日本出云号航母试飞f35战机 (f-35航空母舰起飞)

f-35b能上舰吗,f-35航空母舰起飞

据美国海军学会新闻网站5日报道,日本海上自卫队当天发表声明,两架F-35B战斗机于3日从日本最大战舰的“出云”号航母上起降。报道称,这是日本自二战后首次从其舰艇上起降固定翼飞机。

日本人对航母的追求是近乎狂热的,众所周知,世界上最早发展航母的是英美两国,然而在那个大舰巨炮盛行的年代,航母这个新生事物并未得到广泛的关注和重视。

日本人凭借敏锐的嗅觉,远赴英国偷师航母技术,后来居上。1921年11月13日,日本改造完成了世界上第一艘航空母舰“凤翔号”,并于1922年12月22日开始服役,首开了航母历史的先河。

十年后,“凤翔号”参与了二战侵略中国的战争:发生于1932年1月28日-3月3日的第一次淞沪会战是世界上第一次有航母参战的战争,在这次战争中,“凤翔号”和“加贺号”组成的第一航空战队,被编入了当时的日本第三舰队,主要在上海、杭州掩护日军进攻。从这两艘航母上起飞的舰载机和我国空军进行了激烈的战斗,1932年2月26日,年轻的中国空军在笕桥上空向日寇第一次亮剑,史称“二二六”空战。

1937年8月14日,第二次淞沪会战爆发的第二天,日军鹿屋及木更津海军航空队18架九六式陆上攻击机14时50分由台北松山机场起飞,凶神恶煞般直扑我国沿海机场,中国空军第4大队在高志航大队长率领下,驾驶霍克-3战斗机腾空迎战,在笕桥上空和日军战机展开激烈战斗,这是抗战全面爆发后,中国空军对抗日本空军的第一次大规模战斗,在此战中,日军战机共被击落3架,击伤一架,而中国空军仅有一架轻伤,取得了辉煌的战果,打破了日本空军不败的神话,极大地鼓舞了我国军民的抗日斗志,为了纪念这次空战,国民政府将8月14日定为空军节。

大家一定对电影《八佰》中,国军将士在四行仓库顶楼用血肉之躯抵挡日军飞机疯狂扫射的场景记忆犹新,也有些人在吐槽机枪*飞机打**的“神剧”情节,不知道在观影的时候有没有人想过这些飞机是从哪里飞过来的?

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这是电影中日军A5M战机的截图,它是20世纪30年代日本三菱重工公司研制的第一种日本国产全金属单翼战斗机,又叫96式舰载战斗机。此时第二次淞沪会战已经接近尾声,当时“凤翔号”和“加贺号”组成的第二航空战队再次被编入在上海作战的日军第三舰队,其舰载机对上海、杭州的地面机场、隘口又进行了狂轰滥炸,影片中日军战机应该就是从这两艘航母上起飞的。

96式舰载战斗机是世界上第一种性能超越陆基战机的舰载战机,1937年首次在侵华战争中投入实战,该机型虽然盘旋性能很好,但速度不是很快,最大航速也只有430千米/小时,只比高铁速度略快一点,影片中日军战机被击中时,正在超低空盘旋,速度不是很快,因此是存在被机枪击中的可能性的。

我们看到机尾番号是3-101,其实这是日本海军在大正15年(1926年)对空母部队识别番号的格式做出的规定。 昭和12年(1937年) 侵华战争爆发后,日本海军颁布了新的 “連合艦隊飛行機識別規定” ,每艘航母的舰载机均有专属的字母番号,凤翔为L、加贺为K和V,而影片中这种数字3开头的识别番号是不应该出现的。

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机身上“报国-212”的字样则可以确定这架飞机的身份,馆长找到了这架飞机的真实照片:

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何为“报国号”呢?九一八事变之后,日本军费从1931年的4.54亿日元激增至1937年的32.7亿日元,即便如此,也无法满足日本扩军的野心,日本陆军和海军便利用军国主义思想煽动民众为“国防献金”,这种狂热的“爱国精神”最巅峰的体现就是日本海军的“报国”号飞机,这是由国民和非军工企业提供资金购买的海军飞机的统称,每架飞机都会根据捐赠者的意愿命名并拥有“报国号”的特殊编号。影片中出现的这架飞机“帝国生命号(报国-212)”,便是由帝国生命保险株式会社捐赠,驾驶员为青木恭作一空曹(海空25期),隶属于12航空队,识别番号3—108,然而在真正的历史中,这架飞机1938年10月15日才入列羽田机场,因此是不应该出现在四行仓库上空的。

