对于沈阳人来说
今天绝对是个好日子！
就在刚刚，
也就是4月29日9：18，
一列“苹果绿”列车缓缓开行，
这标志着
这是继沈阳地铁九号线
在2019年5月25日
开通之后，
沈阳人又迎来的
一条地铁新线路！
同时这也意味着
沈阳地铁今天正式进入
“十+环”线网时代！
制图：孙鹤恬、夏爽
沈阳人期待的“苹果绿”
今天来了！
作为沈阳人
今天地铁十号线开通，
如果你没有去现场的话
那必须在这围观一下！
今天地铁十号线
首发列车司机
他们是两位“90后”哦！
十号线首发司机王聪和王爽来了，两人都是“90后”。王聪先后担任过沈阳地铁二号线、九号线、十号线电客车司机，至今已安全行走公里程四万六千多公里。王爽先后担任沈阳地铁一号线、九号线电客车司机，至今已安全行走公里程五万多公里。
今天一早，不少沈阳人
都特意来“尝鲜儿”，
乘坐十号线的首班车！
坐上地铁十号线的首发车
沈阳人心情就是一个字
美！
随着今天地铁十号线开通，
沈阳已经拥有了
4条地铁线路！
从无到有，
沈阳人对地铁寄予的期许
一点一滴的在实现！
1号线2010年9月27日开通
2号线2011年12月30日开通
2号线北延线2018年4月8日开通
9号线2019年5月25日开通
10号线2020年4月29日开通
而对于沈阳其他的地铁线路
沈阳地铁集团有限公司
总工程师高云胜
今天也做了介绍
目前在建其他线路概况：二号线南延线去年八月率先开工，三号线去年年底开工，今年上半年完成土建招标，下半年根据现场建设条件陆续进场，年内实现土建工程全面开工。一号线东延线和六号线正在抓紧做前期工作，完成可行性研究报告编制，计划六七月份上报省发改委，年内这两条线路实现开工。
最后
小编再为你送上一波
超级实用的干货，
拿走不谢！
票价、首末车时间
十号线票价
全线7元封顶！
10号线车隔工作日6分7秒，
周末7分20秒。
起点到终点50分钟左右。
车站及出入口位置
1. 丁香湖站
丁香湖站位于绕城高速公路南侧的丁香湖公园附近，车站主体沿沈马公路南北设置，共设4个出入口。
A出入口：设置在沈马公路东侧，紧邻万科停车场，沿沈马公路南北向布置；
B出入口：设置在沈马公路西侧，沿沈马公路南北向布置；
C出入口：设置在沈马公路西侧，靠近丁香湖公园北门，沿沈马公路南北向布置；
D出入口：设置在沈马公路东侧，沿沈马公路南北向布置；
2. 元江街站
元江街站位于东西向白山路与南北向元江街交叉路口西北侧，车站主体沿元江街设置，共设3个出入口。
A出入口：设置在元江街东侧，沿元江街南北向布置；
B出入口：设置在元江街东侧，沿元江街南北向布置；
C出入口：设置在元江街西侧，沿元江街南北向布置；
3. 向工街站
向工街站位于东西向向山北路与南北向向工街交叉路口南侧，车站主体沿向工街设置，共设2个出入口。
A出入口：设置在向工街西侧，沿向工街南北向布置；
B出入口：设置在向工街西侧，沿向工街南北向布置；
4. 塔湾街站
塔湾街站位于昆山西路与塔湾街交叉口西北侧的地块内，共设有2个出入口。
C出入口：设置在地块内西南角，沿昆山西路南北向布置；
D出入口：设置在塔湾街东侧，沿塔湾街南北向布置；
5. 淮河街沈医二院站（九号线换乘）
车站位于东西向崇山西路与南北向淮河街交叉路口，十号线主体沿崇山西路设置，九号线主体沿淮河街设置，呈L型相交，共设5个出入口。十号线部分3个出入口。
E出入口：设置在淮河街与崇山西路交叉路口西北角，沿崇山西路东西向布置；
F号出入口：设置在崇山西路北侧，沿崇山西路东西向布置；
G出入口：设置在崇山西路南侧的淮河园内，沿崇山西路东西向布置。
6. 百鸟公园站
车站位于东西向崇山西路与南北向怒江街交叉路口东侧，车站主体沿崇山西路设置，共设4个出入口。
A出入口：设置在崇山西路北侧，沿崇山西路东西向布置；
B出入口：设置在崇山西路与怒江街交叉路口东北角，沿崇山西路东西向布置；
C出入口：设置在崇山西路与怒江街交叉路口东南角，沿崇山西路东西向布置；
D出入口：设置在崇山西路南侧，沿崇山西路东西向布置；
7. 长江街站
车站位于东西向崇山中路与南北向长江街交叉路口东侧，车站主体沿崇山中路设置，共设3个出入口。
A出入口：设置在崇山中路北侧，沿崇山中路东西向布置；
B出入口：设置在崇山中路与长江街交叉路口东北角，沿崇山西路东西向布置；
C出入口：设置在崇山中路与长江街交叉路口东南角，沿长江街南北向布置；
8. 中医药大学站（二号线换乘）
车站位于南北向北陵大街与东西向崇山中路的交叉路口西侧，车站主体沿崇山中路设置，二号线主体沿北陵大街设置，呈L型相交，共设6个出入口。其中十号线部分设置3个出入口。
F出入口：设置在崇山中路北侧，沿崇山中路东西向布置；
G出入口：设置在崇山中路南侧，沿崇山中路东西向布置；
H出入口：设置在北陵大街与崇山中路的交叉路口西南侧绿地内，沿崇山中路东西向布置。
9. 陵东街站
车站位于东西向崇山东路与南北向陵东街交叉口西侧，车站主体沿崇山东路东西向设置，共设3个出入口。
