近日
广州地铁在
3号线番禺广场站和珠江新城站
推出了新指引
引导乘客在高峰期
如何避开满载率过高的3号线
通过18号线更快更舒适地出行
新增乘车指引
部分乘客高峰期无需挤3号线
在番禺广场站
新增了一个便捷出行指引
介绍哪些目的地可以通过18号线到达
为高峰期的3号线分流
广州地铁在3号线部分车站新推出的乘车指引 广州地铁供图
目的地在 珠江新城、猎德 的乘客， 可以搭18号线到冼村站下车前往 ，速度快，避免挤3号线以及在珠江新城换乘5号线
目的地在 赤岗到万胜围区段 的乘客， 可以搭18号线转8号线抵达 ，在磨碟沙换乘虽然步行距离远，但比客村换乘舒适
早高峰3号线、5号线的满载率都非常高，要等多趟才能上车，搭18号线是有竞争力的选择。
工作日7时到9时的早高峰时段，目的地在 万胜围到黄村区段 的乘客， 可以通过18号线转8号线再转4号线到达
目的地在 潭村到文冲区段 的乘客， 可以18号线转8号线转4号线再转5号线
在珠江新城站
A1、A2、B1以及B2进站口位置
也有搭乘18号线的便捷出行指引
广州地铁在3号线部分车站新推出的乘车指引 广州地铁供图
示意图上以18号线冼村站为圆心，划出一个半径约450米的圈，圈内 包括花城大道、黄埔大道部分包含写字楼的区域 ，广州地铁建议在圆圈内工作、生活的乘客可以考虑搭乘18号线
工作日晚高峰（17:30-20:00）珠江新城站实施客流控制，等候时间约10-20分钟， 而18号线冼村站距离珠江新城站约800-1000米，两者时间接近
对此
记者采访了部分市民
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- 面对早晚高峰并对18号线有一定了解的情况下，不少乘客更倾向于选择18号线，人比较少且乘坐体验舒适；
- 对于要换乘的乘客，有部分乘客更倾向于直达的3号线。
在珠江新城工作的梁先生住在番禺广场，他说：“我会坐18号线回家，因为 18号线出站的地铁口离家更近 ，不必耗费更多的时间出站回家。”
在番禺广场站，乘客李女士表示， 由于18号线不能直达珠江新城站 ，她还是更愿意选择乘坐3号线。
地铁站与目的地或出发地的 距离
也是重要因素之一
↓
有网友在社交媒体上发表观点认为， 从冼村站到体育西、猎德、珠江新城等区域都要步行一段距离，且可选择接驳的公交车不多，不如3号线换乘方便。
要返回番禺广场的吴女士选择乘坐3号线，她说：“我的工作单位距离珠江新城站D口不到300米， 但是距离冼村站将近1000米，步行过去大概需要十五分钟。 18号线刚开通的时候我也乘坐过一段时间，但是 出站后的步行距离太长，夏天就更难熬 ，打车又会增加交通支出，最后还是坐回了3号线。”对此，吴女士建议可以开通冼村站至珠江新城站的接驳线路，给“通勤1公里”加速。
记者体验磨碟沙站和番禺广场站的换乘通道
其中 磨碟沙站步行时间较长
需要近15分钟的时间
建议通勤时乘坐自动人行电梯，效率更快
而 番禺广场站换乘通道较短
换乘不到5分钟
3号线与18号线大致平行
引导市民按需选择
18号线番禺广场到市区段与3号线大致平行，但乘客依然更习惯搭3号线。
18号线于2021年9月开通，可以有效缓解3号线客运压力的能力。相较于3号线番禺广场到珠江新城的28分钟，乘客选择搭乘18号线快车从番禺广场到冼村仅需18分钟，普通车也只要23分钟，且18号线列车最大载客量可达2600人。
目前， 3号线（不包含3号线北延段）的日均客流大概100万人次，18号线日均10万人次左右 ，从客流数据来看，两者的日均客流数据相差悬殊。
此前，地铁方面曾表示，随着沿线区域的发展，以及与18号线换乘的线路开通，将带来新的客流增长点。但是，与18号线首通段换乘的11号线（市区环线）、13号线都不是今年开通的线路，短期内换乘客流难有大变化。因此，地铁方面主动引导乘客，培养市民的乘车习惯，为18号线“拉客”。
你经常乘坐3号线吗？
对比3号线和新的换乘方案
你觉得如何坐车更便捷？
来源：广州日报、中国广州发布、信息时报、羊城晚报、广州地铁
责编：朱美蓉
编辑：张帆