最近美国咨询公司Brand Finance发布的全球汽车品牌价值排名，特斯拉在评估中成功超越奔驰、宝马成为全球最具品牌价值的汽车厂商。
特斯拉在2023年上升三位，成为全球最具品牌价值的汽车品牌，这是特斯拉首次成为全球最具价值的汽车品牌，也是新能源电动汽车首次超越燃油车登顶最具价值的汽车品牌。一方面是燃油汽车销量的不断下滑，另一方面是新能源汽车市场占有率的不断提升，特斯拉登顶最具价值的汽车品牌也给燃油车汽车厂商提个醒，再不转型真的就有可要被淘汰。
榜单中排行第二的是梅赛德斯奔驰，奔驰作为汽车的发明者，一直是高贵豪华汽车品牌的象征。并且奔驰大多数时间一直是该排行榜的榜首，虽然暂时被特斯拉超越，不过依然是超过绝大多数传统车企。奔驰擅长的营造一种高贵豪华的汽车品质，能否在新能源汽车领域再现辉煌我们拭目以待。
排名第三但是日本的丰田汽车，丰田汽车作为去年全球销量最高的汽车品牌，排名第三也是无可争议。毕竟丰田在全球各个国家的销量都非常好，比较遗憾的是丰田的车一般都是中低端车型，比起奔驰、宝马给人的感觉总是差那么一截。
丰田之后排名第四的是宝马，宝马毕竟只能与奔驰直接竞争的汽车品牌，虽然销量比不过丰田，豪华比不过奔驰。不过宝马的优势在于整车操控性以及丰富的驾驶体验，在这一点上宝马做的是非常好的。
排名第五的是保时捷，保时捷不用多说不知道是超级豪华品牌，比奔驰、宝马还要高的那种。不过正是因为定位高端，保时捷的销量肯定无法和奔驰宝马相比，品牌价值比不过它们也算正常。
排名第六的是大众汽车。大众最近其实也比较依赖中国市场，中国市场的销量一直比丰田高，是全球市场这两年被丰田超越。不过好在大众旗下子品牌比较多，包括排名第五的保时捷、*博兰**基尼、宾利、布加迪这些闻名全球的知名跑车都属于大众集团。
而第七到第十名分别是本田、福特、现代和奥迪。前十名的中从国家来看，美国品牌2个，德国品牌5个，日本品牌2个，韩国品牌1个。德国不愧是工业国家，前十里一半都是德国的汽车品牌，而我们国家一个都没有，当然这也跟我们汽车品牌起步太晚有很大关系。
前十里虽然没有中国品牌，不过前100名里中国上榜26个品牌，较2022年增长了一个品牌。排名最高的比亚迪和吉利分列位第12和22位，也基本上符合之前国内的汽车销量排名。不过随着新能源汽车的崛起，今年的排名估计会有新的变化，比亚迪能否进入前十是非常值得期待的。。