和自行车几乎等长的历史，单车界品味的代言人...提到Brooks England，大多数车友都会赞口不绝。
少部分没有称赞的朋友则可能是刚刚用上Brooks车座，还没有过“磨合期”——难以适应真皮坐垫的“硬”。
做了135年车座生意的Brooks没道理不懂车友的需求——
坐垫即能做一定支撑，使体重不会集中压在私密部位；又一定要软，让屁股舒服。
但也是真的没找到那个令挑剔的自己满意的材质。
直到Brooks Cambium C17的出现。
它采用硫化天然橡胶作为独特配方的原材料，常态下保持正常硬度，遇到颠簸路面，提供减震。
外附一层有机棉帆布涂层，耐磨隔尘。
独有的Numac工艺赋予它防水功能。
它的设计是由Brooks和IDEO共同完成。苹果电脑的第一个鼠标就是IDEO的作品， 也被“商业周刊”评为世界上最具有创造发明力的25个设计公司之一 。
C17还是 历史上第一个获得欧洲自行车展金奖的自行车配件。要知道欧洲自行车展是自行车界最高水准的奖项，一些年份宁可空缺，也不会评给不够格的产品。
马鞍型坐垫几何线条使鞍面宽度达到162毫米比市面上的竞技类车座略宽1厘米。别小看这1厘米，它在保留了竞技性的同时增加了18%的屁股与坐垫接触面，也无形中迎合了配亚洲人坐骨宽的特征。
压铸铝架和管状不锈钢导轨构建的“吊床”结构让减震与刚性俱佳。
开箱即用，使用中无需保养。
荐哥实测了一周，上下班一共骑了5天，每天往返20公里。最大的感受是这款坐垫不需要磨合，从0公里开始就很舒服，同时骑远路的时候还能提供很好的支撑性。