今年的汽车产业日子很难过，咸阳更甚。
油价上涨，疫情影响收入。
西安投放1个亿救市已落地，咸阳的3000万补贴不见下文，咸阳车市更难了。
01
西安多措拯救车市
2022年第一季度，咸阳汽车销售还没有感觉到特别明显的下滑。然而，进入5月份，4月份的数据出炉，全国汽车销售数据呈现出腰斩、断崖式下跌的态势，咸阳也不例外。
近日，在涉及汽车消费方面，国务院明确阶段性减征部分乘用车购置税600亿元。对购置日期在2022年6月1日至2022年12月31日期间内且单车价格（不含增值税）不超过30万元的2.0升及以下排量乘用车， 减半征收车辆购置税 。
紧随其后， 西安宣布发放1亿元汽车专用消费券 ，对居民个人在西安市注册登记的限额以上汽车销售企业购置乘用车新车给予一次性消费补贴。
2022年6月1日至2022年9月30日购车，并在2022年10月25日在西安完成登记注册并挂牌可享受相应政策。
具体为10万以下每辆发放1000元汽车消费补贴；10万至20万的车，每辆发放2000元；20-30万元的车和换电模式车辆，每辆发放3000元消费补贴。
因疫情五一未举办的 西安车展 ，也将于6月22-6月26日举办。6月30日-7月4日， 浐灞还有一场车展 。
购置税减半的国家政策，加上购车补贴，再来两波车展，肉眼可见西安的用心。
02
咸阳车市雪上加霜
西安车市如火如荼，咸阳汽车销售企业望眼欲穿。
6月初，咸阳也发了20条稳经济措施。其中，第十一条，提到了汽车消费券。然而转眼已经月中，到底咋补贴，毫无音讯。咸阳车企只能眼睁睁看着咸阳客户流失到西安。
正文如下：
由市财政与各县市区按1:1负担，发放3000万元综合消费券和专项消费券。综合消费券用于限额以上商贸批发零售企业、住宿餐饮企业（单位）以及文旅景区等， 专项消费券用于在限额以上家电销售企业和汽车销售企业购买家用电器、乘用汽车等。 （责任单位：市商务局、市文旅局、市工信局、市财政局）
西安在发布亿元补贴消息的同时，补贴细则也随之公布。然而，咸阳20条稳经济措施发布了有十来天了，细则还没影儿。
肖女士近日准备购车，看到了咸阳买车有补贴，但不知道具体如何操作。6月9日打电话问商务局，商务局说具体细则还未制定，肖女士一再追问什么时候能看到细则，工作人员犹犹豫豫地说最早6月吧，肖女士很无奈，4S店也无可奈何。
购车补贴政策滞后，最受伤的是咸阳汽车产业园的4S店们。
去年，双照片区划为共管区，重新由咸阳管理，汽车产业园也重回咸阳怀抱。
咸阳汽车行业，在与西安的竞争中一直处于劣势地位。
而此次咸阳补贴政策的滞后，让咸阳车市十分被动 ，只能眼睁睁看着客户流失，至少在咸阳补贴细则出来之前，这种局面不会有改观。
此次购车补贴政策中，西安要求的是在西安登记注册并挂牌方可享受补贴。咸阳的应该也是针对挂咸阳牌照的补贴。
咸阳人愿意挂西安牌照，办个居住证就搞定了，但西安人没有愿意挂咸阳牌照的。
也就是说， 西安的购车补贴，西安、咸阳人都可以享受。而咸阳迟迟出不来的政策和咸阳的4S店，显得可有可无了。
这一波，咸阳车市有点惨。
03
咸阳车市 出路在哪儿
咸阳人向来是喜欢在西安买车的。
作为最靠近省会城市的咸阳，既享受着省会城市的带来的便利条件，又被省会城市不断削弱。今年以来，西咸一体化正式提上日程，两地日趋同城化，时空距离更近。
在咸阳人心里，总觉得西安的车好像更便宜。
其实，厂家对于西安咸阳两地的销售政策是统一的，而且有着严格的价格管控，会不时抽调、明访、暗访，杜绝出现两地恶意竞争打价格战，影响行情。
所以最终的成交底价还是要看你砍价的本事了，可能某一方会为了成交给你变相地赠送一些东西，但是价格底线基本都是一致的。
不过这次，西安1-3千元实打实的补贴，对咸阳购车者来说，还是很有吸引力的。
随着最新一轮的 油价上调 ，92号汽油即将跨过9元/L大关，对于很多准备买车的咸阳人来说，更是劝退他们的重要因素。虽然说现在新能源汽车蓬勃发展，但是在绝大多数地区或者绝大多数人群中，燃油车依然是主力。
疫情影响收入、一箱油500块……对于很多收入不是很稳定或者收入不高的咸阳人来说，放弃买车就成为最有效规避风险的选择了。
咸阳车市的出路在哪儿？或许单靠咸阳4S店自救有点难。
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