【汽车点评·评测·原创】
最近几年来在汽车市场中GT的概念被炒得火热，不少名字中带有GT的车型被推向市场，并且也获得了不少消费者的认同，不过今天要说的这款车不仅在车型名称上使用了GT的拉丁语全称GranTurismo，而且也几乎完美符合传统GT车型的基本定义。只是从外观上来看，玛莎拉蒂GranTurismo Sport与8年前，也就是2006年在法兰克福车展上发布的GranTurismo区别甚小，是成为经典还是面临淘汰，点评君与其相处了2天，试图找到问题的答案。
首先还是想为大家介绍一下什么Gran Turismo，Gran Turismo是拉丁语，翻译到英语就是Grand Touring，最初是指长途旅行所使用的大型马车，而后该名词被汽车厂商使用，用来标榜产品的性能与可靠性，最后汽车行业用GT来作为Grand Touring的缩写，专门指双门四座硬顶的大马力跑车车型。
虽然造型上区别不大，但其实与06年销售至今的GranTurismo相比，GranTurismo Sport的排量大了不少，GranTurismo采用的是4.2升的自然吸气发动机，而GranTurismo Sport则是搭载了4.7升的自然吸气发动机，极速逼近300km/h。
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内饰的设计是否经得住时间的考验？玛莎拉蒂用实际行动来告诉你，看看8年前的设计放到今日来是个什么感觉。
跑车就是空间小，不实用？玛莎拉蒂告诉你其实GT跑车就是用来解决这个矛盾滴！
点评君总结：并不是每个人购买跑车都需要一台能在赛道上争分夺秒，外形、声浪、实用性也会是200万以上价位跑车市场所关注的重点。玛莎拉蒂就在其中找准了自己的定位，在略显浮躁的市场中坚持做好一台经典GT。