杭黄高速铁路（Hangzhou-Huangshan High-speed Railway），即杭昌高速铁路杭黄段，简称杭黄高铁，又名杭黄客运专线，是一条连接浙江省杭州市与安徽省黄山市的高速铁路。
1、杭州东站
杭州东站的站房设计以“钱江潮”的建筑形式为主题，以此体现出杭州“精致和谐、大气开放”的城市形象和从“西湖时代”迈向“钱塘江”时代的时代特征。“动车”的外形，塑造了一个充满动感的、具有鲜明时代特征和未来感的新型车站。
2、杭州南站
杭州南站站房的设计采用杭州传统建筑的建造形式，站房基座采用灰色花岗岩，车站主楼用白色墙壁将候车大厅的层面围合在内，立式镂空百叶环绕其间，刻画出中国古典窗棂的情趣意象。
3、富阳站
富阳站的站房采用了“富春山居、山水驿站”的设计理念。站房的外形提炼了浙江民居中坡屋顶这一元素，抽象成简洁的双坡折屋面。
4、桐庐站
桐庐站站房设计建设以国画焦墨运笔为灵感，同富春山山体构成了“U”形景观山脉。桐庐站站前广场地面景观绿化面积占70%以上，桐庐站建设了三条滨水廊道，让来往于此的乘客仿佛置身于《富春山居图》之中。
5、建德站
建德站站台雨棚采用压型钢屋面，雨棚表面波浪起伏，从远处看去就像新安江的水在微风的吹拂下荡漾。
6、千岛湖站
千岛湖站是中国铁路上海局集团有限公司管辖的铁路车站，是杭黄高速铁路沿线唯一具有始发功能的车站。
7、三阳站
三阳站在站房的设计中引入徽文化元素。设计者摒弃传统青瓦材质，在保留徽派风格的同时，创造性使用“氟塑树脂瓦”，使得马头墙、屋脊等线条更加凸显。
8、绩溪北站
绩溪北站以古徽新韵、和谐盛世为建筑创意，用现代材质手法进行表达，创造出别具一格的建筑形象，车站以便捷的人流、物流功能及完善的功能配套，成为绩溪县一颗强劲跳动的心脏。
9、歙县北站
歙县北站位于中国安徽省黄山市歙县，是合福高速铁路、杭黄高速铁路的连接点、黄山市南部城镇群的重要节点。
10、黄山北站
黄山北站的开通可以加速生产要素流动和资源优化配置，在“同城效应”“虹吸效应”共同作用下，区域空间结构体系将逐步发生演变与重构，城市空间结构进一步优化。
该线路连接起杭州、富春江、千岛湖、黄山等名城、名江、名湖、名山，有助于促进沿线旅游业开发，推进区域经济协调发展。