XX道路工程
施工便道施工方案
编制：
审核：
中铁建设集团有限公司
XX道路工程项目经理部
2016年11月
目录
一、 工程概况 1
二、 便道方案 1
三、 便道施工方案 2
四、施工流程 3
五、便道维护 与后期处理 4
六、施工便道的工期安排 5
七、确保工程质量的措施 5
八、环境保护措施 7
九、文明施工措施 7
十、确保施工安全的措施 8
十一、事故应急预案 9
- 工程概况
XX道路工程起点K0+000位于新光社区新龙坪自然村，途径雷打岩、安塘坡，终点K1+659.924接苗王城高速匝道口，路基宽度40米，全线为沥青混凝土路面，路线总长1.660KM，道路等级为园区次干道，设计时速为50公里/小时。
路基挖方为20万方、填方为58万方、借方为43万方、弃方20万，施工时间为7个月。由于工期紧、任务重、多专业、多工种同时进行施工。为了满足合同工期要求，经我部相关技术人员现场踏勘，需修建K0+000～K1+000段便道、K0+600弃土场施工便道、K1+000～K1+230段便道、K1+230～K1+660段便道四条。
- 便道方案
K0+000～K1+000段便道及K1+230～K1+600段便道在路基主线内，因路基土石方不能一次性开挖到位，且本工程路基开挖的土方全部作为弃方；弃土场根据业主选址在K0+600～K0+700段左幅路基边线外。为了路基土方工程及其他分项工程能按计划工期完成、我部经现场踏勘决定沿主线填筑一条宽4米厚度为1米的石渣便道，便道面层为30cm厚泥结碎石。便于弃方的运输及线内构筑物的材料设备的运输。
K1+230～K1+000段便道利用现有村道，对现有村道进行加宽由4米宽加宽到6米、在入口处需新建挡土墙，加宽后路面上铺30cm厚泥结碎石。便道长度约为275米、便道主要服务于K0+000～K1+000段挡土墙施工所需混凝土、钢筋等材料及路基借方主要道路、同时还要服务于原有村民通行，质量把控要求高。
K0+600弃土场施工便道位于K0+600左幅路基外侧弃土场内，该便道为整条道路路基挖方弃方的唯一通道。为了满足建设单位设定的工期目标，本施工便道采用宽7米厚1的石渣便道、面层用30cm厚的泥结碎石。这样设置方便渣土车可以双向进出、有利于加快施工进度保证工期。
- 便道施工方案
1、施工放样，对全线便道位置宽度进行放样，确定便道平面位置及宽度。
2、清表及填前处理，先清除便道内树木、垃圾及有机物残渣，然后在便道两侧开挖边沟，并进行原地面碾压，水沟外侧设置挡水土埝。特殊地段进行掺灰翻晒碾压，结合农田水系，在必要的地方设置排水设施。
3、通过水田等软土地基的施工便道采用片石材料进行换填或抛石挤淤处理，然后用小石子填隙整平后铺筑30cm厚泥结碎石路面，处治厚度不小于80cm，并满足变形和稳定性要求；通过水沟、灌溉渠等设施时，先清除沟底淤泥，然后安装临时圆管涵，回填碎、片石透水性材料，再在圆管涵顶部浇筑厚度不小于20cm厚的C20砼。
施工便道路基高度高于原地面50cm，路面设不小于2％的横坡，便道外侧边缘设置边沟或排水沟。
四、施工流程
便道边线放线→地表清表→ 路基开挖 → 路基（填筑）碾压→挖掘机收边处理→砂石路面施工 →人工处理边坡 →排水沟开挖→修筑附属设施
1、施工便道修筑前，先由测量人员依据施工便道平面位置图，将施工便道的左右边线及便道用地范围线提前放线。
2、在施工前用推土机推平，推土机推平后，辅以人工整平，以达到设计要求的平整度。碾压采用20t的振动压路机，先进行静压1遍，然后进行振动碾压2遍。
