外部方面，瑞虎3X质享版基本延续了现款车型奇瑞家族式设计理念，并采用H.D.S灵动水流车身设计风格。而新款的瑞虎3X就比较的有诚意了，无论是前面的脸，还是侧面的尾部设计，整体来说都很好看的。而且尾部设计也没有太大的变化，只有后雾灯变成了LED光源，而后保险杠和排气管则是改用了镀铬材质，更显动感。新款奇瑞3x还增加了钛光灰的车身颜色，让整车在质感上更具档次。而侧面的线条则比较丰富，一条腰线从车头贯穿至车尾，营造出了一种俯冲的姿态，配合车顶采用的是悬浮式的设计，整体看起来比较时尚。在侧身方面，瑞虎3X整体的线条设计比较简洁，腰线从前翼子板一直延伸至尾灯处，搭配上黑色包围和银色护板，显得更具有力量感。瑞虎3X质享版车型在外观方面与现款保持一致，整体造型依旧延续现款车型设计。新版瑞虎3X的前脸设计比老款更为精致，整车尺寸和轴距都有所增加，并且在配置方面也有着很大程度的提升，新车在动力系统方面将搭载1.5L发动机，与艾瑞泽5相比，新款新车有着不错的动力表现。前保险杠的造型与前款也有了明显区别，下护杠的设计更为大胆，并采用了更为夸张的黑色进气口，并配备有银色护板。尾窗的面积较大，后尾门的开口面积也很大，可以放置较多的物品。前格栅由之前的蜂窝状改成了点阵式，雾灯区域也进行了重新设计。其车侧造型较为简洁，腰线从尾灯组一直延伸至前翼子板。瑞虎3x的外观采用了奇瑞汽车家族式最新的“Life in motion”（生•动）设计语言，前格栅内部为熏黑蜂窝状造型，并以品牌Logo为中心，中央置入品牌徽标。而且，瑞虎3X还是同级车中首个使用了17寸铝制轮毂+前盘后鼓的车型，这种做法也是很多高端车型都使用的。而车尾方面的设计则相对保守，不过也比较耐看。在前脸部分，瑞虎3x有着家族式的前脸造型，采用了一个尺寸很大的中网格栅，在内部使用的是网格式的设计，并且还有银色镀铬饰条的加入。外形上，2020款瑞虎3X基本延续了老款的样式。而侧面的造型则与老款基本相同，只是在细节上进行了改进，例如在轮毂样式方面，采用了全新的185/60 R15规格的双五幅铝圈。其长宽高分别为4200x1760x1570毫米（加装行李架后高为。而在车尾方面，瑞虎3X质享版也同样与现款车型基本保持相同。其车尾造型也有所变化，包括尾灯内部光带，后保险杠造型和尾部的细节，并且还加入了银色装饰件。前雾灯和LED日间行车灯为LED，前大灯带有透镜和自动大灯功能。前保险杠的下部格栅与雾灯区域采用了一体化设计，同时两侧的镀铬饰条和下方的梯形进气口相连接，整体看起来颇为年轻时尚。尾门的设计与尾灯组呼应，后保险杠与尾门之间有一条镀铬装饰。前大灯的灯组设计的也非常精致，内部采用类似“眼线”式设计，与镀铬装饰条融合，视觉效果很不错。在尾部，瑞虎3X质享版并没有采用和瑞虎3一样的设计，而是通过对后保险杠和尾门的造型优化，进行了重新设计。外部配置上，该款车型还配备了17寸运动亮面轮毂、红色刹车卡钳和运动大包围套件，为消费者带来了更加丰富的视觉效果和出色的运动感。新款奇瑞瑞虎3X外观上有所调整，内饰配色新增全黑内饰，配备有9英寸中控显示屏。尾窗的面积较大，后尾门的开口面积也很大，可以放置较多的物品。而在尾部部分，同样与现款车型保持一致，但在灯组造型上采用了熏黑处理。