隔热、隔绝紫外线
有效阻隔太阳中的紫外线，保护车内人员的皮肤免受紫外线的伤害。同时保护汽车内饰不被暴晒老化。
防窥
根据《中华人民共和国国家标准》的规定，前挡风玻璃驾驶人视区部位及驾驶人驾驶时用于观察外后视镜的部位的可见光透射比应大于或等于70%。但是可以在保证透光的前提下给汽车的侧、后挡风玻璃适当增加防窥性。
防爆
在发生意外玻璃要破碎时，车窗膜可以将破碎的玻璃粘在一起，保护驾乘人员不被飞溅的玻璃碎片划伤。
防眩晕
夜间路遇车辆远光或在光线照射特别充足的地方，我们难免会被强光刺到眼睛，车窗膜可以使穿过玻璃的光线变得柔和，减少目眩，避免事故。
怎么看膜好不好？
透光率 国家标准规定不管有没有贴膜，前档以及前侧玻璃透光率必需大于70%，否则是无法通过年检的。如果膜的透光度太低，会影响司机的视线。前排车窗的膜，透光度不要低于85%。
小贴士：选择贴膜时透光率最好大于75%。（当然后排车窗透光率没有要求，贴深色膜也没关系。）
隔热率
隔热率是车膜的隔热性能指标，在夏季长、气温高、日照强的气候情况下，窗膜隔热性能也要高。质量好的汽车防爆膜能反射红外线，让车内的温度降低，继而降低空调负荷，降低电耗。
判断隔热膜好坏办法其实很简单：只要在阳光下，用脸或者手去靠近贴了膜的车窗玻璃，感受其隔热效果就可以了。
防爆性 优质防爆膜本身有很强的韧性，玻璃破裂后可被膜粘牢，不会飞溅伤人，并且其抗冲击性能很强。而劣质防爆膜手感很软，缺乏足够的韧性，不耐紫外线照射，易老化发脆。
紫外线隔阻率
阻隔热量和紫外线辐射汽车膜可以起到抵御99%的有害紫外线照射的作用。可以保护驾驶人和乘车人的皮肤及保护内饰减缓老化。
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