顺丰打了一波好广告，日入1万+（平常月入才1万左右），直冲热搜榜；一时让多少人羡慕呀，恨不得立即跑去上海入职顺丰，顺丰同城公司也是直接发布详细信息说明，1万的收入，正常的配送收入才2212元，客户打赏是7856元，打赏是配送的3.5倍[恐惧][恐惧]；乍一看，这完全是劳动所得呀，打赏也是客户自愿的，无可厚非；但是所有看到的人都会觉得不正常。
事实是，客户打赏是出于自愿，但更多的是出于无奈[捂脸][笑哭]，用客户自己的话说就是：“我也不想打赏呀，可是没有人接单呀，打赏得少了也不行”，这才是妥妥的现实！国家危难之际，这与发国难财有何区别？与打劫何异？疫情之下迫于生计的无奈被无限地放大， 至于上海人是不是有钱（底层的民众永远是多数），是不是在乎这些打赏钱（有钱人可能不在乎，但是对于底层民众是否公平，有钱就可以拥有服务，没钱就不行），那应另当别论。
事情的本质还是供需不平衡造成的，物质的稀缺和配送人员的稀缺是根本。防疫固然重要，但必然是需要在保证民众的基本生活的前提之下，否则有何意义？如此一来，疫情之下，当地政府部门管理的严重缺陷被严重凸显，连基本的生活都难以保障！同时乱象丛生，各地的捐赠物资源源不断抵达，但是捐赠物资被倒卖的情况却十分猖獗；捐赠物资的分配也是十分不合理；同一地方，一些需要自己付钱购买，一些却可以免费领取；一些地方百姓需要高价购买，一些地方却严重浪费捐赠物资，放到发臭！
况且，顺丰的主业原本是快递，生活同城业务比起美团和饿了么，其实还是有差距的。所以不妨想象， 顺丰的同城骑手都能日入10000+，那么更厉害的美团骑手和饿了么骑手呢？他们的收入肯定也不会少，而且人数更多，那么所有骑手“畸形”高收入的背后，都是上海民众付出的额外代价！
曾看到一位上海人的手机界面，一整版清一色全是各种买菜APP，若不是被生活所逼，若不是真的缺生活物质，何至于此？再看看上海近来的感染新增人数，还是居高不下，已经 连续半个月新增破千，连续6天每天新增高于20000+ ，还暂时看不到尽头；简直有点难以想象，同为一线城市的深圳，仅仅是全封7天就基本已实现全面清零，上海如今已经全封12天了，差距一对比，就完全凸显了！
上海封城之际，普通民众基本都是居家隔离，外卖小哥能够正常到处穿梭，本就是政府部门为了服务民众而开的特例，性质本应同志愿者类似；考虑到服务的性质和奔波的风险，回报确实应该高些，但是高到日入1万+，已经不是可以用“辛苦钱”来评说了，纯粹是坐地起价，价高者得，让普通的民众买单，难道真的合适？[捂脸]
巨大灾难面前，普通民众已然承受了太多，但愿乱象能够少些，但愿早日回归正常！[谢谢][谢谢][谢谢][奋斗][奋斗][奋斗]
