#YARiS L 致享#不追求速度也不太在乎颜值，就想要一款皮实耐用又极其省油的代步小车，就是上下班或者过年回家用就好了，如在当下车型中去选择一款，丰田的YARiS L 致享倒是不错的选择，大厂品质保障，车价亲民还是三厢车可满足家用，综合素养很好，接下就一起来了解一下！
单单看颜值来讲，其实也蛮好看得蛮满精神的，特别是锐利前LED灯组很有精气神，八字的前包围很是大气，两侧倒流板还配圆形雾灯，配置不低。
该车的车身造型比较的老气，不是太活泼的，但看着极为朴实小巧。它的长宽高为4440x1700x1490mm，轴距2550mm，短巧的车身对于停车来讲，倒是一件好事情，空间不大吗，但够用了。前后的15英寸的铝合金轮毂，造型上带来了少量运动感。
往后来看，尾部如同方盒子，立体感做得不错，没有太多腰线也没有太多的镀铬装饰，看着简洁清爽。大块的尾灯不够潮流，但是实用。
丰田YARiS L 致享的内饰很自然化，对称式T字中控台有着不错层次感和实用性，悬浮式不是中控屏，而是收音机，多多少少还是有些科技氛围的，配置上有车载蓝牙、胎压报警、安全带未系提示、后驻车雷达等简单实用配置，倒车影像后期可见自己加上个。
塑料材质的三幅式方向盘，没有多功能按键，只支持简单的上下调节。圆形三炮筒样式的液晶仪表盘，这年头倒是不多见了，看着运动大气，信息显示简单直观。
丰田YARiS L 致享车内仿皮的座椅倒是挺令人意外的，造型宽大厚实，包裹感很好，有着不错的舒适度，还好打理，主驾驶位置支持6向的调节。
后排的空间很宽敞，底板做得很平整，双腿空间富裕，中置位配有头枕，虽没有后排空调，但有个小杯架也不错。
后备箱的空间明明可以做的大点，却偏要那么小，只能满足日常家用代步，买菜。
丰田YARiS L 致享动力方面，采用四缸1.5L自然吸气发动机，可以提供112马力，峰值扭矩是139牛.米，传动系统匹配CVT无级变速箱，但可模拟8挡，NEDC综合油耗4.9L/100km，官方百公里加速时间11.6s，最高车速180Km/h。
丰田YARiS L 致享最大卖点就是实用性强，非常耐用省油，基础设备全面，品质耐用又省油，况且价格可以说是非常低了，比国产还实惠些，买来代步买菜不错，家用显得局促了。