#冬日生活打卡季#
1923年9月1日早上11:58分，在日本的横滨和东京一带，发生令世人感伤的大地震。因为日本的横滨和东京一带被日本称为关东地区，所以世人把这次地震称为关东大地震。
1923年9月1日11时50多分，当时已接近正午，日本关东地区的大多数人家正在准备午饭。突然，一阵阵可怕的轰鸣声从地下传来，接着东京大地剧烈地抖动起来，刹那间房倒屋塌，许多人来不及反应就被砸死在屋子内。而更恐怖的是烧饭的炉火翻倒，引起木制房屋着火……，此次地震带来了极大的恶果。
关东大地震的震源在东京湾西南的相模湾，它在东京的西南方约70～80千米，震级为8.3级。关东地区是个统称，除东京和横滨两大城市外，还包括附近许多沿相模湾的小城镇。这里人口稠密，工业发达，经济繁荣，是日本政治、经济和文化中心，所以当大地震来临时，破坏性是非常强的。况且震中距横滨约60多公里，距东京约90多公里，由于这一地区覆盖着松软的冲积层，一些抗震性差的木造房屋在地震中完全倒塌毁坏，损失惨重。
地震之后随之是大火灾。因为地震发生在中午做饭时间，房屋一塌几乎马上起火。东京、横滨开始火势尚很小，若设施还是好的，火势是可以控制住的，但因为地下供水管道被破坏，消防设施也已震毁，许多街道拥挤狭窄，消防人员根本无法灭火。虽然救火人员千方百计从水沟和水井中抽水，但是无济于事。尤其是当大火临近时，人们争相携带家财用具，拉着人力车逃命，结果堵塞交通，贻误救火，而且把火带过马路，使火势不断蔓延。加上火长风势，风增火威，熊熊烈火卷起阵阵旋风又使火区不断扩大。
此次火灾中最为悲惨的是东京下町区（现在的墨田区），约4万人逃到被服厂广场避难。因地处下风，许多飞溅火星随风而至，衣物家什开始燃烧，不久广场就被猛烈的大火包围，无路可逃，整个避难广场一片火海。有些忍不住大火烘烤的人跳入河中，但是这并没解决问题，他们不是淹死就是被高温河水烫死，3.8万人活活烧死于此地。大火燃烧了3天，燃烧了可以燃烧的所有东西。关东大地震
引发的次生火灾，燃烧时间、过火面积和死亡人数等在灾难史上留下了难以忘却的烙印。
那些侥幸活着的人，只能眼见着地震中压在倒塌房屋里无力逃生的亲人在瓦砾堆下垂死挣扎，也无力前去拯救。倒塌房屋废墟下没有受伤或只受了点儿轻伤的人也没有人前往救助，几天之后，都因饥渴交加，渐渐死亡。
更恐怖的是，地震刚结束，大规模的海啸便紧接着发生了。 为逃避地震和火灾，侥幸逃生的人群开始寻找些地震震不倒，大火烧不着的地方，而能满足这两种要求的地方只有海滩、港口和码头。于是，恐惧的人们纷纷涌向东京、横滨等地的海滩、码头、港口。但地震造成的海啸，掀起滔天巨浪，恶魔般疯狂地扑向相模湾沿岸的港口、码头、海滩——那些灾民们以为是安全的栖身场所。
当避难的灾民看到十几米高的横空巨浪铺天盖地地涌来时，慌忙向内陆奔命，导致践踏致死者甚众。但是巨浪是以每小时 750公里的速度扑向海岸的，人们根本无法躲避，岸上的人瞬间即被大浪吞没，或被卷到海洋深处，或被大浪抛向半空，有的则被巨浪抛向陆地。那些停泊在各港口、码头的各种船只不是被凶猛的大浪击碎、击沉，就是在海啸冲击下相互撞沉，而碎船则被海浪全部卷走。在横滨港曾停泊着一艘较大的渔船，巨大的海浪将其击成碎片，船上的人无一幸存。东京、横滨两地的港口、码头设施、地震中毁坏的房屋也被海啸中的巨浪袭卷一空。海平面平静后，东京等地的海滩变成了大*杀屠**场，到处都是木制房屋的屋顶、床板、门窗、船的碎片。这次地震造成的大海啸共击沉各类船只八千多艘，东京、横滨、横须贺、千叶等地的大小港口、码头遭遇了一场浩劫。
这场突如其来的8.3级大地震袭击范围之广，受害面积之大，死亡人数之多，实为日本历史上所罕见。据日本政府发表的数字，在这次地震中，死亡99331人，下落不明43476人，受伤103733人，房屋毁坏128266间，严重受损126233间，烧毁447128间，地震中木造房屋损坏率极高。地震后引发的大火，东京烧失面积约38.3平方公里，85％的房屋全部被毁，横滨烧失面积约9.5平方公里，96％的房屋被夷为平地。地震又引发海啸，最大浪高超过12米，海啸卷走、冲毁的房屋也达到了868所 。 财产损失300亿美元 。死亡和失踪的人数达14万余人，其中东京的4万余人是被大火包围因烘烤或窒息而死。