3、自卸车到达现场后，由专人指挥，先修筑一错车平台，方便车辆调头及进出；由挖掘机配合自卸车倒土，保证路基用土卸到便道边线内；挖掘机配合车辆卸料，同时进行便道的边坡处理，不侵占多余的耕地。
4、新填路基土每层回填碾压厚度为250mm，预留2％的横坡，以利排水。碾压采用20t的振动压路机，先进行静压1～2遍，然后进行振动碾压3～4遍。原有路堤在修弯取直施工时，对需要修弯的地段采用挖土机开挖后，由人工修坡取直。对原有弯道则应开挖成台阶状，填土分层回填碾压夯实。回填时对原有基层应做好清基，接口修成牙口。
5、在压实的路基上按松散铺厚度（压实厚度1.2倍）摊铺碎石，要求碎石大小颗粒均匀分布，厚度一致。碎石铺好后，用20t压路机碾压3～4遍，直至石料无松动为止，碾速宜慢，25～30m/分钟。
6、碾压结束后，由人工处理便道的边坡，边坡系数为1:0.5,边坡处理要平整、坚实，保证施工便道的直线性和表面的平整度。
8、施工便道所经过的沟渠，采用埋设砼排水管的方式处理，保证流水的通畅，不影响当地农民的生产与生活。
9、在施工便道修筑过程中，用水准仪和全站仪控制施工便道的表面平整度及便道的直线性；施工便道与原有的道路交叉时，采取顺坡的方式修筑施工便道，一方面方便当地老百姓的出行，另一方面方便各种施工车辆在便道上的行驶。
10、在修筑施工便道时，施工便道坡向排水沟侧，横向坡度为2%，雨水流入排水沟内。
五、便道维护 与后期处理
便道路基、路面、桥涵等各组成部分的施工，均严格执行相关施工技术规范的要求，确保便道施工质量和施工安全。
1、为避免施工便道的不畅通各种材料不能进场而造成工期的耽搁，施工便道要经常维护保养，确保便道路基、边坡稳定，路面完好、平整，排水畅通，桥涵结构安全可靠，安全防护设施和标志牌齐全、符合要求，并做到行车通畅，雨天不泥泞，晴天少扬尘的效果。
2、在施工工程中加强施工便道的安全保畅工作，在崩塌、滑坡等危险区和泥石流易发区应禁止取土、挖砂、采石，在便道交叉处设置明显施工作业点方向标志和指路标志，在便道急弯、陡坡地段、桥涵基坑、地方道路的出入口、交叉路口等区域设置安全护栏、限速及醒目的安全警示牌等设施标志。
3、便道使用完后如与新建建造物不符时应开挖处理。
六、施工便道的工期安排
拟开工日期2016年11月28日，完工日期2016年12月28日，工期 30天。
七、确保工程质量的措施
1、建立完善的质量检查机构
成立以项目经理为组长，总工程师和作业队负责人为副组长的全面质量领导小组，下设专门负责质检工作的质检部，配备各专项质检工程师，充分利用试验室和微机进行各项工程的数据检测和质量控制，形成第二级质检体系，控制工程总体质量。
2、制定强有力的质量保证措施
（1）、施工控制措施：
a、每一工序完工，经质检人员自检合格，报质检部长复核签字后，填写报验单，由全面质量小组复核，确认合格，再报请监理工程师检查，经工程师检查合格签证后，方可进行下一道工序施工。
b、实行质量一票否决制：当质量与进度等发生矛盾时，必须先质量后进度。发生质量问题，扣发当事人当月奖金并酌情赔偿一定比例的损失。
（2）、技术保证措施：
a、由项目部总工程师全面负责该项目的施工技术管理，项目经理部设置工程技术部，负责制定施工方案，编制施工工艺，及时解决施工中出现的问题，以方案指导施工，防止出现返工现象而影响工期。
b、实行图纸会审制度，在工程开工前由总工程师组织有关技术人员进行设计图纸的会审，及时向业主和监理工程师提出施工图纸、技术规范和其它技术文件中的错误和不足之处，使工程顺利进行。
