一‬、市场情绪

情绪回暖，高位抱团，低位健康轮动，情绪无忧。

二‬、日内轮动时间轴

今天这个环节省略，因为市场周五的脉络很清晰，时间不重要。

指数跟随美股高开大幅冲高后回落，赛道股集体高开低走。

市场无脑抱团中通、新华、农发这几个超级高标，国改爆发，基建延续，汽车低位补涨，稳就业、教育轮动。

核心个股分析

中通客车： 周五走出了最强的走势，里面资金没人卖反而抱团加仓做了加速。这股后面断板也不意味着第一波的结束，即便持续走弱后大概率还会做平台引导二波。在车上的等一个断板跳水10+的日内反抽卖点，或者断板次日不能反包涨停的卖点。

新华制药： 妖气四溢，大概会比中通先结束，双鹤目前交易价值好于新华。

农发种业： 周四周五持续调整上车，明天又是个涨停后兑现点了。

长城汽车/长安汽车/江淮汽车/比亚迪： 等待与指数共振向上的机会，左侧低吸，右侧放量追涨。

特力A/亚星客车/安凯客车/金龙汽车/东风科技： 中通直属汽车补涨，但皇上依然龙精虎猛，盘口看市场并不是十分愿意去打造太子，现在参与这个分化淘汰赛未必明智。

几个股各有优缺点：

特力A是历史老妖股，汽车销售直接受益于购置税减免，叠加深圳国改，这波空间可以期待，等一个爆量分歧转一致的点。

亚星与中通同属山东国资，首板和中通同时启动，中间涨幅差距很大，现在发动起来还愿，看起来各方面都很好。

安凯是有过连板的汽车股周五盘口最强的品种，有点渝开发二波的感觉。

金龙则是大小非减持砸出巨量，周五很弱纯跟风回板，明天不能缩量加强就没必要看了。

东风则是带着一个东风汽车停牌重组的想象力在，周五很弱纯跟风回板，明天不能缩量加强就没必要看了。

申华控股/中汽股份： 汽车服务的宽度有了，接下来需要关注高度，它们走出反卡特力A的走势可以上。

钱江水利/浙江建投/安徽建工： 基建周五的强度大超预期，明天看延续情况如何。基建这里我更倾向于定义为4.27反弹以来，主升二龙头中通11板带动的主升一龙头建投湖南的反抽。

宝塔实业： 国改先锋，周四弱转强涨停，中航电子、中航机电重组消息后周五顺势一字，短期应该买不到，数封单看情绪。

中成股份： 国改高位龙头，周五最好的交易性机会，大幅缩量后明天不太好接，没有一些低位品种*率赔**好。

国投中鲁： 中成历史上的跟班小弟，位置、量能、K线、周五的强度都很好。

航天发展/中兵红箭： 中航电子、中航机电重组带来想象力，军工央企有可能走出一些趋势牛股，这俩明显在堆量。

怡亚通： 大户持续拿货，持仓等新高。

横店东磁/中矿资源： 率先新高的赛道流动性品种，指数短期滞涨后它们也进入调整，那么后面指数如果放量突破，它们依然还会是先锋，类似去年3月底的融捷，找个指数恐慌点左侧介入博弈长阳。

招商南油/中远海能/招商轮船： 俄乌带来的油轮反转逻辑，都是强趋势走法。

三‬、操作回顾

开盘买天齐博弈指数长阳被干。

中通加速11板买了两个汽车3板，烂了一天，这种没有灵魂的交易还是不弄了，

中美缓和信号，半路了直接受益的cxo套利，也是回落很多。

基建上午分歧转一致选了安徽，在我看来周五买安徽和建投是一样的。

大唐酒继续装死。

盘后持股： 怡亚通、金龙汽车、东风科技、天齐锂业、药明康德、安徽建工

四‬、总结

指数巨阳没有到来，但情绪已经明朗，轻指数重个股，围绕上述股票池去找交易机会即可。

国改有希望成为今年大的炒作主题，但国资背景股票多如牛毛，目前把国资背景当做个股加分项就是了，后面走出哪些人气标主要看资金选择，大概率还是在军工板块。

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