两市今日成交额8198亿元，北向资金净卖出13.44亿。
又是关灯吃面的一天。
最近发现汽车板块，时不时就突突两下。中证全指汽车指数近一个涨14.63%，今年以来这个指数也有8.64%的涨幅。
汽车这个板块，还是有点意思的。传统的汽车板块，被归为消费里的可选消费板块。很多政策刺激消费，其中一环就是刺激大家买车。
但汽车未来的发展，又是基于新能源的，所以新能源汽车也算新能源的范畴。
我们从基金的角度，看看汽车主题的基金：
被动篇：44只汽车行业主题基金
这44只基金跟踪8只不同的指数：
传统汽车指数：
1）中证全指汽车指数(931008)：从中证全指指数中选取与汽车主题相对应的行业内上市公司证券作为指数样本，以反映该主题上市公司证券的整体表现。
2）中证800汽车与零部件指数 (H30015)：从中证800指数中选取与汽车及其零部件主题相对应行业的上市公司证券作为指数样本，以反映该主题上市公司证券的整体表现。
中证全指汽车指数主要是汽车企业，乘用车+商用车占比超过90%。中证800汽车与零部件指数主要是乘用车（42.16%）+汽车零部件与轮胎（45.43%）。
新能源汽车相关指数：
1）中证新能源汽车产业指数 (930997)：从沪深市场中选取业务涉及新能源汽车产业的上市公司证券作为指数样本，以反映新能源汽车产业上市公司证券的整体表现。
2）中证新能源汽车指数 (399976)：从沪深市场中选取涉及锂电池、充电桩、新能源整车等业务的上市公司证券作为指数样本，以反映新能源汽车相关上市公司证券的整体表现。
3）中证智能电动汽车指数(H11052)：从沪深市场中选取主营业务涉及智能电动汽车动力系统、感知系统、决策系统、执行系统、通讯系统、整车生产以及汽车后市场的上市公司证券作为指数样本，以反映智能电动汽车产业上市公司证券的整体表现。
4）国证新能源汽车指数（CN2417）：以沪深北交易所属于整车、电池材料、上游材料、电机电控和充电桩等新能源汽车产业链的上市公司为样本空间，根据市值和成交金额综合排名，选出50只证券作为指数样本。
5）国证新能源车电池指数（980032）：反映沪深北交易所中新能源车电池产业上市公司的市场表现。
新能源里的汽车指数，乘用车占比不大，主要集中在电池、上游材料、提供硬件和软件的制造商上。
其他相关指数
中证车联网主题指数(930725)：将内容与服务提供商、软件提供商、硬件提供商、汽车厂商等相关上市公司纳入车联网主题，以反映车联网上市公司的整体表现。
受累于新能源板块的调整，新能源汽车等相关指数今年来表现也不好。中证智能电动汽车指数里面有部分计算机占比，就表现要好一些。传统的汽车指数，比如全指汽车、中证800汽车与零部件指数今年涨幅也还行。
主动篇：24只汽车主题基金
这24只基金里也大部分投向的是“新能源车”，今年以来的表现也是参差不齐。领跑的东吴新能源汽车，重仓半导体+汽车零部件，今年以来涨幅进40%。
海外篇：5只汽车主题基金
这5只QDII型基金，投向是全球的汽车产业。那么，像今年以来涨幅不错的特斯拉，可能就会被纳入。这几只表现还都不错。
总体看，我觉得新能源、新能源汽车，要比传统的消费医药好一些，至少企业的业绩上，还是有一定支撑的。