骑记是曾经推出米家商城最贵单品的生态链企业，19999元的骑记环法级公路自行车就是骑记的作品。
最近“骑记智能山地车”正在“米家有品”APP众筹，作为骑记推出的第一款接地气的山地自行车到底靠不靠谱呢？作为玩过几年车的小编给大家详细剖析一下。
自行车的灵魂是车架，6061铝合金车架对得起这个价位，使用平焊工艺让车架看上去非常平整，隐藏式内走线让车架更简洁，涂装细节的照片看上去非常有质感，最崩溃的是这个车架居然用上了锥形头管，升级潜力巨大诚意满满。
从众筹页面的描述上看山地车搭载了11速变速系统。当初级消费者盲目的被27速、30速速别诱惑无法自拔时骑记推出11速这种高阶产品在噱头上其实并不讨巧。11速其实是用齿数跨度更大加工工艺更精密的11速飞轮替代三速牙盘的最新变速解决方案。这种方案的优点在于基本没有掉链条的风险，同时操控更加简单。整车重量会相应变轻。各大品牌基本上都在高端系列主推11速系统。这种方案的捷安特山地车售价3998元。骑记把11速用在2000元级别的车上也确实很让各大品牌眼晕。
变速器品牌没有选进口品牌而是用了自主研发的产品应该也是骑记能压缩整车成本的关键。自主研发变速器对自行车行业是个大大的挑战，就像说中国生产不了圆珠笔的滚珠一样老调重弹。现在国产的来了，骑记依靠小米的影响力强推国产变速器应该也算有国货振兴的情怀吧。骑记应该也意识到了变速会成为槽点，所以针对变速器提供了超长的3年质保期。这样的质保期大大降低了大家体验国产变速的风险成本。
重点是这个车居然用了一体牙盘！这个高级配置可不是任何一个同价位自行车能够装配的核心部件，一体牙盘刚性更强，能大大提高自行车的踩踏效率，同时会导致成本大幅上升。这个零件也是传统大厂偷工减料的关键部位，细节决定成败，就冲这一点也要给这个车点个大大的赞。
油压碟刹没有用国产，而是用了市面上最稳定的禧玛诺，想来也是因为市面上尚且没有稳定的国产油压刹车可用吧，这是全车唯一的日本零件。按照配件价值计算骑记出品的这辆山地车国产化率已经达到了92%以上，可以毫不犹豫的说这是一台真正的国产自行车。期望骑记能整合国内厂商推出靠谱的国产油压刹车。
防盗定位算是一个卖点，GPS芯片充一次电可以用15天，我比较担心15天后是否还找得到充电器。
整车重量13.6kg，对于一款27.5的铝合金山地车，中规中矩。但相对于2000元售价来说这个重量就是非常优秀了。总体来说这款车配置很优秀，价格很入门。最大的遗憾是这款车在众筹期间只有一个号码可买，支持身高范围在155-178cm。身高180以上就不配做米粉么？
小编在骑记微博找到了一段今年7月份的公益活动视频。视频是北京珍珠生暑期从北京到嘉兴的骑行活动，活动中的车辆从造型看就是正在众筹的骑记山地车，车辆没有标志，应该是内测车辆。看来这款车也是经过了长途实测的山地车，品质不会差。
（视频地址：https://v.qq.com/x/page/w0525mnsrsq.html）
骑记官网显示骑记售后服务网点在全国已经多达272个，可以为骑记山地车提供免费质保，看上去骑记是要把小米的新零售理念应用在自行车渠道。真心期待骑记发货后用户的评测报告。