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荷兰贸易与物流协会Evofenedex已敦促荷兰政府废除其拟议的“环境”航空货运税，该协会称，该税可能会“毁掉荷兰的航空货运设施”。
政府选择对最大起飞重量征税，惩罚较大的飞机，Evofenedex指出，这对更新、更清洁的飞机打击尤其严重。
该组织还指出，税收会导致“渗漏”，因此不会达到政府希望的收入。
“单是税收就会扼杀马斯特里赫特机场的航空货运设施，”该机场主席史蒂芬•拉克(Steven Lak)表示。
“此外，国务院已经对这项措施对外国机场货运航班的泄漏影响及其对我国商业环境和繁荣的影响表示了极大的关注。”
“冠状病毒的蔓延迫使航空部门取消了许多航班。因此，我们现在在荷兰的大部分航空货运设施已经接近淘汰赛。”
Evofenedex声称，荷兰政府希望通过征税来筹集2亿欧元(2.27亿美元)，以填补预算缺口，而不是帮助航空业更加可持续发展。货运部分将为1200万欧元。
“由于这项税收，许多货运航班将被转移到国外，那里对货运飞机没有征税。因为总收入是基于荷兰货运飞机的航班数量，而泄漏效应没有考虑在内，财政部的收入将会更低，”该协会说。
相反，Evofenedex主张在《绿色贸易协定》(Green Deal)的框架下，征收一种欧洲版本的碳税。
“欧盟版本保持了一个公平的竞争环境，刺激了创新，并使航空货运更加可持续。这是更明智的做法，”拉克表示。
“我们不明白。该税减缓了航空货运的可持续性，可能抑制航空货运市场，并为政府提供比它认为的更少的资金来源。因此，这应该是更明智的做法。”
Evofenedex加入了荷兰航空货运公司(Air Cargo Netherlands)和国际航空运输协会(IATA)的行列，游说反对这一提议。
作者:Alex Lennane 11/03/2020