随着科技的发展，车灯也在不断的改良换代，从各大厂商推出的新车我们可以发现，卤素灯代表的是车灯里的“低配”，太暗不安全；氙气灯代表的是车灯里的“中配”，需要预热，远光还不能闪打；LED灯则代表了车灯里的“高配”，响应快、亮度高。
想买LED是不是？别急，车sir今天就把换装车灯的注意事项掰开了、揉碎了喂给你吃。
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卤素灯、氙气灯、LED各自的优缺点
卤素灯
成本低、穿透性好；亮度低、耐用性差
卤素灯是低配车的最爱，因为相比氙气灯和LED灯，它的价格便宜，亮度虽然有点低，但是不经常晚上用车也无妨。
在这个LED灯满天飞的时代，不知道大家有没有发现，汽车的前雾灯依然用的是卤素灯，虽然卤素灯偏暗，但是它的穿透力极强。雾灯需要的正是这种穿透能力，而不是单纯的亮度，其次卤素灯色温较低，可以降低雾气产生的漫反射，雾天行车更安全。
注意了：对于雾灯的换装，千万不要盲目换装氙气灯或者LED灯，亮度是增加了，但是雾天带来的漫反射会加剧，反而会更加危险。
氙气灯
亮度高、显档次；发热高、有延迟
氙气灯的亮度是一般卤素灯的3倍，各种天气情况下都能提供相当不错的照明能力，相比于卤素灯的“暗黑”效果，氙气灯的照明效果好的不是一星半点，车上装一个氙气灯也是倍有面的。
不过氙气灯的缺点也一样明显，除了价格高，启动也会有延时，点亮大灯后需要三四秒才能达到额定亮度，如果此时想用远光灯提醒一下来车或前车，这几秒的延迟就不靠谱了。
注意了：氙气灯虽好，但也不是万能神器，虽然比卤素灯有更高的色温，更满足人眼的接受度，不过色温还有一个特点，低色温的光线会覆盖高色温的光线，比如在色温为2000k的路灯边开氙灯，其照明效果将大打折扣。再加上氙气灯的延迟性，在选择车大灯的时候，氙气灯不见得是最好的选择。
LED灯
亮度高、响应快；成本高、维修贵
自从2007年丰田首次生产出配备LED的量产车，时至今日，第二代奔驰CLS与奥迪A8均已采用全LED灯组。LED灯的使用寿命为几万甚至十几万小时，在开启时也无需热启动，亮灯反应迅速，相比于前两种灯，LED灯体积小，造型多样化。
不过成本过高一直是LED灯不能普及的原因，有钱了想要换装LED灯组，也得盘算着维修费用，万一不小心损坏，只能全组更换，那维修费用一定是天价的。
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换装LED应该注意什么？未来的主流车灯
卤素灯和氙气灯大家相对熟悉一些，换装LED可能存在的疑问就比较多了，比如会不会存在远近光不分的情况？怎样才不会变远光狗？sir再给大家详细掰扯掰扯。
1.灯座没透镜，换装LED会不会晃眼近光像远光？
先扫盲一下什么是透镜和透镜的优势。透镜是在灯座里有一个凸透镜，能够让灯光聚拢，带透镜的灯座是不需要灯瓦来聚光的。
透镜大灯的优点：在汽车车灯中，透镜灯头的光形是最标准的，可以有很明显的明暗切割线，解决了散光的问题，在国外，氙气灯是标配透镜使用的，这种镜属于光学镜一类，我们就叫它“透镜”。采用透镜式灯头的大灯相比采用传统灯头的大灯具有，亮度均匀，穿透力强，光线散失小等优点。
如果原车灯座没有配透镜，那就会出现近光像远光灯的风险，也就是我们常说的炫光效果。因为LED要比卤素灯泡亮得多。这个时候就需要认真调整灯座内的灯瓦角度。
2.LED近光灯会不会变成远光狗？
不同种类的大灯主要是按照光源和反光方式进行分类的，但每款大灯都是可以调节高度的，最普通的卤素大灯、一体近/远光、分体近/远光；氙气大灯、带自动水平调节大灯，包括最新的LED大灯，都可以调节高度。
所以，如果不想变成一个远光狗，最好到专业的修理厂进行亮度的调节，当然自己动手能力强，也是可以自行调节的，但是没有标准数据该怎么调整呢？看看老司机怎么做：
1、用人做标尺：首先我们可以用人来做标尺，例如一个身高1.8米左右的人站在车头2-3米的位置，灯光照在大腿中间的位置比较合适，如果都照到腰部那就太高了。当然每个人的身高和腿占身体的比例都不一样，所以这只能是一个粗略的标准。
2、用前方车辆做标尺：我们可以在驾驶时观察照射前车的情况。让车辆位于一辆轿车的后方，观察近光灯切线的位置，要保证在任何距离大灯都不会照到前车的后风挡玻璃上，否则在夜间会影响前车的驾驶安全，也会让前车误会是在晃远光灯，招人反感。近光灯的下限位置不用太讲究，以能看清前方20米左右的路面为准。
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