导 读
这几天，蜀黍收到好多这样的留言：
这位网友所说的可以“逆行”的车道，其实是交警蜀黍在通途路西往东方向（芝红小区——新芝路口段）增加的一条“潮汐车道”。原来路口的左转弯车道被设置为“可变车道”。
（在对向车道新增的“潮汐车道”）
（可变车道：原左转弯车道改为直行车道）
优化设计治拥堵
通途路为贯穿宁波中心城区的快速路，西起余姚大隐，东至G1501丁家山互通，横跨多个区域，由于通行量大，易发生拥堵。如何科学、合理的缓解拥堵，一直是公安交管部门的重点工作。
市委常委、公安局局长黎伟挺在实地调研城市交通管理工作时，专程赴通途路新芝路口调研交通堵点治理工作，并提出优化设计和改造工作意见。交警局与市治堵办、城管部门、规划部门多次沟通，最终确定交通组织优化方案。
【通途路新芝路口改造图】
从上图可以看出来，通途路新芝路口的车流冲突点主要体现在：
左转变道车辆与直行并道车辆的交织 直行并道车辆与常规直行车辆的交织
通过组合应用潮汐车道和可变车道，可以有效提高早高峰期间路口的通行效率。
依托科技治拥堵
这次潮汐车道的设置，同步启用了“黑科技”——机器人智能护栏。这种智能护栏能快速调整早高峰路口车道布置，将通途路新芝路口西口由原来的4进（左、直、直、直右）4出调整为5进（左、直、直、直、直右）3出。
机器人智能护栏能快速便捷的调整车道，只需1分钟就能布置出一条新的车道，这样的高科技也是首次在宁波投入使用。
“
潮汐+可变车道”效果显著
改造后，避免了路口左转与直行的车辆交织问题，路口通行能力提升明显，拥堵状况相比改造前明显改善。
（2017年6月26日高位监控拍下的早高峰画面）
（2017年9月6日高位监控拍下的早高峰画面）
通过路口的直行车辆每小时能增加到600-800辆
由西往东车辆通过路口时间，由原来的5个灯次缩短为2-3个灯次。
这条“潮汐+可变车道”怎样行驶？
看好交通指示牌
在通途路和新芝路口都会有明确的指示牌，在行驶时要看清楚指示牌所写的注意事项。
留意启停时间段
这条“潮汐+可变车道”并不是全天通行，使用时间为早上7点--9点。
提前规划，各行其道。
驾驶人在李兴贵中学附近可提前规划线路，左转弯车辆在芝红社区附近，按指示进入潮汐车道；直行车辆可进入可变车道。
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