朋友刚刚买了新车，说是人家推荐给车身镀晶，不知道是该如何选择，那么我们就先来看下，打蜡、封釉、镀膜以及镀晶都分别是怎么回事。
打蜡是给车身表面涂上一层保护蜡后，再将蜡抛光至有光泽，是比较传统的汽车美容方法，因为蜡的主要成分是由石油中提取，具有粘性，特别容易粘附在漆面上，蜡可以将车漆与有害灰尘有效隔离并且防止车身表面产生静电，可以有效的降低带电的灰尘附着，增加漆面光亮度。打蜡的特点是价格便宜，工序简单，一般的汽车美容店差不多80-180块不等。用手触摸车漆感觉稍有发涩或者光泽暗淡的时候，就应该打蜡了。但是打蜡的缺点也是显而易见的，蜡分子大于车漆分子结构，很难渗透到车漆内，保护性能相对较差，保持时间段，一般时间为15-20天左右就又该准备打蜡了。
封釉比打蜡又稍微先进一些，釉的主要成分同样是提取自石油中，是一种亚纳米级别的车漆保养产品，分子结构小于漆孔，所以能够很容易的填充到车漆内表面，封釉其实就是通过专用仪器把釉压进车漆内部从而在车漆表面形成一层保护膜。封釉的特点是能够提升车漆面硬度，并且提高耐高温能力，耐酸碱能力哈抗紫外线能力，封釉相对比打蜡更专业一些，价格相对高一些，一般是在400-600元不等。但是釉的主要成分是有机物或者酸化物，很容易被酸化、氧化，耐久性一般在3-6个月，就需要再重新做过了，值得注意的是，封釉过的漆面，不能再改为打蜡或者其他方式进行漆面保养了，只能继续封釉处理。
镀膜比前两种又要先进了，是玻璃纤维、硅素聚合物和高纯水等非石油环保材料对车漆表面进行保养并形成保护层的技术，与车漆面的结合更为紧密，保持的时间也更长。但是镀膜技术相对前两种更为复杂，对施工工艺和工具都有着比较严苛的要求，所以价格一般在1300-2300块左右，特点是材料环保，效果保持时间久，但是镀膜经过一段时间同样会与空气中的酸素、水分等产生酸化反应，从而劣化、分解并且可能被雨水冲走，然后脱落，但是3-6个月的时间还是能够维持了的，如多层膜叠加，保持可达1年之久。
最后就是比较流行的镀晶了，其实镀晶就是在车漆上喷涂上一层硬度和光洁度更高的高分子膜，可能是晶体材料也可以是非晶体材料，与原先车辆涂层的国际标准和国内标准相比主要是针对光洁度和表面硬度的提高，看上去更为美观和防剐蹭，但是因为镀晶工艺更为复杂化，工序多要求苛刻，必须经过专业培训的镀晶师操作，工时比较长，价格也更为高昂，所以有些见利就想图的商家不免会动动小心思，比如把镀膜当成镀晶来忽悠不懂的消费者，所以，一定要注意，镀晶的工时差不多在2天，而镀膜只需要2-8小时就搞定了，老铁们一定要擦亮双眼千万别入坑啊。
