最近在莫斯科车展上，大众推出了新的Tiguan Offroad（途观越野版）。它是热门紧凑型SUV途观的新版本，通过对途观添加一些实用功能并且进行一些设计改进，使得它比以前更适合越野。
外观
经过改进后的Tiguan Offroad，它的外观看起来比普通版Tiguan更加霸气。由于它是为了越野打造的，所以重大的改变主要是前后保险杠。新的保险杠提供了26度的接近角，这大大增加了陡坡的通过能力。除此外，大众汽车还为它添加了一个17英寸的合金轮毂和更厚大的轮胎。
17英寸的轮毂可能也就是家用轿车的水平，甚至比许多家用SUV的轮毂还要小。当然，大众并不是没有18英寸或者19英寸甚至更大的轮毂，而是因为Tiguan Offroad是一辆越野车定位的SUV，自然就需要这种轮毂和轮胎的组合。在Tiguan Offroad的前后还有侧面，都配有新的防护装置，极具辨识度。从它身上绝对可以看出越野车的身影，而不仅仅只是一辆豪华的城市SUV。
内饰
为了让内饰看起来具有更多越野车的风格，大众汽车做了许多改进。这些变化包括新的橡胶垫、铝制踏板和覆盖内饰的各种合成材料，这些材料在耐磨性方面都有着优异的性能。而现代化的配置自然不会少，像是数字仪表盘、无钥匙进入和无钥匙启动，应有尽有。打开车门后，还可以看到门槛上的“OFFROAD”铭牌，以此彰显出它越野车的身份。
另外，像是大众的自适应巡航系统ACC Stop＆Go和泊车辅助系统Park Assist等实用功能也可以在Tiguan Offroad上面找到。最后，在信息娱乐方面，Tiguan Offroad也不甘落后。8英寸的显示屏加上可以支持Android Auto和CarPlay的信息娱乐系统，完全够用。
动力
4Motion是标准配置，这是必然的，因为哪里找得到两驱的越野车型？不过，Tiguan Offroad还是提供了许多不同的动力组合。首先，入门级车型由1.4升涡轮增压发动机提供动力，能够输出150马力。另外，还有能够爆发出180马力的2.0升TSI发动机和150马力的2.0升TDI发动机可供选择。除了以柴油为动力的TDI车型只有DSG变速箱的选择以外，其它所有车型均配有DSG变速箱或手动变速箱。
车叔总结大众Tiguan一直在提供某种越野配置，上一代Tiguan甚至有一个用于轻度越野的功能，人们将这个功能称为“田径”，意指它是全能的。新的Tiguan Offroad便是这样，一辆具有越野功能的家用紧凑型SUV或许会获得更多人的喜爱。大众官方目前没有公布它的售价，但相信它4Motion系统不会让它的价格很低。