性，依然信心不足。变现模式单一、重资产、高投入、没有技术壁垒、产品服务同质化成为了共享充电宝行业被诟病的地方。
01
共享充电宝再涨价
对于共享充电宝价格的上涨，不少网友在微博直呼“用不起充电宝”。
不少品牌的共享充电宝每小时收费价格在近两三年内均有不同程度上涨。
以品牌“街电充电宝”为例，比对街电共享充电宝2018年至2021年在上海消费的订单发现，不同柜机出借的充电宝，收费标准从最初一小时1元上调至现在一小时4元。2018年该充电宝收费标准为一小时1元；2019年，该充电宝收费标准为30分钟1.5元；2020年收费标注改为“前5分钟内免费，超出即按每一小时2元计费”；2021年，收费标准为“每30分钟2元，一小时4元计费”。
品牌“来电充电宝”在上海地区不同柜机出借的情况下，收费标准为2019年一小时1.5元，2021年，收费标准则从一小时1.5元上调至一小时6元。品牌“小电充电宝”在上海地区不同柜机出借的充电宝收费标准从2019年一小时2元上调至如今一小时4元。
共享充电宝价格为何会上涨？收费标准为何会不一样？对此，“街电充电宝”一位客服工作人员向澎湃新闻否认街电充电宝涨价这一说法：“不同的柜机有不同的计费标准。”
“来电共享充电宝”一位客服工作人员则称，充电宝在不同的场景在收费规则都不一样。
“像高铁站收费就是3块钱30分钟，6块钱1小时。”前述工作人员称，近年来，“来电共享充电宝”价格发生变化是由于当年和现在物价不一样，价格制定是由商家需求和市场需求来决定。
小电充电宝客服回应涨价。小电充电宝小程序截图
品牌“小电共享充电宝”的一位客服工作人员向澎湃新闻表示，该品牌的共享充电宝收费价格会根据投放所在的城市和场景有所不同，具体收费价格需以消费者扫码时页面展示的为准。
充电宝的收费标准由谁来决定？查询某线上交易平台发现，有多家店铺售卖不同规格的扫码共享充电宝机柜，价格在500至上千元不等。
以其中一家售卖“街电”机柜的店铺为例，该店铺介绍称，该共享充电宝拥有独立后台，不限场地，一台可代理，且可以进行系统免费维护。充电宝柜机公司会收取10%的收益。该收益会用于保障后续的充电宝流失补充，全天24小时的客服服务等。在充电宝机柜的价格设置、设备安装方面，也会有专人对接。
02
商铺欲退出？
共享充电宝企业正陷入一场内耗战，为了挤掉竞争对手、占领优质商户，以高分成和高入场费换取扩张空间。由于点位大规模扩张，商户的流量和利润被摊薄，部分合作商户表示盈利情况并不理想，萌生退意。消费者正在为这一变化买单，充电宝的租赁费用一路上涨，市面上依然存在8元-10元/小时的高价。
共享充电宝还有不少消费痛点，上海市消保委11月15日表示，该部门组织志愿者进行了消费体察，涉及美团、街电、怪兽充电、小电等品牌，主要发现归还后未停止计费、租借容易归还难、价格标识不显著、收费不合理等情况。
根据弗若斯特沙利文报告，中国共享充电宝服务的市场规模有望在2020年至2028年以36.9%的复合年增长率进一步增长，并于2028年达到1061亿元的总市场规模。到底是千亿生意，还是增收不增利的僵局？
赵杨（化名）店里充电宝的定价在3元/小时，据她所述，店里充电宝好的话一天有10元左右的收入，按此计算，一个月收入在300元左右，但问题是，情况不好的时候基本挣不了钱，“像这个月，到现在才挣了九块钱。”
据她所述，美团和怪兽给的分成都在75%左右。
分成利润不低，还是挣不到钱。赵杨表示，当初她是附近第一个装共享充电宝的商铺，当时挣的并不少，但现在周围装充电宝的商家越来越多了，收入就每况愈下。记者走访发现，这一条街近一半的餐饮店都安装了共享充电宝。
头豹研究院分析师史慧伦表示，“共享充电宝行业以覆盖率为王。”对于商户来说，周围的点位越少对自己越有利，但对于企业来说，赢得更多点位就是赢得更多客流。
