太多激情无从安放,太多自由无处挥洒

冬天是萧瑟而寂寞的,太多激情无从安放,太多自由无处挥洒。

正因如此,每当春天悄然而至,我们才会如此迫不及待地找寻一位合适的伙伴,在春花中烂漫,在春风*共中**舞。

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大得大、小得小,高得高、矮得矮,圆得圆、方得方,你一定会诧异我们是以何种理由把这五位聚在一起的。答案是他们都足够拉风!

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来自奥迪的A3Cabriolet,是市面上最新的敞篷车之一,有着精致不浮夸的容貌和充满亲和力的价格,入围理由让人几乎无法拒绝:“这辆车大声告诉人们拉风绝不仅仅是土豪才能享受的特权!”梅赛德斯-奔驰G63AMG无疑是组织中最另类的一员,极限运动爱好者眼中,无关颜值与速度,能够引起一部分人的情感共鸣才是拉风与否的关键所在。

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我们差点忽略了因种种原因缺席我们去年敞篷车特辑的捷豹F-Type。这是一辆开起来、看起来甚至听起来都足够拉风的车,任何理由都不应成为错过他的理由。平时开车风格老成持重的人却选择了*博兰**基尼Aventador,如此爆炸性的消息瞬间传遍编辑部,任何陆上交通工具都不可能有飞机拉风,而‘大牛’就是公路上的飞机,哦不,战斗机。

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太多激情无从安放,太多自由无处挥洒吃腻了“大鱼大肉”的我们这次决意要“清心寡欲”一把,找来了一辆没有发动机的“电瓶车”,理智又固执的工科男们认为,特斯拉ModelS可以和创新、潮流、未来画上等号,这才是时下最拉风的车。

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*博兰**基尼Aventador身上夸张的棱角、极致的性能体验,让一旁的“豹子”变得立刻驯服起来;捷豹F-Type则优雅地摘下头顶的帆布“礼帽”,用沁人心脾的咆哮向来自硅谷的电动车展示了传统与机械所能带来的无穷魅力;特斯拉ModelS就像加了特技一般,不发出声响、不燃烧汽油,周身散发充满未来感的迷幻气质,这些都让那位来自德国的钢铁巨兽无所适从。

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梅赛德斯-奔驰G63AMG则像极了一位细致贴心的大叔,和那位德国“老乡”相比,他既不花俏也不浪漫,但却能实实在在地呵护着你一路前行,去别人不能去的地方看别人看不到的风景;奥迪A3Cabriolet注定永远无法像“大牛”一样承载一个有关浮华的梦,但他的真实更容易让人亲近,打开顶篷与亲朋友好共赴一场阳光、微风相伴的快乐旅行。

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