进军欧洲，比亚迪在欧洲召开发布会了！9月28日，比亚迪在欧洲正式召开了新能源乘用车线上发布会，正式宣布将旗下王朝系列畅销车型汉、唐、元PLUS三款车型带入欧洲，这意味着比亚迪进一步推进全球化布局。
在此次发布会上，比亚迪公布了这三款车型的价格，元PLUS德国预售价格为3.8万欧元，折合人民币约26.4万元，售价远超国内售价，而汉和唐德国预售价格为7.2万欧元，折合人民币约50万元，已经可以媲美BBA等豪华车型，那么可以预见比亚迪在国外的定位就是对标豪华车型，也让老外也感受一下高价买外国车的体验，这三款车会在10月份在法国巴黎正式亮相，并开启欧洲多国交付；而且在今年年底前，比亚迪还将进一步开拓法国和英国市场，这不仅意味着比亚迪在欧洲的新能源乘用车市场占据了属于自己的生态位，同时也意味着比亚迪将在海外市场进一步快速出圈。
此次发布会上，比亚迪集团董事长兼总裁王传福及比亚迪国际合作事业部兼欧洲汽车销售事业部总经理舒酉星更是传达出了将用卓越的品质，高端的产品和优质的服务，为欧洲消费者带来更加多元化的选择和体验。
这将是比亚迪在欧洲的又一次发力，当然此次线上发布会的成功召开，离不开比亚迪在欧洲和新能源市场多年的深耕和累积，早在1998年，比亚迪在荷兰设立第一家海外分公司，更离不开比亚迪多年来在技术方面的创新与研究。
比亚迪身为制造企业，一直致力于技术创新与研究，在技术上投入的研发资金更是不计成本。尤其是近几年来，比亚迪研发费用占营业收入的比重都在5%左右。正是因为比亚迪对研发的重视程度，才成就了如今的拥有高创新的比亚迪，更加是全球唯一掌握电池、电机、电控及车规级半导体等新能源车全产业链核心技术并提供一站式新能源整体解决方案的企业，这在整个新能源汽车领域都是处于领先位置。
比亚迪自主研发并推出刀片电池、e平台3.0等先进技术，更是改变了消费者对新能源汽车的固有观念。其中比亚迪刀片电池与传统电池相比，具有更突出的安全保障，电池组抗变形、抗挤压、抗穿刺能力更强。最重要的是比亚迪刀片电池的使用寿命也要比传统电池长很多，其使用寿可高达8年，消费者再也不用担心中途需要换电池的问题，大幅度减轻了养车成本。而比亚迪e平台3.0的推出，更是有了是质的飞跃。比亚迪e3.0平台不仅实现了人车融合极“智”体验，而且还开创性提出了CTB电池车身一体化技术，这一技术核心在于“整车三明治”结构，这一结构集成地板、电芯、托盘、车身于一体，极大降低了车祸的死亡率。
总而言之比亚迪的这些核心技术具有智能、高效和安全的优势，相信未来比亚迪的研发技术会更上一层楼，在为全球带来更加先进的新能源产品同时，还会加速全球新能源汽车的普及，让我们一起期待它的精彩表现吧。