从1917年到1945年的28年中,日本这个资源匮乏的弹丸岛国居然倾全国之力,疯狂开工建造了29艘航母(日本战败时,仍有4艘尚未完工)。

二战日本战败后,为防止军国主义死灰复燃,日本颁布了“和平宪法”(《日本国宪法》),其中第九条明文规定:日本不保持陆海空军及其他战争力量,不承认国家的交战权。日本航母发展的道路看似被彻底封死了,但日本自卫队的军费开支却高达48亿美元,位列世界第九,这可绝不是一个仅仅满足于“自卫”的数字。日本人追逐航母的脚步也从未停下,1954年日本自卫队建立伊始,就提出了要发展轻型航空母舰,但遭到了国际社会反战人士的强烈反对。为掩人耳目,日本开始明修栈道,暗度陈仓,偷偷建造了四艘“护卫舰”,其中“出云号”满载排水量超过了2.7万吨,而常规护卫舰排水量一般都在4000吨以下,公然祭出这四艘庞然大物,日本的司马昭之心已人尽皆知。

直到21世纪,国际形势风云突变,美国对日本发展航母的态度也开始逐渐暧昧了起来,由严格禁止转变为睁一只眼闭一只眼。早就蓄势待发的日本心领神会,很快“伊势号”、“日向号”两艘直升机航母便下水服役,紧随而来的是更高级别的“出云号”、“加贺号”直升机航母。各位读者千万别被“直升机航母”这五个字迷惑了,这些航母在设计之初,甲板都是做过耐冲击处理的,专门对抗F-35B的垂直起降冲压,日本航母准备搭载F-35B的计划,早就是公开的秘密。

话说“出云号”和“加贺号”这两艘航母的名字和中国的恩怨那可是由来已久。日本在军舰的命名上遵循继承性原则,当一艘舰艇被击沉后者退役后,新服役的舰艇会沿用它的名字。

第一代“出云号”正是日本利用1895年《马关条约》中国的战争赔款2亿两白银,在英国阿姆斯特朗造船厂建造的一艘排水量一万吨的装甲巡洋舰,曾担任日本大正天皇的座舰。参加过第一次世界大战、1904年的日俄战争、1932年的第一次淞沪会战、1937年的第二次淞沪会战,曾作为旗舰率领第三舰队先后闯入我国的黄浦江、苏州河口与杭州湾,炮击我国上海、杭州等城市,1945年在美军的轰炸下结束了罪恶的一生。

作为战败国,“出云”这个同时招惹过中美俄三国的名字本应该永久封存,但居心叵测的日本人还是坚持用它给2013年下水的直升机航母命名,在“出云”号服役日期的选择上同样也是煞费苦心,“出云号”于2013年8月6日下水服役,而这一天正是日本广岛原*弹子**爆炸的日子。日本人不但没有对曾经的罪行进行反思,反而专门挑选这一天炫耀*力武**,其心可诛。更过分的是,日本人把“出云号”首航的日子定在2014年10月1日,在我国国庆当天试航,其用意不言而喻。

而日本的另一艘直升机航母“加贺号”曾经被用来命名旧日本帝国的航空母舰。1932年1月28日,第一次淞沪会战爆发。1月31日,加贺号航母便驶入了长江口。2月5日,“加贺号”的舰载机对我国上海郊区至昆山一带进行了轰炸。

1937年“七七事变”之后,日本海军的野蛮行径变本加厉。当时被编入第三舰队的加贺号大摇大摆驶入了黄浦江和杭州湾,8月15日,“加贺号”航母起飞了16架轰炸机和29架攻击机,准备分兵三路偷袭苏州、广德和南京,视中国空军于无物的日本人甚至没有给轰炸机编队配备战斗机护航,结果遭到中国空军21架霍克战斗机的拦截,措手不及的日本人当天共损失10架战机,其余三分之一战机被击伤。8月16日,不信邪的“加贺号”再次派出大量飞机继续执行轰炸任务,依然不派战斗机护航,于是当天又被击落8架飞机。