靠着直营+代理的模式，共享充电宝品牌还在继续扩充自己的点位，向着三线及以下城市下沉。但随着点位增多，也存在边际效益递减的问题。
公开数据显示，2020年，怪兽充电单个点位平均营收为4231元/年，这已经是行业内较好的数据。
按月计算，单个点位平均营收为352元左右，对商家来说，即便有70%的分成，每个月200多元的收入，长期下去很难有吸引力。还有大部分收入在平均线以下的商铺，对他们来说，退出或是迟早的事。
03
寻求商业模式转型
“多元化商业模式的扩充与创新在当下至关重要。”张毅说道。
赛道的玩家们，也早已发觉共享充电宝的红利窗口期越来越短，于是兵分多路，探索起了新的增量业务。
最直接的探索是以广告业务进行流量变现。但怪兽充电三季度财报显示，来自广告业务的营收为720万元，营收占比连1%都不到。
广告成长为新的增长曲线还遥不可及，怪兽充电盯上了高毛利的白酒市场。今年初，其推出了白酒“开欢”，天猫平台定价118元起，进入新消费场景，利用直营地推资源推广新产品。
怪兽充电创始人蔡光渊曾对媒体表示，将开欢白酒作为公司第二增长曲线的第一次尝试，可以让企业有更多*弹子**去做品牌推广，而怪兽充电入驻的超80万个线下点位和2.73亿用户都可以被利用起来。
目前，天猫平台“开欢”白酒单个产品的销量单位还只是三位数，并不算高。京东平台不显示销量，评价数量超10万条的产品多为50ml的小瓶装。开欢白酒相关数据在财报营收中也尚未显现，距离蔡光渊所说的“英雄产品”还相差较远。
与怪兽充电从“国潮”出发，想要挖掘老用户的潜力不同，竹芒科技的思路是向智能硬件设备方向拓展。
据竹芒科技COO伍艳华对媒体透露，竹芒已在部分区域试点口罩机、无人零售、AED体外除颤仪一体机等智能硬件产品。
而且，竹芒的前身之一搜电是以代理模式发展起来，现如今也在大力发展合伙人模式，而分布在全国各地的合伙人将能够利用其本土优势，进行新硬件产品的推广。竹芒科技的计划是，未来三年还将在共享充电宝之外，打造至少三款智能硬件主打产品。 小电科技自递交招股书之后，近半年内的声音并不多。不过，其曾在招股书中透露，计划通过提供to B数字营销服务的模式，挖掘已合作商户的潜力。小电要与短视频公司进行战略合作，为点位的合作伙伴及其他商家提供短视频及直播营销解决方案，包括组织内容创作者制作短视频及直播广告；提供短视频上传及直播发布工具；向点位合作伙伴提供实时销售咨询服务。
当前，共享充电宝赛道玩家们的重点依然还是在共享充电宝业务上，但寻找“第二增长曲线”，已经迫在眉睫。头部玩家们以不同的思路迈开了第一步，可还不足以缓解生存焦虑。
“目前共享充电宝领域对于新业务的探索，都相对低端，赛道选手们或许应该在创新上迈出更大的步伐。”张毅认为。
有报告指出，“小竹兽”的市场格局渐趋稳定，中小玩家缺乏资金资源等优势，很难打开局面，不得不退出市场。共享充电宝行业的终局还远远没有到来，或许，未来新增长曲线的出现又将掀起新一轮的洗牌。
随着共享充电宝市场竞争加剧，商家话语权增强，商家向上游运营商索取的入场费和收入分成也越来越高，导致净利率受到严重影响，大量的资金投入可能使竞争沦为内耗严重的低效竞争。
如果渠道成本提高，盈利模式单一的情况持续下去，随着未来电池技术不断进步，用户充电需求频次变低，可能会影响到未来的盈利空间。
史慧伦表示，对于共享充电宝企业而言，如何基于现有充电宝业务开拓第二业务获得增长是企业需要共同思考的问题，目前头部企业怪兽充电、小电科技和竹芒科技均已经开展第二业务寻求新增长。
财报显示，2021年二季度，怪兽充电宝销售以及以广告服务为主的其他业务营收为3160万元和920万元，与去年同期相比分别增长83.2%和111.1%。
史慧伦认为，除现有充电宝业务外，第二业务或将成为新竞争重点。