大家好，我是小胡，这次为大家带来的是1998年生产的丰田皇冠牌豪华轿车，国内底盘代号JZS155，是属于133后期小改款，国内保有量比133要少很多，在广东地区很常见，了解这车的车友应该都是日系发烧粉，因为一般人眼里它跟133长的差不多，可能分不清楚，外观尺寸应该比133略短，棱角更明显，两台车的外形与内饰都不相同，只有前期的155发动机和变速箱与133的通用，都是搭载着当年丰田旗下著名的2JZ-GE引擎，要知道这台引擎加上两个大涡轮可是能达到千匹马力，在皇冠上只是民用自吸直喷普通版！
废话不多说，让我们来开启高清大图欣赏模式吧！
正脸，丰田家族传统憨厚的前脸。
很多去过香港和日本的朋友会说，当地遍地这种出租车，其实并不一样，虽然那些的士也是皇冠标，但它们并不是正统的皇冠系，那些车是皇冠comfort，配置极低，仅用于的士车！这才是真正血统的CROWN，当年各代都是日本本土神车加豪车。
非专业前45度靓照。
非专业后45度靓照。
后屁股。
超级沙龙3.0标配，个人认为155尾灯比133略有精神，可能是因为有镀铬条装饰显的比较漂亮！
侧身线条比133要硬朗，明显在A.B.C柱。
镜面有没有？
C柱金色皇冠标，这个标各个国家地区版本有所不同。
右后侧电动天线胶，这么多年并没有任何质变！
日落时分的光线照耀下的前引擎盖油漆。
前皇冠立标还像当年一样，在阳光的照射下晶莹剔透，里面的金色标闪光。
我总感觉无论是133还是155，它们的大灯看起来像似带有忧伤的眼睛。
打开机舱，这里面就是那台无人不知无人不晓的2JZ，绝对开不烂！
打开后备箱，跟之前拍摄的凌志LS400后备箱空间差不多。
随车三脚架，包装很特殊，也很醒目。
后备箱备用轮胎，全铝合金轮毂几乎没使用过。随车工具，没使用过。
随车工具，没使用过。
透亮的玻璃，之前有玻璃膜被我撕掉了，我喜欢这种透亮的感觉，毕竟当今社会已经很难保护隐私。
看看内部，因为这台车是属于中低配置，所以内饰颜色基本都是黑灰色，整个驾驶舱没有任何桃木装饰。
丝绒座椅，二十年过去了手感仍然细腻，不得不服日本人用料。
带CROWN字母的原装位蕾丝座套。
前排中控仪表全景，中低配置很普通。
方向盘尺寸不小。
左右外后视镜电动调节，仪表背光灯亮度调节。
大灯开关，带有自动开灯模式，然后下面两个是方向盘角度调节，手动四向。
前引擎盖开关与加油口开关。
仪表也很普通，并无亮点，行驶25万KM。
车内时间表与中置出风口，在日本本土版是带有自动摆风按键，其他国家版本都没有这个待遇。
空调系统也是标配，无液晶显示温度与模式显示。
音响主机只有收音机与磁带机正常，因配置问题，本车并无碟盒。
这个按键我就理解成驾驶模式吧…...
这台车的座椅是手动调节。
后排空间。
有了蕾丝，是不是得有点花边呢？
后排腿部空间能满足一米八左右身高的人乘坐。
小盖板打开后是后排空调控制系统，前后双区空调系统！
后排出风口在头顶，大部分日系老车都是这种设计。
没有车载冰箱。
打开车灯的效果。
皇冠155的黄色雾灯在大灯外侧，而133的在大灯内侧。
左右角灯也有示宽指示灯。
叶子板上的粗大金属杆是随车带的，并不是所谓的导盲杆，当年是插霓虹国*旗国**的。
打开钥匙门，启动车，收音机调频经典老歌频道，天线自动升起，入挡，开到人车稀少的马路上，重拾当年的那感觉……
