大家好，我是afeng，今天和大家聊一聊买完车后车子是否需要做底盘装甲。
随着生活的发展，汽车已经成为人们生活中的必需品。当我们买车时，销售总是给我们推这个那个的礼包。其中有一个礼包叫做底盘装甲，它对我们的车子到底有没有用呢？
底盘装甲，顾名思义就是保护车身底盘的。可不是什么钢板铁板之类的，仅仅就是合成塑料或者是防护涂层，然后喷在底盘上。现在家用车基本连合成塑料都不舍的用了。这里以“奶爸神车”丰田汉兰达为例。
其实防护涂层就是在车身底板上涂了一层保护漆，只不过这个漆和车身漆是有区别的，厚度是普通车漆的10倍左右。大家可以观察一下自家车的车底（有的车底可能没有涂装）或者轮拱那些位置，用手摸一摸就会感觉到有些软，还有一定弹性，那就是“保护漆”，底盘装甲就是那个东西。
那么，汽车在生产的时候到底有没有这道工序呢？造车过程中有一个程序叫做“涂装”。涂装车间也有一道工序叫做“密封和车底涂料工艺”。这道工序会密封车身钢板之间的缝隙，同时也会喷涂车身下底板。没错，喷涂车身下底板就是底盘装甲。
我们每天都会开车，汽车在各种路面上飞驰，总会溅起小石子之类的。可不要小看这些小石子。它对车身的伤害性是非常大的。根据我们平常所学的物理可以很简单知道，质量一定的情况下，物体的速度越快，撞击力也是很大。可以把小石子撞击底盘看成行星撞击地球的缩小版。虽然有些夸张，但是原理都是一样的。底盘还好些，尤其是轮拱那个部位，伤害性更大。所以单从这里来说，喷上个底盘装甲还是有用的，以提升抗击打能力。
涂上这层防护漆，还可以提高车辆底盘的防腐防锈，以防止小石子击穿底漆。一旦车子的底漆被击穿，那下面肯定就是钢板了。大家都知道，钢材放到外界环境中，过不了几天就能生锈。一旦车子生了锈，被锈穿的几率就非常大了。因为此时的氧化还原反应会一直进行，除非隔绝空气。
这层保护漆不光有防腐防锈功能，还可以抑制震动和隔音。举个例子，前几年闹得沸沸扬扬的奥迪车主患白血病，其中的罪魁祸首就是沥青止震板。它的作用就是抑制震动。同样，保护漆的材质和止震板差不多，作用也是一样。再就是隔音，声音在钢板中的传输速度以及损耗和保护漆中的是不一样的，起到了类似的隔音作用。
到目前为止，现在的车子（家用车）基本没有做到100％的涂装。仅仅是做了一下车身的几个重要部位照顾一下，其他地方就可有可无了。
红色为重点区域
为什么厂家不给车子做满底盘装甲呢？其实这一切还是为了节约成本。保护漆的涂层比较厚，这一辆车全喷的话用量还是很大的。以大众为例，今年的销量是大约199万辆车，如果每辆车都涂装的很仔细，这么聪明的大众是不会这么干的。要不然*萨特帕**总是被黑。其他主机厂也不例外。
总结：根据自己的用车环境而言，如果经常走一些烂路和石子路，底盘最好做一下防护涂层。如果是城市等铺装路面居多，可不必做底盘装甲。我们在生活中开车总会有不小心托底的时候，其实在这时，也已经划伤了底盘上的一些漆面。做上底盘装甲也有很多好处，可以间接延长车辆的使用寿命。
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