c、采用新技术、新工艺，尽量压缩工序时间，安排好工序衔接，统一调度指挥，平衡远期和近期所发生或将发生的各类矛盾，使工程按部就班地有节奏地进行。
d、实行技术交底制度，施工技术人员应在施工之前及时向班组做好详尽的技术交底，勤到现场，对各个施工过程做好跟踪技术监控，发现问题及时现场就地解决，防止工序检验不合格而进行返工，延误工期。
（3）、经济保证措施：
a、材料、设备的采购，必须由基料环保部根据进度计划制定采购计划，并报经理审批后方可采购。
b、加强成本控制，每单项工程师开工前，对其进行成本预算，新时期工程工、料、机的消耗与个人收益挂钩，增强职工的责任感，减少工程成本。
c、经理部随时预留一部分资金，准备突发事件急用。
d、加强现场管理，杜绝或最低限度减少材料的浪费。
e、加强对非生产性开支的管理，以降低消耗。本项工程的工程款做到专款专用，严禁挪用资金。
八、环境保护措施
1、环境保护领导小组
成立环境保护领导小组，以项目经理为组长，技术负责人为副组长，各部门负责人为组员。
- 环境保护的具体措施
（1）、施工中采取一切可靠合理措施，保护施工现场内外的环境，避免由于施工机械操作等引起的粉尘、有害气体、噪声等对环境的污染。
（2）、路基施工时，配备洒水车随时洒水，防止灰尘飞扬，污染环境。
（3）、采取可靠措施，保证原有交通的正常通行和维持沿线村镇的居民饮水、农田灌溉、生产生活用电及通讯管线的正常使用。
九、文明施工措施
1、为争创优良工程，施工现场应注意文明施工，树立良好的形象，施工除应遵守有关规程规定外，针对本工程特点，尤其强调以下几方面：
2、设置文明施工管理组，负责现场的文明施工形象及全面管理。
3、项目部与各施工队之间层层签订文明施工协议，明确目标与责任。
4、施工现场的各项临时设施严格按照总平面布置图的要求进行布置。
5、经常保持施工现场的整洁有序。
6、加强对项目部职工的文明施工教育，教育大家遵纪守法，做到人人讲卫生、讲文明、讲道德讲礼貌，避免与周边居民发生纠纷和冲突。
十、确保施工安全的措施
1、安全领导小组
成立以项目经理为组长、技术负责人和作业队负责人为副组长、工程施工等其他人员为安全员的安全小组。
2、安全措施
（1）、挖掘机作业安全
作业时应保持水平位置，行走机械予以制动；铲斗工作没结束时，不准旋转大臂和走车。进行装车作业时，铲斗应尽量接近车箱，但不得碰撞汽车的任何部位；汽车未停稳时不准装车；铲斗装车时升降不能过猛。挖掘机手离开驾驶室时铲斗应放落在地面上。禁止用挖掘机起吊重物。
（2）、推土机作业安全
在斜坡上推土时，应先推土填平工作场地；坡道行驶时，要低档前进并不得换档，也不准空档滑行；横向行驶坡度不得超过10度。沟槽边沿作业时，刀片不能超出沟槽边沿，并且要有专人指挥。两台以上推土机在同一现场作业时，前后距离不得小于8m，左右距离不得小于1.5m。工作结束时，应将机械停放在平坦安全的地方，放下刀片，锁好门窗。
（3）、压路机作业安全
作业中需人工清除碾子上的粘物时，清理人员要站在两旁，禁止正面跟进。两台以上压路机在同一场地作业时，前后间距不得小于5m，左右不得小于1.5m，坡道上不得纵队行驶。作业后应将压路机停放在平坦坚实的地方，不得停放在土路边缘及斜坡上或妨碍交通的地方。
十一、事故应急预案
为了避免最大限度地减少或消除施工或工作中可能发生的职业健康安全紧急情况或意外事故所造成的损失，项目部制定了相关应急情况预案及处理程序。
1、应急领导小组
成立以项目经理为组长、技术负责人和作业队负责人为副组长、工程施工等其他人员应急小组组员的应急小组。
2、主要应急事件