从地理上看，从震后的测量来看，相模湾以北和东边总半岛的地面有较大向东南的水平位移，相模湾海底的测量结果显示相模湾中部的海底下沉了100～200米，有的区域竟下沉达400米，同时，这次地震导致了海底地形的大变动。据发现，在这些主要的下沉区的北面，有一处海底上升了250米。
关东大震灾中地震及地震次生灾害，特别是地震火灾的人员伤亡和财产损失是前所未有的，也是20世纪世界最大的地震灾害之一。日本民族因之得到了血的惨痛教训，对日本的防灾工作也产生了深远的影响。尤其在以后的复兴计划和城市建设中，日本特别注意对城市中避难场所的修建，河川公园防火带的建设以及各社区防灾据点的规划等，随之逐步形成了比较健全和完善的建设、防御体系。
墨西哥大地震
1985年9月19日清晨7时19分，在距离太平洋岸边城市阿卡布尔哥市西南300公里的太平洋底，发生了8.1级强烈地震。地震一直延伸到400公里以外的墨西哥城，震波约在2分钟后到达那里，市中心一片混乱。顿时，该城整个大地剧烈颤动起来，仅仅90秒钟，市中心30%的建筑物化为瓦砾。地震造成7000多人死亡，灾民41750户，物资损失大约11亿美元。
晴朗的天空中无数巨大的烟柱拔地而起，顿时扬起阵阵灰黄色的尘雾。紧接着，哭声、喊声响成一片，孩子们呼唤着父母，老人们跪在废墟旁抽泣，妇女们悲痛欲绝......到处是一幅幅惨不忍睹的景象。
地震后，墨西哥城的老区和商业区的主要办公大楼和旅馆全部倒塌。电报、电话线路中断，煤气管道断裂起火，城市上空浓烟滚滚。机场关闭，地面交通完全陷于瘫痪。
9月19日被称之为“墨西哥城最悲惨的一天”。这次大地震震级之大，持续之长，受震面积之广，损失之惨重，都是墨西哥城历史上前所未有的。而且，大地震之后余震不断，19日晨发生8.1级地震之后，第二天又发生6.5级地震，之后又出现3.8~5.5级余震38次。在这场大地震中，受灾面积32平方公里，8000幢建筑物受到不同程度的破坏，7000多人死亡，1.1万人受伤，30多万人无家可归，经济损失达11亿美元。损失最惨重的是首都的心脏地区，这里集中了国家重要的政府机关和私人企业的办事机构。在该地区，全市半数以上的人白天在那里上班，晚上回家。此次地震发生时，许多人还没有上班，因此避免了更大的伤亡。但这里的政治、文化、新闻和通讯以及其他公共设施遭到严重破坏，造成停水、停电、交通和电讯中断，使墨西哥城全市陷入瘫痪，整个城市一片混乱。
令人欣慰的是，地震发生后，总统立即赶到市中心指挥抗震救灾工作，并宣布成立救灾委员会，除与救灾有关的部门外，政府其他机构日常工作停止3天。一支由*队军**、警察、红十字会、工厂和学校15万人组成的救灾队伍带着各种工具在瓦砾中解救幸存者。救灾委员会共调集5000多辆交通车运送灾民和伤员，4000多辆卡车不停地装运瓦砾和碎石。抢险人员冒着余震的危险，用吊车吊走倒塌的预制板，钻进倒塌的建筑物内，用镐刨、用手挖，在废墟中艰难地救出一个又一个幸存者。到10月10日，抢险队员共救出3000多人。
地震之后仅仅两天多时间，市内水电供应、交通和通讯联系已基本恢复。震后5天，已有几百万人返回工作岗位，城市生活开始恢复正常。
墨西哥城的强烈地震引起国际社会的广泛关注。到9月23日，包括中国在内的许多国家和国际组织捐款总计达3.1亿美元，提供的救灾物资达1250吨。此外，许多国家还派出了救护人员。
具体深层次分析这次地震的主要原因，与墨西哥城的地质条件有关。在距墨西哥城西部200英里的太平洋水域，有两个地层小板块，板块中间有一条北起墨西哥、南至巴拿马的地沟，这两个板块大约每60年有一次大的碰撞，因此，该地区大约每60年发生一次大的地震。
同时，墨西哥城受灾严重的原因之一是过度汲取地下水。该市拥有1800万人口和16万家工厂，90%的用水取之地下，每秒抽出的地下水达16立方米。墨西哥城是由湖泊沉积而成的封闭式盆地，南北两边是火山岩，地下水的过度开采使得无比坚硬的岩石依托的地表处于相对真空状态。因当震动达到一定强度时，地表便严重塌陷。
墨西哥城受灾严重的又一原因是建筑物抗震能力低下。这里的许多建筑物，尤其是西班牙殖民统治时期修建的房屋，当时施工质量差，以至于在地震中根本无法承受震级如此之大、时间如此之长的地震，特别是那些呈不对称三角形和T型的5~20层楼房，在这场地震中倒塌的最多。反之，那些施工质量好、抗震能力强的建筑物，虽然遭强震袭击，但仍未受到破坏。