自1894年甲午战争以来,日本从未把中国的武装力量看在眼里,此次被中国空军当头一棍彻底打蒙,日本国内媒体一片哗然,航空联队长石井义大佐被迫引咎切腹。

在第二次淞沪会战中吃了亏的日本海军急于复仇,于是派出第三舰队从长江吴淞口溯江而上,“出云号”和“加贺号”均在此列,妄图直接威胁上海和当时的首都南京。蒋介石当即放弃外海防御,急召第二、第三舰队回援,拱卫上海和南京,当时预设的防线是吴淞口上游200公里的江阴地区,此处江面宽度异常狭窄,只有1500米左右,当时中国舰队所有舰艇加起来排水量也不到6万吨,而“加贺号”一艘航母的排水量就达到了恐怖的4.36万吨,根本不是一个数量级的对手。敌我力量差距如此悬殊的情况下,正确做法是在宽阔水域利用舰艇机动性寻找战机,纵使无法取胜,也尚有一战之力,馆长对蒋介石为何选择如此狭窄的战场百思不得其解,查阅相关史料之后“恍然大悟”,原来蒋介石的计划居然是自沉军舰,试图*锁封**长江......

这个思路是不是很熟悉?当年北洋水师在黄海海战中损失致远、经远、超勇、扬威、广甲5艘军舰,但舰队主力定远、镇远两艘铁甲舰还在,日本海军舰队松岛、吉野、比睿、赤城、西京丸5舰均遭到重创,大清虽然海战暂时失利,但主力尚存,休整后再战胜负未可知,但直隶总督李鸿章命令“避战保船”,退守旅顺、威海,拱手把黄海控制权让给日本,最终名震一时的北洋水师在自家军港饮恨全军覆没。

历史竟如此的相似,8月12日,8艘老旧的军舰在江面上一字排开,通海阀全部打开,集体自沉于江底,紧接着又有35艘军舰、商船、185艘渔船运输船被凿沉在长江中央航道,然而结果却是:没堵住.......

8月19日,当加贺号抵达江阴地区时,并没有遇到想象中中国海军的抵抗,因为此时中国海军主力战舰仅剩2000余吨,有生力量仅有平海、宁海两舰。加贺号随即派出12架舰载机飞抵江阴要塞上空,对两岸炮台及平海舰、宁海舰进行狂轰滥炸。宁海舰为了自救抢滩搁浅,平海舰最终在镇江附近沉没。至此,继北洋水师之后,中国海军历时43年才重新建立起来的,总吨位6万吨的现代化海军舰队全军覆没。中国海军历史上两次惨遭全军覆没都是葬送在自己人的手里,并且两次都败于日本之手,“加贺号”作为两次侵华的急先锋,这个名字从此也被所有中国人记牢了。

因此日本人选择“加贺号”给“出云号”的姊妹直升机航母命名也毫不意外,新的“加贺号”于2015年8月27日14时在横滨造船厂正式下水,要知道一周之后的9月3日正是我国纪念抗日战争胜利70周年和世界反法西斯战争胜利70周年的纪念日,选择这个时间下水,日本军方的野心昭然若揭。

2016年3月,加贺号服役之后,日本拥有了4艘航空母舰,经过了70年的发展,日本现在已经拥有亚洲最大规模的舰队。随后又积极推动修改战争法案,其用意不言自明。

2021年,日本购买了105架F-35战斗机,其中有42架F-35B,并再一次选择在我国国庆期间搞大动作,在“出云号”航母进行F-35B起降实验。日本即将成为亚洲第一个拥有大量隐身舰载战机的国家。

日本频频明知故为,视《和平宪法》于无物,屡次选择敏感时间节点为二战罪行累累的军舰“招魂”,究竟意欲何为呢?古语有云“故国虽大,好战必亡;天下虽安,忘战必危。”馆长和浩海长歌下一个系列大型科普兵推——《日落太公岛》正在规划中,请小伙伴稍安勿躁,精彩稍后继续!