- 、物体打击、机械伤害、触电、坍塌等造成的人员伤亡；
- 、火灾、爆炸事故；
- 、集体食物中毒与中暑、施工中毒与窒息事故。
3、应急事件预防及处理程序
（1）、火灾事故应急
在施工现场和工作场所配备足够的灭火器、消火栓、沙箱、灭火铲、担架等，在施工场地有明显标识。工地供水管兼作消防水管，必要时设置消防水池。施工道路保持通畅，工地安全员要随时检查并做好记录。应急小组组织义务*防队消**进行消防演练和培训，使之获得基本的消防知识和技能。
（2）、人员伤亡事故应急
施工现场配备急救箱1～2只，内置应急包等外伤急救医疗卫生用品及消炎镇痛药材，施工前对工程所在地120急救中心，就近医院、伤科医院等医疗机构地点、交通线路、联系电话了解清楚，打印粘贴在安全宣传栏上。
培训：项目部对进场员工尤其是农民工，要认真细致地进行安全培训，做好三级安全教育，认真讲解“发生紧急情况急救措施和报告办法”和“本岗位预防事故的办法”，并做好记录，项目部为员工购买意外伤害保险。
急救程序：急救小组组长、副组长在第一时间内赶赴现场。就地组织员工及时抢救伤员至安全地带。
工地维护员对重伤员进行止血急救措施，全部伤员立即转送医院诊断救护，对伤亡人员立即转送医院，请求医疗诊断，提出结论。
现场警戒：保安人员在第一时间内到达现场，负责警戒，保护现场，阻止一切无关人员进入，以等待调查。
报告和沟通：项目部立即向主管部门书面报告人员伤亡情况，请求协助。项目部按当地政府和上级主管单位规定做好伤亡人员家属及善后工作。
恢复生产：在应急领导小组主持下，应急领导小组其他相关人员和项目应急小组共同进行事故做调查，经现场照相、访问、提取物证后，写出事故调查报告，并报告上级主管部门及政府相关部门。应急小组调查结束后，可以发出生产指令。应急小组召开员工大会，通报事故情况，总结教训，采取纠正和预防措施，提出下续工作的安全生产目标。
（3）、集体食物中毒与中暑、施工中中毒与窒息应急
项目部对全体进场员工进行安全教育和培训，认证贯彻项目部相关规章制度。 宿舍卫生：工地员工宿舍通风良好，配置电扇，并保持清洁卫生，符合地方和企业文明施工要求。项目部定期检查，并作好记录。
食堂卫生：员工食堂管理应满足国家、地方职业健康安全有关规定和文明施工要求。公司、项目部定期检查，并做好记录。
应急程序：急救报告：如果项目施工处发生集体中毒/中暑事件，事发点员工应在第一时间内报告项目部应急小组，应急小组有关成员应在第一时间内到达县城组织处理。
中毒/窒息人员救治：应急小组应迅速将食物中毒、施工中毒与窒息人员转送医院救治，必要时求助120急救中心，请求救护车转送病人。
中暑人员救护：应急小组迅速将中暑人员护送至阴凉地带，服用防暑药品，平卧休息，食堂熬制预防中暑饮料送到救护现场；重症人员则立即送医院救治。
发生集体食物中毒事件后，应急小组应组织调查中毒原因，采取纠正和预防措施，必要时请求医院或当地医疗机构牵头做医疗鉴定和调查。
（4）、自然灾害应急
气象信息的收集：暴风和暴雨季节，项目部均应设专人收集气象信息，做好记录，并张榜公布。
生产生活设施检查：如刮暴雨，项目部要对生产生活临时设施进行加固处理，同时清理场内排水沟道，保持通畅。
暴雨期间尽可能不安排混凝土连续生产浇筑作业，如果施工必须，则应做好防雨措施（如随浇筑随覆盖）和施工缝设置预案。
应急程序：用电管理：暴风和暴雨期间，要加强用电管理。期间除了必须的生活用电外，工地实施用电管制，任何人未经批准不得启动电源。人员疏散：特大暴风、暴雨期间，工地停工，人员有组织的疏散道安全住地。