A出入口：设置在崇山东路与陵东街交叉口东北侧，沿崇山东路东西向设置；
B出入口：设置在崇山东路北侧，沿崇山东路东西向设置；
C出入口：设置在崇山东路南侧，省农垦局家属楼北侧地块内，沿崇山东路东西向布置；
10. 北塔站
车站位于东西向崇山东路与柳条湖街交叉路口西侧，为十号线与规划六号线换乘站，两站呈L型换乘，十号线主体沿崇山东路设置，共设2个出入口。
A出入口：设置在崇山东路与柳条湖街交叉口西北角，沿崇山东路东西向设置；
C出入口：设置在崇山东路南侧玉环花苑门前空地内,沿崇山东路东西向设置；
11. 合作街站（四号线换乘，暂未开通）
车站位于东西向北海街与南北向合作街交叉路口，十号线主体沿北海街设置，四号线主体沿合作街设置，呈L型相交，共设5个出入口。十号线部分3个出入口。
B出入口：设置在北海街南侧，与地铁商业开发结合布置；
D出入口：设置在北海街与合作街交叉路口西北角，沿合作街南北向布置；
E出入口：设置在北海街与合作街交叉路口西南角，与地铁商业开发结合布置；
F出入口：设置在合作街西侧，沿合作街南北向布置；（四号线开通后使用）
G出入口：设置在合作街东侧，沿合作街南北向布置；（四号线开通后使用）
12. 东北大马路站
车站位于南北向北海街与东西向东北大马路的交叉路口，十号线主体沿北海街设置，共设3个出入口。
B出入口：设置在东北大马路北侧，沿东北大马路东西向布置；
C出入口：设置在北海街西侧，沿北海街南北向布置；
D出入口：设置在北海街与东北大马路的交叉路口东南侧，沿北海街南北向布置。
13. 滂江街站（一号线换乘）
车站位于南北向沈海立交桥路基段东侧，十号线主体沿滂江街设置，一号线主体下穿沈海立交桥引桥，跨滂江街设置。共设2个地面亭、3个出入口。十号线部分设置3个出入口。
G出入口：设置在滂江街西侧，沿滂江街南北向布置；
E出入口：设置在滂江街南侧，与控制中心结合布置；
H出入口：设置在滂江街南侧，与控制中心结合布置；
14. 长安路站
车站位于东西向长安路与南北向滂江街交叉路口北侧，车站主体沿滂江街南北向设置，共设置3个出入口。
A出入口：设置在滂江街西侧，沿滂江街南北向布置；
B出入口：设置在滂江街与长安路交叉路口西北角，沿滂江街布置；
D出入口：设置在滂江街东侧，沿滂江街南北向布置；
15. 万莲站
车站位于东西向小河沿路与南北向滂江街交叉路口北侧，车站主体沿滂江街南北向设置，共设置3个出入口。
A出入口：设置在小河沿路北侧，沿小河沿路东西向布置；
B出入口：设置在滂江街东侧，沿滂江街南北向布置；
C出入口：设置在滂江街西侧，沿滂江街南北向布置；
16. 泉园站
车站位于长青街与泉园一路站丁字路口，主体沿长青街设置，共设3个出入口。
A出入口：设置在长青街东侧，沿长青街南北向设置；
B出入口：设置在长青街西侧公交车停车场内，沿长青街南北向设置；
D出入口：设置在长青街东侧，沿长青街南北向设置；
17. 江东街站
车站位于长青街与江东街交叉路口，主体沿长青街设置，共设3个出入口。
A出入口：设置在长青街东侧的青扬园内，沿长青街南北向设置；
C出入口：设置在长青街西侧的大东区地税局围墙外，沿长青街南北向设置；
D出入口：设置在长青街东侧的青扬园内，沿长青街南北向设置；
18. 长青桥站
车站位于南北向长青街与东西向沈水东路交叉路口西南侧浑河公园内，车站主体沿长青街设置，共设3个出入口。
B出入口：设置在沈水东路主路与辅路之间绿地内，沿长青街南北向布置；
C出入口：设置在长青街西侧的绿地内，沿长青街南北向布置；
D出入口：设置在长青街东侧的公园内，沿长青街南北向布置。
19. 长青南街站（九号线换乘）
车站位于南北向长青南街与东西向浑南大道交叉路口，十号线主体沿长青南街设置，九号线主体沿浑南大道设置，呈T型相交，共设6个出入口。十号线部分3个出入口。
A出入口：设置在浑南大道北侧，长青南街东侧规划绿地内；沿浑南大道东西向布置；
E出入口：设置在长青南街东侧规划绿地内；沿长青南街南北向布置；
F出入口：设置在长青南街西侧规划绿地内；沿长青南街南北向布置；
20. 理工大学站
车站位于长青南街与汇泉东路丁字路口南侧，主体沿长青南街设置，共设3个出入口。
A出入口：设置长青南街东侧规划绿地内；沿长青南街南北向设置；
C出入口：设置长青南街西侧规划绿地内；沿长青南街南北向设置；
D出入口：设置长青南街东规划侧绿地内；沿长青南街南北向设置；
21. 张沙布站
车站位于长青南街与沈李公路交叉路口，主体沿长青南街设置，共设3个出入口。
A出入口：设置在花溪林语小区东北侧，沿三环南二路（规划路）布置；
C出入口：设置在沈李公路南侧空地内，沿沈李公路东西向设置；
D出入口：设置在沈李公路北侧空地内，沿沈李公路东西向设置；
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来源：沈阳日报