高性价比大七座,座椅灵活用料扎实,顶配不到10万,来自人民车企

一直以来,五菱被大家称作是“人民车企”的重要原因就是它很懂老百姓的需求。而真正的老百姓买车都很务实,那什么才叫务实呢?其实就是追求高性价比。所以五菱在消费升级、三孩开放的时代,推出了全球银标的第三款车型佳辰。尽管是一台七座家用车,但佳辰即便是顶配车型价格都没有超过10万,所以该车上市后就受到了多方关注。那么,这样一台车是否真的符合人民所需呢?

高性价比大七座,座椅灵活用料扎实,顶配不到10万,来自人民车企

对于关注五菱佳辰(参数丨图片)的车主们来说,大多数都是奔着它的七座空间来的,所以七座空间是否实用,座椅是否灵活等问题,才是最应该关心的问题。

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先从尺寸来看,五菱佳辰的长宽高为4785x1820x1760(mm),轴距为2760mm。就数据而言,只能算是中规中矩,不过正因如此就比较考验五菱本身的空间优化能力了。

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座椅布局上,五菱佳辰采用的是2+2+3的布局方式,显然它还是将重心放在了前两排座椅。而前两排座椅的调节方式上,佳辰全系车型的表现都差不多,主驾驶座椅支持前后、靠背、高低调节,副驾驶座椅支持前后、靠背角度调节,而第二排座椅也是支持前后移动、靠背调节和头枕调节。

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而座椅方面,五菱佳辰的中高配车型都用皮革材质进行包裹,座椅的包裹性、填充都相当不错。官方宣称它的座椅是有“大沙发”一般的质感,虽然略有夸张,但实际乘坐后给人带来的感受的确是超过了同价位车型的水准。尤其是中排两个独立座椅,前后、靠背可调节的距离和角度都比较大,坐下后给人的感觉确实超过了几万块的车应有的表现。

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尤其是第三排联排座椅也是带有活动式头枕的,这对于提升舒适性而言也有一定的帮助。除此之外在灵活性方面,五菱佳辰的第三排座椅也是支持4:6按比例向前翻折,在需要较大载物需求的时候,空间能够得到进一步拓展。

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除空间实用外,如今以年轻人为主的用车时代,智能相信也是很多人关注的重点。针对这一需求,五菱佳辰也不含糊,该车配备了与星辰、凯捷同款的Ling OS灵犀系统。这套系统最大的特点就是反应快,同时像导航、网易云音乐、喜马拉雅等常用的APP都有配备,语音交互功能使用起来也比较流畅,属于同级别车型中上的水准。

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核心的动力部分,价格亲民的前提,动力输出自然不会特别亮眼。不过五菱佳辰还是比较有诚意的,分别提供了1.5L和1.5T两款发动机可选,前者只有手动挡车型,后者既有手动挡车型又有自动挡车型。1.5T车型表现尚可,拥有最大功率147马力,最大扭矩250牛·米,高速超车动力也是够用的。

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其实10万以内的7座车当中,很少有实力超群的车型存在,诚然五菱佳辰也是如此。但重点在于,五菱佳辰在车主们比较重视的空间实用性、智能化方面,都有着比较出色的表现。同时该车的造型设计、动力性能也都没有什么短板,因此它确实算得上是一款务实的车型,不愧是一台“人民的大7座”。如果说预算恰好在10万以内,但又比较注重性价比的话,我认为五菱佳辰还是符合人民需要的,可以考虑。